1.六氟磷酸鋰產(chǎn)業(yè)鏈圖解
根據觀(guān)研報告網(wǎng)發(fā)布的《中國六氟磷酸鋰行業(yè)現狀深度研究與發(fā)展前景分析報告(2024-2031年)》顯示,六氟磷酸鋰是一種無(wú)機化合物,化學(xué)式為L(cháng)iPF6,為白色結晶性粉末,易溶于水、溶于低濃度甲醇、乙醇、丙酮、碳酸酯類(lèi)等有機溶劑。六氟磷酸鋰產(chǎn)業(yè)鏈上游主要包括碳酸鋰、五氟化磷、氫氟酸等原材料;中游是六氟磷酸鋰的制備與生產(chǎn);下游主要用于生產(chǎn)鋰離子電池電解液,應用終端為新能源汽車(chē)、儲能等行業(yè)。
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2.六氟磷酸鋰產(chǎn)能過(guò)剩矛盾凸顯,但“擴能潮”還在繼續
我國六氟磷酸鋰產(chǎn)業(yè)化始于2008年,但由于其生產(chǎn)環(huán)境要求高、生產(chǎn)技術(shù)難度大,在很長(cháng)一段時(shí)間里,六氟磷酸鋰產(chǎn)能增長(cháng)緩慢。近年來(lái),隨著(zhù)生產(chǎn)技術(shù)不斷進(jìn)步和新能源汽車(chē)等行業(yè)需求急劇增加,我國六氟磷酸鋰產(chǎn)能迅速擴張,2023年達到33.9萬(wàn)噸,同比增長(cháng)53.4%。伴隨著(zhù)六氟磷酸鋰產(chǎn)能持續擴張,其產(chǎn)能過(guò)剩矛盾凸顯,產(chǎn)能利用率整體呈現下滑態(tài)勢,2023年降至40.41%。目前,我國六氟磷酸鋰“擴能潮”還在繼續。據不完全統計,截至2023年底,我國六氟磷酸鋰在建和擬建項目超過(guò)70個(gè),在建和規劃產(chǎn)能超過(guò)100萬(wàn)噸,如果全部建成,預計未來(lái)幾年內其產(chǎn)能還將不斷增長(cháng),產(chǎn)能過(guò)剩矛盾也或將持續。
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2024年我國六氟磷酸鋰行業(yè)部分企業(yè)擴能計劃
企業(yè)名稱(chēng) | 新建產(chǎn)能(萬(wàn)噸) | 計劃投產(chǎn)時(shí)間 |
山東立中新能源材料 | 1 | 預計2024年6月投產(chǎn) |
江西輔力新能源材料 | 3 | 預計2024年6月投產(chǎn) |
萬(wàn)華化學(xué)集團股份 | 1 | 預計2024年9月投產(chǎn) |
云圖新能源材料 | 1.2 | 預計2024年9月投產(chǎn) |
山東寶尼新材料 | 2 | 預計2024年底投產(chǎn) |
貴州川恒化工股份 | 4 | 預計2024年底投產(chǎn) |
衢州北斗星化學(xué)新材料 | 0.5 | 預計2024年底投產(chǎn) |
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值得一提的是,我國六氟磷酸鋰產(chǎn)能長(cháng)期居全球首位,2023年占比超過(guò)80%。其產(chǎn)能主要分布在華東地區,2023年占比超過(guò)70%;其次是華中地區,占比超過(guò)20%。其中,江西省的六氟磷酸鋰產(chǎn)能居全球首位,其次是河南省。
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3.六氟磷酸鋰終端需求主要靠新能源汽車(chē)帶動(dòng),產(chǎn)需實(shí)現雙向增長(cháng)
目前,我國六氟磷酸鋰主要用于制作鋰離子電池電解液,終端需求也主要靠新能源汽車(chē)帶動(dòng)。近年來(lái),在國家政策的大力支持下,我國新能源汽車(chē)行業(yè)強勢崛起,產(chǎn)量和銷(xiāo)量快速增長(cháng)。數據顯示,2023年其產(chǎn)量和銷(xiāo)量分別達到958.7萬(wàn)輛和949.5萬(wàn)輛,同比分別增長(cháng)35.83%和37.87%。受益于新能源汽車(chē)的快速發(fā)展,鋰離子電池電解液出貨量大幅增長(cháng),由2018年的15.2萬(wàn)噸上升至2023年的113.8萬(wàn)噸。
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由上可見(jiàn),我國六氟磷酸鋰下游市場(chǎng)需求強勁,為六氟磷酸鋰行業(yè)帶來(lái)了持續發(fā)展動(dòng)力。數據顯示,在市場(chǎng)需求的推動(dòng)下,近年來(lái)我國六氟磷酸鋰產(chǎn)量和表觀(guān)需求量實(shí)現雙向增長(cháng),分別由2020年的3.25萬(wàn)噸、2.47萬(wàn)噸上升至2023年的13.7萬(wàn)噸和11.94萬(wàn)噸,年復合增長(cháng)率分別達到43.29%和48.28%。未來(lái)隨著(zhù)新能源汽車(chē)、鋰離子電池電解液等行業(yè)的不斷發(fā)展,我國六氟磷酸鋰市場(chǎng)需求或將進(jìn)一步增長(cháng)。
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4.六氟磷酸鋰進(jìn)口需求少,出口量和凈出口量逐年遞增
我國是全球最大六氟磷酸鋰生產(chǎn)國,國內供給充裕,對六氟磷酸鋰的進(jìn)口需求少。數據顯示,近年來(lái)其進(jìn)口量始終未超過(guò)900噸,且呈現波動(dòng)變化態(tài)勢,2023年降至498.01噸,同比下降42.43%;進(jìn)口額變化態(tài)勢與進(jìn)口量保持一致,2023年達到7989.05萬(wàn)元,同比下降59.67%。由于我國六氟磷酸鋰市場(chǎng)處于供過(guò)應求狀態(tài)再加上出口需求增加,近年來(lái)其出口量不斷增長(cháng),由2019年的0.46萬(wàn)噸上升至2023年的1.81萬(wàn)噸;出口額則呈現先升后降態(tài)勢,2023年下滑至19.67億元,同比下降29.27%。
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此外,我國六氟磷酸鋰凈出口量也呈現逐年增長(cháng)態(tài)勢,由2019年的0.42萬(wàn)噸上升至2023年的1.76萬(wàn)噸;貿易順差額則呈現“先擴大后縮小”態(tài)勢,2023年下滑至18.87億元,同比下降26.95%。
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6.中國六氟磷酸鋰行業(yè)集中度較高,天賜材料領(lǐng)跑?chē)鴥燃叭蚴袌?chǎng)
從全球市場(chǎng)來(lái)看,目前全球六氟磷酸鋰行業(yè)集中度高,2023年CR5超過(guò)70%,CR10接近90%,市場(chǎng)份額排名前5的企業(yè)均為中國企業(yè)。其中,天賜材料2023年的市場(chǎng)份額超過(guò)30%,領(lǐng)跑全球六氟磷酸鋰市場(chǎng);其次是多氟多,占比達到23%。
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從國內市場(chǎng)來(lái)看,目前我國六氟磷酸鋰行業(yè)集中度較高。數據顯示,2019年-2022年,我國六氟磷酸鋰CR5保持逐年增長(cháng)的態(tài)勢,由2019年的58.25%上升至2022年的72.1%,但2023年其CR5出現些許下滑,降至64%。其中,天賜材料也是我國六氟磷酸鋰市場(chǎng)中的領(lǐng)軍企業(yè),自2020年起,其市場(chǎng)份額始終居國內市場(chǎng)首位,2023年超過(guò)30%;多氟多則自2021年起,市場(chǎng)份額始終排名第二,2023年達到17.1%。
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