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據中國交通運輸部數據顯示，按技術(shù)等級分我國高速公路總里程1978年僅147公里，之后逐年穩步上升，1993年達到1145公里，到1999年突破1萬(wàn)公里達到11605公里，之后快速增長(cháng)，2015年為123523公里.
據中國交通運輸部數據顯示，按技術(shù)等級分我國等級公路總里程1978年僅506444公里，之后逐年穩步上升，1998突破百萬(wàn)公里達到1069243公里，之到，2015年為4046290公里。
據中國交通運輸部數據顯示，按技術(shù)等級分全國公路總里程1978年僅890236公里，之后逐年穩步上升，1989年突破百萬(wàn)公里達到1014342公里，2015年為4577296公里。
據中國交通運輸部數據顯示，全國不通公路村(隊)數量1978年僅213138個(gè)，比重為34.17%；之后逐年穩步上升，1987年達到最高峰為234206個(gè)，比重為32.43%；之后逐年下降，2015年僅為826個(gè)，比重為0.13%。
據中國交通運輸部數據顯示，全國不通公路鄉(鎮)數量1978年僅5018個(gè)，比重為10%；之后逐年穩步上升，1998年達到最高峰為6500個(gè)，比重為10%；之后逐年下降，2015年僅為4個(gè)，比重為0.01%。
據中國交通運輸部數據顯示，全國公路密度以國土面積計算1978年僅9公里/百平方公里，公路密度以人口總數計算1978年僅9公里/萬(wàn)人； 之后20年增速趨于平緩，以國土面積計算2005年達到20.11公里/百平方公里，以人口總數計算2006年達到26.44公里/萬(wàn)人；之后穩步上升，以國土面積計算2015年為47.68公里/百平方公里，以人口總數計算2015年達到33.46公里/萬(wàn)人。
據中國交通運輸部數據顯示，2017年5月份我國公路貨物周轉量累計達到245852236萬(wàn)噸公里，當月完成57089237萬(wàn)噸公里
據中國交通運輸部數據顯示，2017年5月份我國公路旅客周轉量累計達到41763219萬(wàn)人公里，當月完成7896810萬(wàn)人公里，
據中國交通運輸部數據顯示，2017年5月份我國公路旅客運輸量累計達到626656萬(wàn)人，當月完成121334萬(wàn)人，比去年同期
根據交通運輸部《交通運輸行業(yè)發(fā)展統計公報》，我國公路建設投資總額由2009 年的0.97 萬(wàn)億元增加到2015 年1.65 萬(wàn)億元，年復合增長(cháng)率為9.26%。
我國公路基礎設施建設迅速發(fā)展 公路客運有所減少。公路運輸是在公路上運送旅客和貨物的運輸方式。是交通運輸系統的組成部分之一。主要承擔短途客貨運輸?，F代所用運輸工具主要是汽車(chē)。因此，公路運輸一般即指汽車(chē)運輸。在地勢崎嶇、人煙稀少、鐵路和水運不發(fā)達的邊遠和經(jīng)濟落后地區，公路為主要運輸方式，起著(zhù)運輸干線(xiàn)作用。
省際高速公路南京長(cháng)江第五大橋長(cháng)江過(guò)江通道連接線(xiàn)海安至啟東高速公路阜興泰高速公路溧陽(yáng)至高淳高速公路京滬高速公路改擴建國省干線(xiàn)公路
第十一章 西北地區公路建設發(fā)展分析 11.1 新疆 11.1.1 新疆公路建設發(fā)展簡(jiǎn)況 11.1.2 新疆公路建設狀況 11.1.3 新疆農村公路建設概況 11.1.4 新疆公路建設概況
第三章 中國公路行業(yè)發(fā)展分析 第一節 公路行業(yè)發(fā)展的政策環(huán)境 一、中國收費公路政策的歷史沿革 二、收費公路政策促進(jìn)高速公路建設發(fā)展 三、《收費公路權益轉讓辦法》新政實(shí)施解析 四、中國公路投融資政策應適度調整
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