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中國報告網(wǎng)是觀(guān)研天下集團旗下打造的業(yè)內資深行業(yè)分析報告、市場(chǎng)深度調研報告提供商與綜合行業(yè)信息門(mén)戶(hù)?！?019年中國船舶工業(yè)市場(chǎng)分析報告-市場(chǎng)現狀調查與投資戰略研究》涵蓋行業(yè)最新數據，市場(chǎng)熱點(diǎn)，政策規劃，競爭情報，市場(chǎng)前景預測，投資策略等內容。更輔以大量直觀(guān)的圖表幫助本行業(yè)企業(yè)準確把握行業(yè)發(fā)展態(tài)勢、市場(chǎng)商機動(dòng)向、正確制定企業(yè)競爭戰略和投資策略。
隨著(zhù)我國經(jīng)濟的不斷發(fā)展、人們生活水平的不斷提高，人們的消費觀(guān)念和消費水平也有了很大的轉變與
1月12日，工信部聯(lián)合發(fā)展改革委、財政部、人民銀行、銀監會(huì )、國防科工局六部委印發(fā)了《船舶工業(yè)深化結構調整加快轉型升級行動(dòng)計劃2016-2020年》。
今年1-11月，受航運市場(chǎng)低迷影響，我國主要造船指標繼續下降，經(jīng)濟效益出現下滑，船舶工業(yè)面臨形勢依然嚴峻。全國三大造船指標同比下降1-
在歷經(jīng)8年調整后，全球造船業(yè)仍呈處于下行趨勢，企業(yè)生存壓力山大。對此，造船行業(yè)有關(guān)人士日前指出，受全球造船業(yè)低迷影響，中國造船業(yè)同樣面臨著(zhù)較金融危機時(shí)更為嚴峻的狀況，但中國造船業(yè)經(jīng)受住了金融危機后近8年的調整，國際市場(chǎng)份額穩居前列。
中國船舶工業(yè)十三五規劃或年內出臺 未來(lái)力爭占領(lǐng)全球一半市常日前從多個(gè)權威機構獲悉，船舶工業(yè)“十三五”發(fā)展規劃已進(jìn)入最后評審階段，年內有望正式發(fā)布。
來(lái)自中船協(xié)的消息，今年1-9月，船舶工業(yè)經(jīng)濟運行平穩，新接訂單量保持增長(cháng)，造船完工量、手持訂單量同比下降，工業(yè)總產(chǎn)值等主要經(jīng)濟指標繼續下降。
今年1-8月，船舶工業(yè)經(jīng)濟運行平穩，新承接訂單繼續增長(cháng)，造船完工量、手持訂單量同比下降，工業(yè)總產(chǎn)值等主要經(jīng)濟指標降幅有所收窄。
規劃提出，到2015年，我國船舶工業(yè)科技綜合實(shí)力躍居世界前列。主流船型綜合競爭力顯著(zhù)提升，形成50個(gè)以上滿(mǎn)足最新國際規范要求、引領(lǐng)國際市場(chǎng)需求的知名品牌產(chǎn)品。具備主要高新技術(shù)船舶和深水海洋工程裝備的設計能力，全面突破高技術(shù)船舶的關(guān)鍵技術(shù)，海洋工程裝備設計制造能力進(jìn)入世界前列。
規劃提出，到2015年，中國船舶工業(yè)科技綜合實(shí)力躍居世界前列。主流船型綜合競爭力顯著(zhù)提升，形成50個(gè)以上滿(mǎn)足最新國際規范要求、引領(lǐng)國際市場(chǎng)需求的知名品牌產(chǎn)品。具備主要高新技術(shù)船舶和深水海洋工程裝備的設計能力，全面突破高技術(shù)船舶的關(guān)鍵技術(shù)，海洋工程裝備設計制造能力進(jìn)入世界前列。
《規劃》提出“ 十二五”船舶工業(yè)發(fā)展的具體目標。一是科技綜合實(shí)力躍居世界前列。主流船型綜合競爭力顯著(zhù)提升，形成50 個(gè)以上滿(mǎn)足最新國際規范要求、引領(lǐng)國際市場(chǎng)需求的知名品牌產(chǎn)品，全面突破高技術(shù)船舶的關(guān)鍵技術(shù)，海洋工程裝備設計制造能力進(jìn)入世界前列。
《規劃》指出，“十二五”時(shí)期，船舶工業(yè)將進(jìn)入由大到強轉變的關(guān)鍵階段，產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨重要機遇，也面臨嚴峻挑戰。
郭炎炎指出，造船行業(yè)洗牌在所難免，預計未來(lái)2-3年無(wú)論從世界范圍還是我國國內，船舶工業(yè)將進(jìn)入兼并重組和結構調整頻發(fā)期。
