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我國汽車(chē)消費市場(chǎng)連續兩年持續下跌，新冠疫情的爆發(fā)更是雪上加霜，對中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展造成了嚴重的影響。據數據顯示，2019年，我國汽車(chē)產(chǎn)量為2572.1萬(wàn)輛，同比下降7.5%，2020年1-4月達到559.6萬(wàn)輛，同比下降33.4%；2019年汽車(chē)銷(xiāo)量為2576.9萬(wàn)輛，同比下降8.2%，2020年1-4月為576.1萬(wàn)輛，同比下降31.1%。
隨著(zhù)新冠肺炎疫情在國內得到有效的控制，企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)逐漸恢復。在生產(chǎn)端，企業(yè)復工復產(chǎn)情況明顯好轉，其中整車(chē)生產(chǎn)基地實(shí)現全面復工，員工返崗率達到86%，復產(chǎn)情況接近去年的75%。在消費端，由于疫情并沒(méi)有完全結束，因此仍有部分市場(chǎng)需求被抑制，但3月的企業(yè)銷(xiāo)售情況已明顯好于2月。隨著(zhù)國家有關(guān)政策的逐步落實(shí)，以及各地政府接連出臺促進(jìn)汽車(chē)消費政策，汽車(chē)市場(chǎng)將加快恢復。
從“兩會(huì )”看趨勢，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是國民經(jīng)濟重要支柱產(chǎn)業(yè)，在經(jīng)濟發(fā)展和拉動(dòng)內需中具有非常重要的地位，來(lái)自汽車(chē)業(yè)界的提案和建議每年都備受關(guān)注。來(lái)自汽車(chē)界的企業(yè)帶頭人、科研人員和一線(xiàn)員工的數十位全國人大代表和全國政協(xié)委員，在今年兩會(huì )召開(kāi)前夕聚焦汽車(chē)產(chǎn)業(yè)面臨的困局、如何推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展等議題，積極履職盡責，為行業(yè)發(fā)展建言獻策。
而隨著(zhù)我國汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量大幅下降的情況下，汽車(chē)行業(yè)也迎來(lái)降薪潮。2019年下半年，比亞迪就開(kāi)始進(jìn)行績(jì)效縮減，在今年復工后還改變了公積金的繳納方式；在2020年3月5日，上汽大通內部發(fā)布一份2020年薪酬及福利調整說(shuō)明進(jìn)行降薪；而全國最大的二手車(chē)交易平臺瓜子二手車(chē)也在2月和3月采取了降薪措施。
在全球肺炎疫情的持續擴散下，海外汽車(chē)企業(yè)慢慢掀起一股裁員降薪潮。據悉，目前全球各大汽車(chē)制造商一邊通過(guò)裁員、降薪、延發(fā)工資等方式減少財務(wù)支出，一邊則尋求增加信貸以支撐現金流。其中日產(chǎn)公司表示將暫時(shí)裁撤大約1萬(wàn)名美國小時(shí)工，并暫時(shí)解雇英國工廠(chǎng)的6000多名員工，以及讓西班牙巴塞羅那工廠(chǎng)的3000多名員工在家臨時(shí)待業(yè)。特斯拉公司則將在全球范圍內暫時(shí)削減所有受薪員工的薪資。
”根據海關(guān)數據顯示，2020年前兩個(gè)月我國貨物貿易進(jìn)出口同比下降了9.6%，其中出口下降15.9%。而在汽車(chē)行業(yè)，疫情的爆發(fā)則汽車(chē)和零部件的進(jìn)出口業(yè)務(wù)造成了摧枯拉朽的影響，據中汽協(xié)數據顯示，2月我國汽車(chē)出口4.5萬(wàn)輛，環(huán)比下降35.1%，同比下降22%；1-2月，我國汽車(chē)企業(yè)出口11.3萬(wàn)輛，同比下降19.4%。
中央及地方政府政策扶持、限購指標“松動(dòng)”、企業(yè)優(yōu)惠、油價(jià)重返5元時(shí)代……一系列利好無(wú)疑給國內汽車(chē)市場(chǎng)回暖帶來(lái)了希望。國家層面大力推動(dòng)，各地隨即積極響應。在地方層面，鼓勵汽車(chē)消費政策正逐步落地。據了解，自2月初以來(lái)，全國已有廣東?。ǚ鹕?、廣州、珠海）、湖南?。ㄏ嫣?、長(cháng)沙）、浙江?。ê贾?、寧波）、江西?。喜?、吉林?。ㄩL(cháng)春）等多個(gè)省市公布了相應的汽車(chē)消費刺激政策。從城市數量角度，已至少有9個(gè)城市加入鼓勵汽車(chē)消費的行列當中。
受我國汽車(chē)整體市場(chǎng)景氣度下行的影響，汽車(chē)進(jìn)口市場(chǎng)也表現不樂(lè )觀(guān)。根據進(jìn)口汽車(chē)工作委員會(huì )數據顯示，2019年11月，我國進(jìn)口汽車(chē)10.5萬(wàn)輛，同比增長(cháng)6%；累計來(lái)看，1-11月共進(jìn)口98.4萬(wàn)輛汽車(chē)，同比下降4.1%。
受雙十二、圣誕節活動(dòng)以及部分地區舉辦車(chē)展等刺激消費的影響，12月汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量表現良好。根據中國汽車(chē)流通協(xié)會(huì )數據顯示，2019年12月，我國汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商綜合庫存系數為1.33，同比下降23.1%，環(huán)比下降10.7%，庫存水平位于警戒線(xiàn)（1.5）位置之下。
繼佛山、廣州、湘潭等地出臺鼓勵車(chē)市消費的新政后，3月14日，長(cháng)沙市發(fā)改委發(fā)布促進(jìn)汽車(chē)消費政策，消費者在指定經(jīng)銷(xiāo)商購買(mǎi)上汽大眾長(cháng)沙工廠(chǎng)、廣汽三菱、廣汽菲克、長(cháng)沙比亞迪、湖南獵豹等車(chē)企生產(chǎn)的車(chē)輛，并在長(cháng)沙上牌落戶(hù)，可獲得裸車(chē)價(jià)款3%的一次性補貼，每臺車(chē)最高補貼不超過(guò)3000元。長(cháng)沙是中部地區首個(gè)出臺鼓勵汽車(chē)消費的省會(huì )城市活動(dòng)，從3月11日開(kāi)始，至6月30日結束。
據中國汽車(chē)流通協(xié)會(huì )的最新數據顯示，全國汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商開(kāi)業(yè)率超過(guò)80%。與此同時(shí)，行業(yè)也相應增加了新的服務(wù)舉措。據了解，國內汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商不斷利用高科技手段積極開(kāi)展線(xiàn)上舉措，推行在線(xiàn)營(yíng)銷(xiāo)、直播賣(mài)車(chē)等。雖然目前汽車(chē)和零部件企業(yè)的復工逐步恢復，但仍存在人員緊缺、防疫口罩消毒液等缺少、工作現場(chǎng)防疫監控工作量大、零部件供應鏈體系也未正?；謴偷葐?wèn)題，而且消費者的購車(chē)需求也處于抑制狀態(tài)，我國汽車(chē)行業(yè)面臨較大壓力。
從銷(xiāo)量來(lái)看，2019年全年長(cháng)城汽車(chē)銷(xiāo)量超過(guò)106萬(wàn)輛，同比增長(cháng)0.69%。其中哈弗品牌銷(xiāo)售量最高，為76.9萬(wàn)輛；WEY品牌再次突破10萬(wàn)輛，歐拉品牌銷(xiāo)售新車(chē)3.9萬(wàn)輛；長(cháng)城皮卡實(shí)現年度銷(xiāo)量14.9萬(wàn)輛。
根中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )為穩定于鼓勵汽車(chē)消費，在近日向相關(guān)部門(mén)提交了有關(guān)推遲全國范圍內實(shí)施國六排放標準的建議。據了解，這一舉措主要是由于2020年以來(lái)，肺炎疫情影響嚴重，多地汽車(chē)消費呈現放緩的態(tài)勢。與此同時(shí)，佛山市政府促進(jìn)汽車(chē)市場(chǎng)消費升級，鼓勵國六標準排放汽車(chē)消費，給予每輛車(chē)補貼2000-5000元不等，成為2020年首個(gè)推出汽車(chē)消費鼓勵政策的城市。
從進(jìn)口大型轎車(chē)車(chē)齡3年保值率來(lái)看，勞斯萊斯的幻影3年保值率達到58.66%，排名第一；其次是奔馳的S級車(chē)系，保值率為57.84%；而奔馳邁巴赫的邁巴赫S級以保值率55.47%，排名第三。
2019年我國汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量完美收官，雖然上半年汽車(chē)市場(chǎng)較糟，但在12月各類(lèi)型車(chē)銷(xiāo)售業(yè)績(jì)均表現亮眼，預示著(zhù)2020年我國汽車(chē)行業(yè)實(shí)現正增長(cháng)將是大概率事件。根據數據顯示，2019年我國累計銷(xiāo)售汽車(chē)2576.9萬(wàn)輛，與上一年相比下滑了8.2%；12月當月我國汽車(chē)銷(xiāo)售達到265.8萬(wàn)輛，環(huán)比增長(cháng)8.2%，同比下滑0.1%。其中，乘用車(chē)12月銷(xiāo)售了221.3萬(wàn)輛，環(huán)比增長(cháng)7.6%；商用車(chē)銷(xiāo)售了44.5萬(wàn)輛，環(huán)比增長(cháng)11.3%，同比增長(cháng)3.9%。
