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2016年1-6月中國自行車(chē)出口數量為3,065萬(wàn)輛，同比增長(cháng)0.7%；2016年1-6月中國自行車(chē)出口金額為1,712,573千美元，同比下降9.8%。
近年我國自行車(chē)產(chǎn)出量減少 昔日輝煌不在。作為較早得到普及的工業(yè)產(chǎn)品，自行車(chē)在社會(huì )生活中曾發(fā)揮過(guò)不可替代的作用。不過(guò)，在過(guò)去很長(cháng)一段時(shí)間，自行車(chē)行業(yè)卻遭遇尷尬，居家“三大件”之一的輝煌早已遠去，代步工具的功能也逐步被汽車(chē)所取代。
雖然截至目前，國內還沒(méi)有發(fā)生因為快卸前軸有缺陷而導致的安全事故，但為消除產(chǎn)品安全隱患，維護消費者人身財產(chǎn)安全，保護企業(yè)名譽(yù)，保障行業(yè)健康持續發(fā)展，中國自行車(chē)協(xié)會(huì )最近在北京召開(kāi)了自行車(chē)整車(chē)重點(diǎn)企業(yè)座談會(huì )，共商措施，集思廣益，妥善應對本次的產(chǎn)品召回；同時(shí)建議可能涉及的企業(yè)積極面對，將缺陷產(chǎn)品主動(dòng)召回。
目前國內自行車(chē)賽事主要推動(dòng)者都是政府 辦賽模式盼轉型 未來(lái)仍然有很大發(fā)展空間。騎行運動(dòng)生態(tài)圈中的賽事端包括了賽事承辦、車(chē)隊組建以及賽事轉播。賽事端的核心在于賽事承辦。在賽事組織承辦方面，國內較大型的自行車(chē)賽事的主辦方主要是當地政府及體育局，具體運營(yíng)多交由體育策劃公司例如勢至體育、塞克林體育以及諾迪維體育咨詢(xún)公司等。
中國自行車(chē)運動(dòng)市場(chǎng)發(fā)展空間巨大 生產(chǎn)中高端市場(chǎng)成新熱點(diǎn)。中國自行車(chē)運動(dòng)市場(chǎng)的發(fā)展空間巨大。根據市場(chǎng)調研公司NPD的報告，全球自行車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)稅后總額達到357億歐元，約合2525億人民幣。其中全球自行車(chē)整車(chē)銷(xiāo)售額為254億歐元，騎行裝備總銷(xiāo)售額為22億歐元，其它零配件以及衍生服務(wù)為103億歐元。中國在銷(xiāo)售額與銷(xiāo)售量上都是全球第一，在衍生品與服務(wù)上還有很大的發(fā)展空間。
中國自行車(chē)產(chǎn)業(yè)——“大國”與“小國”。李克強總理在達沃斯論壇前夕的一句“我愿為中國自行車(chē)做廣告”，讓自行車(chē)再次成為人們聚焦的熱點(diǎn)。中國長(cháng)期被稱(chēng)為“自行車(chē)大國”，主要原因是中國的自行車(chē)生產(chǎn)量大，根據中國自行車(chē)協(xié)會(huì )統計，2014年我國自行車(chē)總產(chǎn)量為8305萬(wàn)輛，累計實(shí)現主營(yíng)業(yè)務(wù)收入634.3億元，實(shí)現利潤28.5億元，我國自行車(chē)的生產(chǎn)量和出口量都占全世界總量超過(guò)60%。
加大對高端產(chǎn)品的研發(fā)，提高中高檔自行車(chē)的國際市場(chǎng)份額，擴大電動(dòng)自行車(chē)出口比重，明顯提升出口產(chǎn)品平均單價(jià)水平。適應國內多元化的消費層次，整合不同使用范圍自行車(chē)的優(yōu)點(diǎn)和特色，豐富產(chǎn)品功能，積極開(kāi)發(fā)代步、健身、娛樂(lè )等多樣化自行車(chē)產(chǎn)品，滿(mǎn)足低碳健康生活對產(chǎn)品舒適性、娛樂(lè )性、輕便性和安全性的綜合要求。
第一章自行車(chē)行業(yè)概述 第一節自行車(chē)的相關(guān)概念 一、自行車(chē)的定義 二、自行車(chē)的原理 三、自行車(chē)的組成 第二節自行車(chē)的分類(lèi)及特征 一、自行車(chē)的部件 二、自行車(chē)的性能 三、自行車(chē)的分類(lèi)
近年來(lái)，我國大城市的交通擁堵情況日益嚴重，以及城市里日漸濃稠的霧霆，這些現象催熱了城市自行車(chē)租賃行業(yè)，毫無(wú)疑問(wèn)，
一、企業(yè)概況 二、公司財務(wù)狀況 三、公司動(dòng)態(tài) 第八節北京新日電動(dòng)車(chē)制造有限公司 一、企業(yè)概況 三、公司運行分析 三、公司經(jīng)營(yíng)狀況 第九節深圳信隆實(shí)業(yè)股份有限公司
2009-2014中國未列名自行車(chē)（16英寸及以下）進(jìn)口季度數據分析.進(jìn)口方面，2014年1季度，中國16英寸及以下的未列名自行車(chē)進(jìn)口量為5,065.00輛，同比增速40.34%。1季度，中國16英寸及以下的未列名自行車(chē)進(jìn)口金額為304,548.00美元，同比增長(cháng)-5.82%。
我國自行車(chē)上下游行業(yè)相關(guān)情況分析.碳纖維是由一種含碳量在95%以上的新型纖維材料，它是用一些含碳的有機纖維，如腈綸絲、瀝青及粘膠纖維等做原料，跟塑料樹(shù)脂結合在一起，放在惰性氣體中，經(jīng)碳化而成的新 型纖維材料。
第四章 中國自行車(chē)產(chǎn)業(yè)運行情況；第一節 中國自行車(chē)行業(yè)發(fā)展狀況情況介紹；一、中國自行車(chē)行業(yè)發(fā)展歷程回顧。
中國自行車(chē)產(chǎn)業(yè)現狀分析與投資前景研究報告（2014-2019），第二章 全球自行車(chē)行業(yè)現狀與特點(diǎn)；第一節 國際市場(chǎng)發(fā)展狀況；一、2012年國外自行車(chē)產(chǎn)業(yè)概況；二、國外電動(dòng)自行車(chē)市場(chǎng)發(fā)展狀況。
