“十二五”時(shí)期,潛在的汽車(chē)需求實(shí)現將面臨日益增大的能源、環(huán)境壓力。汽車(chē)已成我國石油消耗大戶(hù), 目前其消費量占全國石油消費總量的比重接近1/2。2009 年,我國石油對外依存度已經(jīng)升至51.3%,日趨嚴峻的石油供需矛盾已成為我國經(jīng)濟生活中難以擺脫的窘境。在傳統能源條件下, 汽車(chē)尾氣排放也是最重要的污染源之一。
2012年最受消費者歡迎的車(chē)身顏色為白色,以20.3%的份額坐擁榜首;而受歡迎程度與之不相上下的顏色則是黑色。另外,隨著(zhù)年輕消費者越來(lái)越注重個(gè)性化,今年雙色組合受歡迎程度逐漸上升,在這份調查報告中,雙色組合占11%,其中多為年輕受訪(fǎng)者。盡管目前市場(chǎng)上雙色組合的車(chē)型配色并不多見(jiàn),但不可否認,在時(shí)尚的大潮下,今年雙色組合將漸成流行趨勢。
1月,汽車(chē)生產(chǎn)129.94萬(wàn)輛,環(huán)比下降23.20%,同比下降27.47%;銷(xiāo)售138.98萬(wàn)輛,環(huán)比下降17.75%,同比下降26.39%。
對于今年車(chē)市走勢,中汽協(xié)副秘書(shū)長(cháng)師建華認為,今年車(chē)市銷(xiāo)量在2000萬(wàn)輛左右,增長(cháng)率約8%,其中乘用車(chē)銷(xiāo)量1447.24萬(wàn)輛,增長(cháng)率在9.5%左右,商用車(chē)銷(xiāo)量403.27萬(wàn)輛,增長(cháng)率2%左右。
商用車(chē)出口3.27萬(wàn)輛,比上月下降了0.10%,比去年同期增長(cháng)了22.73%;創(chuàng )匯金額7.08億美元,比去年同期增長(cháng)了69.75%。
中國汽車(chē)流通協(xié)會(huì )會(huì )長(cháng)何黎明認為,汽車(chē)后市場(chǎng)已經(jīng)成為了新的增長(cháng)點(diǎn),同時(shí)一線(xiàn)城市汽車(chē)市場(chǎng)保有量已經(jīng)相對飽和,應加速向二三線(xiàn)城市擴張?!皣鴥认M的剛性需求仍然存在,尤其是在二三線(xiàn)城市?!?/p>
1-7月,全國汽車(chē)行業(yè)規模以上企業(yè)累計完成工業(yè)總產(chǎn)值27530.47億元,同比增長(cháng)14.99%,增幅與1-6月相比,回落0.14個(gè)百分點(diǎn);累計完成工業(yè)銷(xiāo)售產(chǎn)值27183.50億元,同比增長(cháng)14.56%,增幅與1-6月相比,回落0.15個(gè)百分點(diǎn)。
業(yè)內人士預計,按照上述要求,2012年國家有關(guān)部委將制定并發(fā)布《汽車(chē)行業(yè)出口發(fā)展規劃》,修訂《規范汽車(chē)出口秩序管理辦法》,落實(shí)《意見(jiàn)》所提出的發(fā)展目標。
“一二五”開(kāi)局之年過(guò)后,2012年將有眾多汽車(chē)行業(yè)法規條例開(kāi)始正式施行,還有部分處于征求意見(jiàn)狀態(tài)的行業(yè)標準及法規即將正式頒布。2012年,“車(chē)內空氣”、“車(chē)船稅法”、“新能源汽車(chē)補助”等將成為汽車(chē)行業(yè)政策熱點(diǎn),以下是2012年國家汽車(chē)相關(guān)政策的重點(diǎn)解讀。
全球化中的國際汽車(chē)市場(chǎng),全球化中的中國汽車(chē)市場(chǎng),中國汽車(chē)行業(yè)發(fā)展。
2020年全球包括混合動(dòng)力在內的廣義電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)約為850萬(wàn)輛,其中混合動(dòng)力汽車(chē)將超過(guò)600萬(wàn)輛,插電混合動(dòng)力車(chē)超過(guò)100萬(wàn)輛,而純電動(dòng)車(chē)則不到100萬(wàn)輛。
1~11月,汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)1672.83萬(wàn)輛和1681.56萬(wàn)輛,同比增長(cháng)2.00%和2.56%。其中:乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)1312.27萬(wàn)輛和1310.36萬(wàn)輛,同比增長(cháng)5.39%和5.26%;商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)360.56萬(wàn)輛和371.20萬(wàn)輛,同比下降8.68%和5.93%。
-11月,銷(xiāo)量排名前十位的汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)依次是:上汽、東風(fēng)、一汽、長(cháng)安、北汽、廣汽、奇瑞、華晨、江淮和長(cháng)城,分別銷(xiāo)售364.16萬(wàn)輛、276.26萬(wàn)輛、237.27萬(wàn)輛、183.70萬(wàn)輛、138.98萬(wàn)輛、65.06萬(wàn)輛、57.84萬(wàn)輛、52.35萬(wàn)輛、46.68萬(wàn)輛和43.45萬(wàn)輛。與上年同期相比,長(cháng)城、東風(fēng)、華晨、上汽和江淮增速高于全行業(yè),一汽和北汽略增,其它企業(yè)有所下降。1-11月,上述十家企業(yè)共銷(xiāo)售1465.75萬(wàn)輛,占汽車(chē)銷(xiāo)售總量的87%。
下一個(gè)10年,中國自主汽車(chē)應該把發(fā)展重點(diǎn)從數量擴展轉向整體素質(zhì)提高上,繼續認真落實(shí)振興調整規劃所提出的各項要求,在產(chǎn)業(yè)結構調整、開(kāi)發(fā)能力增強、產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量提高方面狠下工夫,切實(shí)實(shí)現做強的目標。
中國機械工業(yè)聯(lián)合會(huì )執行副會(huì )長(cháng)薛一平25日在內蒙古包頭市舉行的第十屆中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰年會(huì )上說(shuō),今年我國汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)額總體可以繼續保持兩位數的增長(cháng),預計增速應該在15%左右。