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在計劃經(jīng)濟時(shí)期，行業(yè)主管部門(mén)明確核定隸屬于汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)的零部件專(zhuān)業(yè)廠(chǎng)，在每個(gè)年度汽車(chē)產(chǎn)量計劃中必須安排一定批量的社會(huì )車(chē)輛維修配件（也稱(chēng)：易損汽車(chē)零部件），以確保汽車(chē)用戶(hù)的需求；也就是說(shuō)，汽車(chē)生產(chǎn)配套和社會(huì )在用車(chē)輛維修的汽車(chē)零部件，只要符合車(chē)型品種
業(yè)內反應強烈的是大多數中小零部件企業(yè)在為本土整車(chē)企業(yè)配套時(shí)經(jīng)常處于弱勢，經(jīng)常受到“不公正”的對待。我認為，關(guān)系處理不好，雙方都有原因，但是有一個(gè)大的背景原因就是我國的零部件的基礎太弱，尤其是中小零部件企業(yè)，其產(chǎn)品的技術(shù)和質(zhì)量水平都不具備讓人信任的
汽車(chē)零部件上市公司一汽富維內部人士14日表示，“公司回暖的拐點(diǎn)出現在3月，1月至2月受重卡市場(chǎng)疲弱拖累?！倍辔黄?chē)零部件企業(yè)高層反映，09年上半年多數汽車(chē)企業(yè)都未預料到復蘇勢頭如此迅猛，前2個(gè)月的排產(chǎn)計劃仍相當謹慎，直至3月追加的訂單需求才傳遞到各大零部
據中汽協(xié)7月公布的新一期數據顯示，零部件產(chǎn)品出口形勢依然嚴峻。其中，1-6月只有行駛系統零部件產(chǎn)品累計出口比去年同期增長(cháng)了5.03%，其余如制動(dòng)系統、電子電器、傳動(dòng)系統、發(fā)動(dòng)機、車(chē)身附件等零部件產(chǎn)品出口金額均比去年同期有不同程度的下降，下降幅度在16.23%—52.80
由一汽集團自主研發(fā)生產(chǎn)的Ca6gv汽油機具有2.4L、2.5L、2.8L和3.0Ｌ四種排量，能滿(mǎn)足紅旗轎車(chē)對Ｃ級、Ｄ級及mpv／suv自主高端動(dòng)力總成的需求。這款發(fā)動(dòng)機不僅有多項新技術(shù)、新結構為國內首創(chuàng )，更達到了國際同類(lèi)產(chǎn)品的先進(jìn)水平，精巧的結構和卓越的性能，充分體現了中
2009年6月份，制動(dòng)系統零部件產(chǎn)品出口金額1.75億美元，比去年同期下降了20.42%。
在世界金融危機的沖擊下，國內外不少企業(yè)的資產(chǎn)價(jià)格大幅縮水，這無(wú)疑為強勢企業(yè)提供了擴張重組的“盛宴”。陜西省許多優(yōu)勢企業(yè)敏感地抓住了此次機遇，四面出擊謀求擴張，低成本重組并購戰略積極展開(kāi)，成效顯著(zhù)。
濰坊日前出臺了全市機械工業(yè)調整振興規劃,將重點(diǎn)培育輕型汽車(chē)、工程機械等全國性產(chǎn)業(yè)基地,到2011年,年產(chǎn)運輸車(chē)輛達45萬(wàn)輛。
7月8～9日，電動(dòng)汽車(chē)用動(dòng)力蓄電池與電機發(fā)展與應用國際研討會(huì )在京舉行。會(huì )務(wù)組的小樊和同事們忙得團團轉。這個(gè)預計200多人的研討會(huì )，實(shí)到嘉賓近400人。會(huì )場(chǎng)座位明顯不夠，只得臨時(shí)在過(guò)道加椅子，會(huì )議資料很快發(fā)沒(méi)了，最后不得不加印。小樊感慨地跟記者說(shuō)：“從我們這個(gè)
新華網(wǎng)長(cháng)春６月２２日電（記者褚曉亮）在日前公布的吉林省汽車(chē)產(chǎn)業(yè)躍升計劃中，吉林省提出要做大汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)規模，實(shí)現汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)的整體躍升。計劃到２０１２年，使汽車(chē)零部件產(chǎn)值達到１３００億元，年均增長(cháng)３０％。
綜合外電報道，通用汽車(chē)計劃每年從印度尼西亞采購價(jià)值1億美元的汽車(chē)零部件，以供應海外生產(chǎn)基地。
7月8～9日，電動(dòng)汽車(chē)用動(dòng)力蓄電池與電機發(fā)展與應用國際研討會(huì )在京舉行。會(huì )務(wù)組的小樊和同事們忙得團團轉。這個(gè)預計200多人的研討會(huì )，實(shí)到嘉賓近400人。會(huì )場(chǎng)座位明顯不夠，只得臨時(shí)在過(guò)道加椅子，會(huì )議資料很快發(fā)沒(méi)了，最后不得不加印。小樊感慨地跟記者說(shuō)：“從我們這個(gè)
今后3年左右的時(shí)間，上海市新能源汽車(chē)及關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)基地（嘉定）內項目一期投資將近30億元。該基地位于嘉定區外岡鎮，規劃面積為9.5平方公里，將研究制定一批促進(jìn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的扶持政策，圍繞生產(chǎn)、服務(wù)、研發(fā)項目以及品牌創(chuàng )建、人才引進(jìn)、基礎設施建設等
近一段時(shí)間，一些此前停產(chǎn)檢修的公司陸續恢復生產(chǎn)。上周五，就有兩家公司同時(shí)發(fā)布全面投產(chǎn)或復產(chǎn)公告。業(yè)內人士表示，這表明企業(yè)生存狀況正逐步好轉，預計未來(lái)全面復產(chǎn)的企業(yè)會(huì )更多。產(chǎn)業(yè)鏈傳導效應正日益明顯，復產(chǎn)或全面投產(chǎn)的企業(yè)涉及的行業(yè)也將不斷增多。
