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    汽車(chē)零部件

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    中國汽車(chē)零部件市場(chǎng)供求狀況及行業(yè)利潤水平分析

    中國汽車(chē)零部件市場(chǎng)供求狀況及行業(yè)利潤水平分析。我國汽車(chē)零部件市場(chǎng)需求的增長(cháng)主要依賴(lài)于汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。近十年來(lái),我國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,2005-2015 年,我國汽車(chē)產(chǎn)量年均復合增長(cháng)率為 17.57%,遠超同時(shí)期世界平均增長(cháng)水平。

    中國汽車(chē)零部件進(jìn)入行業(yè)的主要壁壘

    中國汽車(chē)零部件進(jìn)入行業(yè)的主要壁壘。隨著(zhù)汽車(chē)工業(yè)的不斷發(fā)展,整車(chē)制造商對汽車(chē)零部件的技術(shù)含量、可靠性、精度和節能環(huán)保等要求越來(lái)越高,在選擇供應商時(shí)技術(shù)實(shí)力、產(chǎn)品質(zhì)量、供貨能力和成本都是其重要的考慮因素。

    中國汽車(chē)零部件行業(yè)競爭格局及市場(chǎng)化程度分析

    中國汽車(chē)零部件行業(yè)競爭格局及市場(chǎng)化程度分析。從我國汽車(chē)零部件行業(yè)整體競爭格局來(lái)看,外資控制了我國汽車(chē)零部件銷(xiāo)售的大部分市場(chǎng)份額,國產(chǎn)零部件銷(xiāo)售收入占全行業(yè)的比重較低,擁有外資背景的汽車(chē)零部件廠(chǎng)商占整個(gè)行業(yè)的大部分,在這些外資供應商中,獨資企業(yè)超過(guò)半數。

    中國汽車(chē)零部件行業(yè)市場(chǎng)現狀及行業(yè)發(fā)展趨勢

    中國汽車(chē)零部件行業(yè)市場(chǎng)現狀及行業(yè)發(fā)展趨勢。改革開(kāi)放后,我國汽車(chē)工業(yè)開(kāi)始走上市場(chǎng)經(jīng)濟的道路,汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)也逐步開(kāi)始面向市常

    全球汽車(chē)零部件行業(yè)發(fā)展趨勢

    全球汽車(chē)零部件行業(yè)發(fā)展趨勢。近年來(lái),在經(jīng)濟全球化日益發(fā)展的背景下,汽車(chē)零部件采購的全球化進(jìn)程也進(jìn)一步加快。

    國際汽車(chē)零部件行業(yè)結構特征及產(chǎn)業(yè)組織模式

    國際汽車(chē)零部件行業(yè)結構特征及產(chǎn)業(yè)組織模式。根據研發(fā)方式、系統集成能力和供貨方式的不同,汽車(chē)零部件企業(yè)可分為系統集成供應商、分總成供應商以及零件供應商。

    中國汽車(chē)零部件行業(yè)企業(yè)寧波圣龍汽車(chē)動(dòng)力系統股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)及產(chǎn)品銷(xiāo)售收入情況

    中國汽車(chē)零部件行業(yè)企業(yè)寧波圣龍汽車(chē)動(dòng)力系統股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)及產(chǎn)品銷(xiāo)售收入情況。公司主要從事汽車(chē)動(dòng)力總成領(lǐng)域零部件的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售,主要產(chǎn)品為發(fā)動(dòng)機油泵、凸輪軸、變速箱油泵、分動(dòng)箱油泵等動(dòng)力總成零部件,產(chǎn)品主要為汽車(chē)主機廠(chǎng)提供配套。

    中國汽車(chē)零部件行業(yè)企業(yè)江蘇新泉汽車(chē)飾件股份有限公司市場(chǎng)競爭地位及競爭對手分析

    中國汽車(chē)零部件行業(yè)企業(yè)江蘇新泉汽車(chē)飾件股份有限公司市場(chǎng)競爭地位及競爭對手分析。公司系汽車(chē)飾件整體解決方案提供商,曾連續九屆(2007-2015 年)被評定為全國百家優(yōu)秀汽車(chē)零部件供應商。

    2016年國內外汽車(chē)零部件行業(yè)市場(chǎng)格局與發(fā)展趨勢

    2016年國內外汽車(chē)零部件行業(yè)市場(chǎng)格局與發(fā)展趨勢。汽車(chē)零部件行業(yè)為汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的基矗隨著(zhù)世界經(jīng)濟全球化、市場(chǎng)一體化的發(fā)展,汽車(chē)生產(chǎn)過(guò)程中投資、生產(chǎn)、采購、銷(xiāo)售及售后服務(wù)、研發(fā)等主要環(huán)節呈現出全球性配置的趨勢。

    “十三五”期間年我國汽車(chē)零部件行業(yè)發(fā)展進(jìn)入主要壁壘和利潤水平

    “十三五”期間年我國汽車(chē)零部件行業(yè)發(fā)展進(jìn)入主要壁壘和利潤水平。新企業(yè)要成為合格的汽車(chē)零部件供應商,首先需要通過(guò) ISO/TS16949 質(zhì)量體系認證,ISO/TS16949 是以 ISO9001、QS9000(美國)、VDA6.1(德國)、EAQF(法國)以及 AVSQ(意大利)等國汽車(chē)質(zhì)量認證體系為基礎所建立的汽車(chē)工業(yè)質(zhì)量認證體系。

    “十二五”期間影響我國汽車(chē)零部件行業(yè)發(fā)展有利和不利因素

    “十二五”期間影響我國汽車(chē)零部件行業(yè)發(fā)展有利和不利因素。近年來(lái),《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》、《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)調整和振興規劃》以及國家“十二五”規劃綱要等產(chǎn)業(yè)政策先后出臺

    2012-2016年我國汽車(chē)零部件行業(yè)監管體制與法律法規

    行業(yè)主管部門(mén)、行業(yè)監管體制、行業(yè)主要法律法規及政策 1、行業(yè)主管部門(mén)及監管體制 

    2017-2022年中國汽車(chē)零部件市場(chǎng)運營(yíng)現狀及十三五盈利戰略分析報告

    汽車(chē)零部件作為汽車(chē)工業(yè)的基礎,是支撐汽車(chē)工業(yè)持續健康發(fā)展的必要因素。

    2016-11-22 零部件

    中國汽車(chē)零部件行業(yè)或配件行業(yè)優(yōu)秀企業(yè)成都航天模塑股份有限公司競爭優(yōu)勢與劣勢

    中國汽車(chē)零部件行業(yè)或配件行業(yè)優(yōu)秀企業(yè)成都航天模塑股份有限公司競爭優(yōu)勢與劣勢。公司隸屬于航天科技集團,一直秉承“艱苦奮斗,嚴謹務(wù)實(shí)、勇于攀登”的航天精神,努力踐行精心策劃、嚴格控制、持續改進(jìn)、顧客滿(mǎn)意的質(zhì)量方針以及務(wù)實(shí)、創(chuàng )新的科研作風(fēng)。

    近年來(lái)我國汽車(chē)零部件行業(yè)主要競爭企業(yè)基本情況

    近年來(lái)我國汽車(chē)零部件行業(yè)主要競爭企業(yè)基本情況。產(chǎn)品涵蓋汽車(chē)內飾件、外飾件、發(fā)動(dòng)機系統塑料部件、功能件及汽車(chē)塑料部件模具等五大門(mén)類(lèi)

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