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2013-2016年中國汽車(chē)零部件行業(yè)監管情況、法律法規及行業(yè)政策環(huán)境分析。汽車(chē)零部件屬于汽車(chē)零部件制造行業(yè)，汽車(chē)零部件制造行業(yè)是汽車(chē)工業(yè)的重要組成部分。目前，我國汽車(chē)工業(yè)及汽車(chē)零部件制造行業(yè)的行政管理職能部門(mén)為工業(yè)和信息化部，主要負責制定產(chǎn)業(yè)政策、審批與管理投資項目等。國家對汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)投資項目分類(lèi)實(shí)行備案和核準兩種制度。其中，對投資生產(chǎn)汽車(chē)零部件的項目實(shí)行備案制，由企業(yè)報送政府投資管理部門(mén)備案。
中國汽車(chē)零部件行業(yè)概況.每百戶(hù)的平均擁有量不到35 輛。受此影響，中國汽車(chē)零部件市場(chǎng)潛力巨大。根據益普索咨詢(xún)公布的預測，中國汽車(chē)零部件制造業(yè)預計在未來(lái)五年里實(shí)現每年20%以上的增長(cháng)4。其間，不排除有階段性的增速波動(dòng)情況出現。
單位：億元、% 指標名稱(chēng) 本期累計 同期累計 同比增長(cháng) 汽車(chē)零
導讀： 一、2010-2012年中國汽車(chē)零部件陰極電泳漆市場(chǎng)規模分析
我國汽車(chē)零部件市場(chǎng)的發(fā)展。首先，雖然我國本土零部件企業(yè)已經(jīng)初具自主研發(fā)實(shí)力，但目前大部分企業(yè)仍以科技含量較低的機械類(lèi)產(chǎn)品及勞動(dòng)密集型產(chǎn)品居多，一些汽車(chē)零部件的關(guān)鍵技術(shù)大多被外資企業(yè)所壟斷，如發(fā)動(dòng)機管理系統、燃油噴射技術(shù)、自動(dòng)變速器等。
第十一章 未來(lái)五年中國汽車(chē)零部件行業(yè)發(fā)展策略及投資建議 第一節未來(lái)五年中國汽車(chē)零部件行業(yè)市場(chǎng)的重點(diǎn)客戶(hù)戰略實(shí)施 一、實(shí)施重點(diǎn)客戶(hù)戰略的必要性 二、合理確立重點(diǎn)客戶(hù) 三、對重點(diǎn)客戶(hù)的營(yíng)銷(xiāo)策略 四、強化重點(diǎn)客戶(hù)的管理 五、實(shí)施重點(diǎn)客戶(hù)戰略要重點(diǎn)解決的問(wèn)題 第一節未來(lái)五年中國汽車(chē)零部件行業(yè)發(fā)展策略分析 第三節 觀(guān)研天下行業(yè)分析師投資建議
3D打印迎首份國家計劃 汽車(chē)零部件是重點(diǎn)推廣領(lǐng)域。3D打印是快速成型技術(shù)的一種，是以數字模型文件為基礎，運用粉末狀金屬或塑料等可粘合材料，通過(guò)逐層打印的方式構造物體的技術(shù)。3D打印目前已經(jīng)運用于多個(gè)行業(yè)。汽車(chē)及零部件制造是3D打印技術(shù)重點(diǎn)推廣領(lǐng)域?！?D打印技術(shù)在汽車(chē)零部件行業(yè)主要應用于模具制造與產(chǎn)品研發(fā)設計階段。
全國工商聯(lián)建議：提升國產(chǎn)汽車(chē)零部件競爭力。一是與外資企業(yè)比，整體實(shí)力不強，發(fā)展不均衡。目前中國有近2萬(wàn)多家中資汽車(chē)零部件企業(yè)，占國內零部件企業(yè)總數80%以上，而銷(xiāo)售額卻只占20%，產(chǎn)品90%集中在中低端。
第一節2015-2020年中國汽車(chē)零部件配套市場(chǎng)發(fā)展預測;一、黃金增長(cháng)期預測;二、供應商數量預測.
第三節 汽車(chē)零部件行業(yè)生命周期分析;一、行業(yè)生命周期理論概述;二、汽車(chē)零部件行業(yè)所屬的生命周期分析.
2014年中國汽車(chē)零部件行業(yè)市場(chǎng)周期及競爭風(fēng)險分析。汽車(chē)熱交換系統管路主要用于汽車(chē)空調系統主要部件間的連接，其產(chǎn)品質(zhì)量對汽車(chē)空調的正常運轉影響較大，相應地對生產(chǎn)工藝和模具開(kāi)發(fā)的要求更高，整車(chē)制造企業(yè)和汽車(chē)空調系統公司對供應商有著(zhù)嚴格的質(zhì)量要求，因此，目前汽車(chē)熱交換系統管路市場(chǎng)具有較高的準入門(mén)檻。
2013-2014年世界汽車(chē)零部件市場(chǎng)運行形勢分析；2013年中國汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境分析； 2013年中國汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)運行情況；2013-2014年中國汽車(chē)零部件市場(chǎng)發(fā)展分析。
汽車(chē)零部件行業(yè)重點(diǎn)生產(chǎn)企業(yè)分析；2013-2014年中國汽車(chē)零部件行業(yè)競爭情況； 2013-2014年中國汽車(chē)零部件市場(chǎng)發(fā)展分析；2013年中國汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)運行情況。
再制造產(chǎn)品銷(xiāo)量明顯提升，中國汽車(chē)零部件再制造前景巨大，再制造不同于舊貨翻新，不是所謂的“二手貨”，而是指對整個(gè)故障件回收工程，經(jīng)過(guò)全部拆解和檢測，對有問(wèn)題的產(chǎn)品進(jìn)行高科技手段修復、處理，最后按照生產(chǎn)工藝要求產(chǎn)出的新產(chǎn)品。
中國汽車(chē)零部件市場(chǎng)態(tài)勢調研與發(fā)展趨勢研究報告（2013-2017）；第四章 2012-2013年中國汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)運行情況； 第一節 中國汽車(chē)零部件行業(yè)發(fā)展狀況； 一、汽車(chē)零部件行業(yè)市場(chǎng)供給情況； 二、汽車(chē)零部件行業(yè)市場(chǎng)需求情況； 三、汽車(chē)零部件行業(yè)市場(chǎng)市場(chǎng)容量。
