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隨著(zhù)無(wú)人機產(chǎn)業(yè)發(fā)展不斷發(fā)展，逐漸從軍用領(lǐng)域延伸到了民用領(lǐng)域，并且民用無(wú)人機市場(chǎng)呈現出迅猛增長(cháng)的態(tài)勢。據有關(guān)數據統計，2013年中國無(wú)人機行業(yè)市場(chǎng)規模已達88億元。2014年中國無(wú)人機行業(yè)市場(chǎng)規模突破百億元。截止至2017年中國無(wú)人機行業(yè)市場(chǎng)規模約為151億元，其中，民用無(wú)人機市場(chǎng)規模為83億元，軍用無(wú)人機市場(chǎng)規模為68億元。
【報告大綱】 第一章全球無(wú)人機系統及技術(shù)分析 第一節無(wú)人機的定義及分類(lèi) 一、無(wú)人機的定義 二、無(wú)人機的分類(lèi) 1、民用無(wú)人機主要應用于航
2019年我國無(wú)人機行業(yè)宏觀(guān)環(huán)境情況 中國GDP增長(cháng)情況：初步核算，中國2018年前三
隨著(zhù)無(wú)人機技術(shù)的不斷完善，民用無(wú)人機已經(jīng)廣泛應用在日常生活中。近年來(lái)我國無(wú)人機市場(chǎng)維持高速增長(cháng)的趨勢。根
2018年3月，工信部公布我國無(wú)人機產(chǎn)量數據：2017年中國民用無(wú)人機產(chǎn)量290萬(wàn)架，增長(cháng)67.0%。 2013-
近年來(lái)我國無(wú)人機產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛，在世界范圍內取得一定先發(fā)優(yōu)勢，但總結經(jīng)驗規律和形成規范標準相對滯后，不利于在相關(guān)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域形成并輸出中國標準、鞏固并發(fā)展我國在無(wú)人機領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，近年來(lái)，我國發(fā)布多項政策，規范無(wú)人機行業(yè)發(fā)展。
一、消費級無(wú)人機組成及產(chǎn)業(yè)鏈 1、消費級無(wú)人機的組成 &nb
據外媒報道，澳大利亞當局說(shuō)，一架無(wú)人機18日在布里斯班一個(gè)海灘救了兩名遇險的游泳者，這在全球還是首例。 &nbs
隨著(zhù)科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步和發(fā)展，無(wú)人機在技術(shù)上越來(lái)越成熟，在生產(chǎn)生活中的應用也變得越來(lái)越廣泛。無(wú)人機具有成
目前國內經(jīng)濟發(fā)展水平越來(lái)越高，鐵路線(xiàn)路覆蓋的范圍也是越來(lái)越廣。傳統的鐵路線(xiàn)路勘測都是由人工完成的，不僅耗時(shí)
無(wú)人駕駛飛機簡(jiǎn)稱(chēng)“無(wú)人機”（UnmannedAerialVehicle，UAV），是利用無(wú)線(xiàn)電遙控設備操縱的不載人飛機
基層測繪工作是一項重要的社會(huì )工作，它關(guān)系到對于農村土地信息的調查研究、分析，對道路的基本信息測繪、測
無(wú)人機（UnmannedAerialVehicle，UAV）是一種由動(dòng)力系統驅動(dòng)，機上無(wú)人駕駛，可重復使用的飛行器的簡(jiǎn)
無(wú)人駕駛航空飛行器簡(jiǎn)稱(chēng)無(wú)人機（Un-mannedAerialVehicle：UAV）是一架由遙控站管理（包
