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國際民航組織將作為飛行器的無(wú)人機統一定義為UA(unmannedaircraft），《無(wú)人機系
隨著(zhù)戰爭形態(tài)向信息化轉變，無(wú)人武器裝備在戰場(chǎng)上嶄露頭角，無(wú)人作戰技術(shù)成為許多國家的重要發(fā)展方向。無(wú)人作戰系統涉及
無(wú)人駕駛飛機簡(jiǎn)稱(chēng)“無(wú)人機”，英文縮寫(xiě)為“UAV”，是利用無(wú)線(xiàn)電遙控設備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機，
全球工業(yè)級無(wú)人機銷(xiāo)量維持高速增長(cháng)，預計未來(lái)5年CAGR約為60% 2014&
通過(guò)對警用無(wú)人機產(chǎn)業(yè)鏈的剖析，分析認為，行業(yè)內公司可以從以下方面實(shí)現突圍： （1
無(wú)人機未來(lái)發(fā)展趨勢及市場(chǎng) 未來(lái)無(wú)人機發(fā)展大致呈現出9種趨勢：察打一體化、滯
法國 法國作為一個(gè)工業(yè)先進(jìn)的國家，也在積極發(fā)展各種無(wú)人機，一方面滿(mǎn)足本國
英國也是最早研制無(wú)人機的國家之一，相關(guān)的技術(shù)仍然處在世界前列。不死鳥(niǎo)和雷神是英國無(wú)人機的代表，其中雷神無(wú)人
據《俄羅斯無(wú)人機的發(fā)展現狀》，俄羅斯以及前蘇聯(lián)的無(wú)人機的發(fā)展經(jīng)歷過(guò)輝煌和衰落，大致可分為三個(gè)階段。
以色列不是第一個(gè)將無(wú)人機用于軍事目的國家，但他們首次將無(wú)人機的運用提升到了戰術(shù)層面。在70年代的中東戰
美國的無(wú)人機型號眾多，其各種類(lèi)型的無(wú)人機往往引領(lǐng)世界無(wú)人機發(fā)展的方向，下面主要從偵察無(wú)人機和察打一體無(wú)人機
1.無(wú)人機任務(wù)載荷分系統 任務(wù)載荷系統是指為完成任務(wù)而裝備到無(wú)人機上的設備
無(wú)人機系統的構成 無(wú)人機系統發(fā)展到今天，已經(jīng)演變?yōu)橛娠w行器分系統、地面站分
1.無(wú)人機任務(wù)載荷分系統 任務(wù)載荷系統是指為完成任務(wù)而裝備到無(wú)人機上的設備，直接決
