1、激光雷達是一種優(yōu)秀的測距傳感器
激光雷達是一種利用激光束來(lái)計算物體到目標表面距離的傳感器。其通過(guò)向目標發(fā)射激光束，再接收反射回來(lái)的信號，測量激光束往返的時(shí)間差，計算出目標物體的距離、速度和位置信息。激光雷達探測具備精度高、抗干擾能力強、測量范圍廣、測量速度快等優(yōu)勢。
1960~1970年，隨著(zhù)激光器的誕生，使用激光進(jìn)行探測的激光雷達在科研及測繪項目上開(kāi)始得到應用，截止目前已經(jīng)逐漸向無(wú)人駕駛、機器人等領(lǐng)域延伸。
激光雷達發(fā)展歷程
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時(shí)期 |
激光雷達行業(yè)特點(diǎn) |
主要應用領(lǐng)域 |
標志性事件 |
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1960-1970 |
激光器發(fā)明，基于激光的探測技術(shù)開(kāi)始得到發(fā)展。 |
科研及測繪項日 |
1971年阿波羅15號載人登月任務(wù)使用激光雷達對月球表面進(jìn)行測繪。 |
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1980-1990 |
激光雷達商業(yè)化技術(shù)起步，單線(xiàn)掃描式激光雷達出現。 |
工業(yè)探測及早期無(wú)人駕駛項力 |
Sick與Hokuyo等光雷達廠(chǎng)商推出單線(xiàn)掃描式2D激光雷達產(chǎn)品。 |
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2000-2010 |
高線(xiàn)數激光雷達開(kāi)始用于無(wú)人駕駛的避障和導航，其市場(chǎng)主要是因外廠(chǎng)商。 |
無(wú)人駕駛測試項目等 |
2010年Ibeo與法國Tier1公司Valeo開(kāi)始合作開(kāi)發(fā)面向量產(chǎn)車(chē)的激光雷達產(chǎn)SCALA。 |
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2016-2018 |
國內激光雷達廠(chǎng)商入局，技術(shù)水平趕超國外廠(chǎng)商。激光雷達技術(shù)方案呈現多樣化發(fā)展趨勢。 |
無(wú)人駕駛、高級輔助駕駛、服務(wù)機器人等，且下游開(kāi)始有商用化項目落地 |
采用新型技術(shù)方案的激光雷達公司同樣發(fā)展迅速，如基于MEMS方案的Innoviz，基于1550nm波長(cháng)方案的Luminar等。 |
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2019年至今 |
市場(chǎng)發(fā)展迅速，應用領(lǐng)域持續拓展。激光雷達技術(shù)朝向芯片化、陣列化發(fā)展。激光雷達公司迎來(lái)上市熱潮。 |
無(wú)人駕駛、高級輔助駕駛、服務(wù)機器人、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等 |
2020年9月Velodyne完成NASDAQ上市，2020年12月Luminar完成NASDAQ上市。2023年2月，禾賽科技美股上市。2024年1月，速騰聚創(chuàng )港交所上市。 |
資料來(lái)源：觀(guān)研天下整理
2、智能駕駛市場(chǎng)越來(lái)越熱，國產(chǎn)激光雷達玩家迅速崛起
隨著(zhù)智能駕駛市場(chǎng)持續火熱，激光雷達技術(shù)和成本不斷迭代，正逐漸成為自動(dòng)駕駛和高級駕駛輔助系統的關(guān)鍵組成部分。據不完全統計，2023年，我國有20款以上新車(chē)型搭載激光雷達上市；2024年后，寶馬、奔馳、沃爾沃等外資品牌也將加入到激光雷達上車(chē)潮中。激光雷達密集上車(chē)帶動(dòng)其出貨量的快速增長(cháng)。根據數據顯示，2023年中國乘用車(chē)前裝激光雷達出貨57.09萬(wàn)顆，同比增長(cháng)341.19%；2024年全年交付有望到150-180萬(wàn)顆，行業(yè)正加速成長(cháng)。
我國部分主流車(chē)廠(chǎng)車(chē)型普遍提供配備激光雷達情況
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汽車(chē)廠(chǎng)商 |
車(chē)型 |
上市時(shí)間 |
價(jià)格（萬(wàn)元） |
是否有激光雷達選項 |
銷(xiāo)量（萬(wàn)輛，2023） |
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極氪 |
極氪001 |
2023年 |
26.90-32.90 |
是 |
7.62 |
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極氪007 |
2023年 |
20.99-29.99 |
是 |
0.09 |
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極氪X |
2023年 |
20.00-22.00 |
是 |
2.24 |
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極氪009 |
2023年 |
50.00-78.90 |
否 |
1.92 |
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極氪001FR |
2023年 |
76.9 |
是 |
/ |
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蔚來(lái) |
蔚來(lái)ET5T |
2023年 |
29.80-35.60 |
是 |
2.14 |
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蔚來(lái)ET7 |
2023年 |
42.80-51.60 |
是 |
0.56 |
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小鵬 |
小鵬G6 |
2023年 |
19.99-27.69 |
是 |
4.45 |
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小鵬X9 |
2024年 |
35.98-41.98 |
是 |
/ |
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理想 |
理想L6 |
2024年 |
24.98-27.98 |
是 |
/ |
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理想L7 |
2023年 |
30.18-35.98 |
是 |
13.41 |
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理想MEGA |
2024年 |
52.98 |
是 |
/ |
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比亞迪 |
海鷗 |
2023年 |
6.98-8.58 |
否 |
28.02 |
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秦PLUSDM-I |
2023年 |
7.98-12.58 |
否 |
32.74 |
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秦PLUSEV |
2023年 |
10.98-13.98 |
否 |
12.85 |
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秦LDM-I |
2024年 |
9.98-13.98 |
否 |
/ |
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海豹06DM-I |
2024年 |
9.98-13.98 |
否 |
/ |
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元UP |
2024年 |
9.68-11.98 |
否 |
/ |
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宋PLUSEV |
2023年 |
14.98-18.98 |
否 |
9.38 |
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海豹dmi |
2023年 |
14.98-21.98 |
是 |
4.30 |
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唐dmi |
2023年 |
17.98-21.98 |
否 |
12.40 |
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宋L |
2023年 |
18.98-24.98 |
否 |
1.00 |
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海獅07EV |
2024年 |
18.98-23.98 |
否 |
/ |
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騰勢N7 |
2024年 |
23.98-32.98 |
是 |
/ |
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騰勢D9 |
2023年 |
33.98-44.98 |
是 |
11.92 |
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方程豹豹5 |
2023年 |
28.98-35.28 |
否 |
0.57 |
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哪吒 |
哪吒L |
2024年 |
12.99-17.89 |
是 |
/ |
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哪吒AYA |
2023年 |
6.58-8.08 |
是 |
1.47 |
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哪吒GT |
2023年 |
18.88-22.68 |
是 |
0.86 |
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哪吒X |
2023年 |
9.98-15.18 |
是 |
0.71 |
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零跑 |
零跑C16 |
2024年 |
15.58-18.58 |
是 |
/ |
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零跑C11 |
2023年 |
14.88-20.98 |
是 |
8.06 |
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零跑C10 |
2024年 |
12.88-16.88 |
是 |
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資料來(lái)源：觀(guān)研天下整理
市場(chǎng)潛力下，激光雷達作為智能汽車(chē)的關(guān)鍵零部件之一，逐漸被消費者接受。競爭方面，2022年國內激光雷達市場(chǎng)主要玩家是Innovusion（圖達通）、Valeo（法雷奧）、Hesai（禾賽科技）和RoboSense（速騰聚創(chuàng )）。不過(guò)，隨著(zhù)國產(chǎn)激光雷達廠(chǎng)商相繼入局，以及主流新能源車(chē)企與激光雷達廠(chǎng)加速推進(jìn)激光雷達的商業(yè)化落地，帶動(dòng)國內車(chē)載激光雷達在全球市占率不斷攀升，國內廠(chǎng)商快速崛起。根據數據顯示，2024年1-5月，我國激光雷達供應商裝機量超44.5萬(wàn)顆，其中速騰聚創(chuàng )以43%市占率位居首位。
數據來(lái)源：觀(guān)研天下整理
具體來(lái)看，截至2024年6月30日，速騰聚創(chuàng )已獲得22家汽車(chē)整車(chē)廠(chǎng)及一級供應商的80款車(chē)型的量產(chǎn)定點(diǎn)訂單，并為其中12家客戶(hù)的29款車(chē)型實(shí)現大規模量產(chǎn)落地；在2016年，華為開(kāi)始研發(fā)激光雷達產(chǎn)品，并于2018年開(kāi)始進(jìn)入汽車(chē)領(lǐng)域，2023年華為和賽力斯力推的問(wèn)界系列車(chē)型的銷(xiāo)量爆發(fā)，華為的車(chē)載激光雷達產(chǎn)品出貨量也開(kāi)始跟著(zhù)爆發(fā)，截止2024年上半年，鴻蒙智行全系累計交付了194207輛，即半年時(shí)間實(shí)現了超越去年全年的交付量。
目前，外資激光雷達企業(yè)已經(jīng)無(wú)法在國內市場(chǎng)占據較大份額，開(kāi)始逐漸退出自研技術(shù)。例如，2023年，德國零部件巨頭博世集團完全放棄開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛激光雷達；采埃孚已經(jīng)退出激光雷達市場(chǎng)，日本先鋒電子Pioneer也放棄了。
而在國內市場(chǎng)，部分車(chē)企也逐漸加入激光雷達市場(chǎng)，現有傳統玩家開(kāi)始采用低成本作為銷(xiāo)售手段，車(chē)企可能會(huì )進(jìn)一步壓價(jià)，行業(yè)競爭將進(jìn)入真正白熱化階段。比亞迪董事長(cháng)兼總裁王傳福曾公開(kāi)表示：“我們還有很多技術(shù)會(huì )陸續投入應用，比如激光雷達，如果市場(chǎng)行情3000元一顆，我們可能只需要900元的成本?！?
在此背景下，技術(shù)升級成為另一條路。例如，2024年4月，速騰聚創(chuàng )發(fā)布的新一代中長(cháng)距激光雷達MX，搭載速騰聚創(chuàng )全自研專(zhuān)用SoC芯片M-Core，還沿用M平臺同款二維MEMS掃描芯片，同時(shí)實(shí)現收發(fā)系統的芯片迭代升級，是其激光雷達芯片化設計的集大成之作，首次將激光雷達的價(jià)格打到了200美元以?xún)?，引領(lǐng)行業(yè)進(jìn)入“千元機”時(shí)代。
3、多技術(shù)路線(xiàn)并行，固態(tài)和混合固態(tài)路線(xiàn)或成為激光雷達行業(yè)未來(lái)主流
近幾年，激光雷達技術(shù)也一直在演進(jìn)，朝向遠距離、大范圍、高分辨率、低成本的方向發(fā)展。按照測距方法，激光雷達對物體的測距方式主要分為飛行時(shí)間（ToF）和調頻連續波（FMCW）兩種方式。其中，ToF和FMCW方法在室外陽(yáng)光下能夠實(shí)現100~250米的測程，被廣泛認為是車(chē)載激光雷達的優(yōu)選方案。目前，ToF是車(chē)載中長(cháng)距激光雷達的主流方案，隨著(zhù)FMCW激光雷達技術(shù)的成熟，未來(lái)市場(chǎng)上可能會(huì )出現ToF和FMCW激光雷達并存的情況。
ToF和FMCW法的比較
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測距方法 |
主要特點(diǎn) |
優(yōu)點(diǎn) |
缺點(diǎn) |
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ToF |
通過(guò)直接測量發(fā)射激光與回波信號的時(shí)間差，基于光在空氣中的傳播速度得到目標物的距離信息 |
技術(shù)成熟、成本低、功耗低 |
測距準確性受限、容易受太陽(yáng)光子干擾 |
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FMCW |
將發(fā)射激光的光頻進(jìn)行線(xiàn)性調制，通過(guò)回波信號與參考光進(jìn)行相干拍頻得到頻率差，從而間接獲得飛行時(shí)間反推目標物距離 |
抗干擾能力強、測距準確的高、能夠直接測量速度 |
制造成本高、功耗大 |
資料來(lái)源：觀(guān)研天下整理
根據掃描方式的不同，激光雷達可以分為固態(tài)激光雷達、混合固態(tài)激光雷達、機械式激光雷達。其中，混合固態(tài)激光雷達包括轉鏡式、色散棱鏡式、MEMS，固態(tài)式激光雷達包括Flash、光學(xué)相控陣（OPA）式激光雷達。相比機械式激光雷達結構復雜、體積龐大、價(jià)格昂貴、在極端的環(huán)境中可靠性較低等特點(diǎn)，固態(tài)和混合固態(tài)激光雷達更可靠、尺寸更小、更經(jīng)濟，更能滿(mǎn)足客戶(hù)對感知性能的需求，也更容易通過(guò)車(chē)規級相關(guān)標準。長(cháng)期來(lái)看，固態(tài)（Flash）和混合固態(tài)（轉鏡式、MEMS）激光雷達預期在許多應用場(chǎng)景中會(huì )逐步取代機械式激光雷達，成為未來(lái)的主流。
激光雷達按掃描方式分類(lèi)
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類(lèi)別 |
子類(lèi) |
技術(shù)原理 |
優(yōu)點(diǎn) |
缺點(diǎn) |
應用場(chǎng)景 |
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機械式激光雷達 |
機械旋轉（一維掃描） |
激光發(fā)生器垂直布置，通過(guò)360度物理旋轉掃描，全面覆蓋周?chē)h(huán)境 |
360度視場(chǎng)、掃描速度快、精度高、技術(shù)成熟 |
需要復雜的人工調教、制造周期長(cháng)；可靠性差，難以量產(chǎn)；體積過(guò)大；壽命較短。 |
機器人、智慧城市及V2X |
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混合固態(tài)激光雷達 |
轉鏡式（一維掃描） |
發(fā)射器發(fā)射激光照射鏡面，鏡面不斷旋轉完成掃描工作 |
可靠性高，利于車(chē)規級量產(chǎn)；成本低；功耗低； |
長(cháng)期運行后穩定性和準確度下降；探測角度有限；探測距離短。 |
汽車(chē)、機器人、智慧城市及V2X |
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色散棱鏡式（二維掃描） |
色散棱鏡圍繞同一軸旋轉產(chǎn)生花狀掃描圖案 |
點(diǎn)云密度高、探測距離遠、可靠性高、利于車(chē)規級量產(chǎn)； |
單個(gè)雷達視場(chǎng)角較??；對電機軸承等部件的可靠性提出了挑戰。 |
汽車(chē)、機器人、智慧城市及V2X |
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MEMS（二維掃描） |
基于MEMS的反射鏡將激光反射到不同的角度 |
運動(dòng)部件少；體積??；成本低。 |
探測距離和視場(chǎng)角有限；壽命較短。 |
汽車(chē)、機器人、智慧城市及V2X |
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固態(tài)激光雷達 |
Flash（無(wú)掃描） |
再一時(shí)間點(diǎn)發(fā)射出激光束來(lái)探測整個(gè)周邊區域 |
體積小、結構簡(jiǎn)單、信息量大、技術(shù)成熟。 |
功率密度低；分辨率低；探測距離短。 |
汽車(chē)、機器人 |
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光學(xué)相控陣（OPA）（無(wú)掃描） |
緊密間隔的光學(xué)天線(xiàn)陣列在寬角度范圍內輻射相干光 |
精度高、掃描速度快、可控性好、抗震性能好；體積小。 |
抗環(huán)境干擾性差；光信號覆蓋有限；加工難度大；成本較高，處于早研狀態(tài)。 |
汽車(chē) |
資料來(lái)源：觀(guān)研天下整理
2021年8月，Quanergy Systems發(fā)布全球首款車(chē)載固態(tài)OPA激光雷達S3系列，此前市場(chǎng)中的純固態(tài)激光雷達多用于測繪、機器人等非車(chē)規級終端當中。2022年11月，禾賽科技與公司先后發(fā)布車(chē)載固態(tài)Flash激光雷達產(chǎn)品。2022年以來(lái)，國內主流車(chē)載激光雷達廠(chǎng)商陸續布局固態(tài)激光雷達產(chǎn)品。
我國車(chē)載純固態(tài)激光雷達產(chǎn)品
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廠(chǎng)商 |
產(chǎn)品型號 |
產(chǎn)品類(lèi)別 |
發(fā)布時(shí)間 |
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QuanergySystems |
S3系列 |
固態(tài)-OPA |
2021年8月（全球首款） |
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禾賽科技 |
FT120 |
固態(tài)-Flash |
2022年11月 |
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芯探科技 |
XT系列 |
固態(tài)-Flash |
2023年9月 |
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速騰聚創(chuàng ) |
RS-LiDAR-E1 |
固態(tài)-Flash |
2022年11月 |
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力策科技 |
XT系列 |
固態(tài)-OPA |
2023年1月 |
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亮道智能 |
LDSatellite |
固態(tài)-Flash |
2022年5月（國內首款） |
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北醒光子 |
眾多產(chǎn)品 |
固態(tài)-Flash |
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資料來(lái)源：觀(guān)研天下整理
根據相關(guān)資料預計，混合固態(tài)激光雷達（轉鏡式）占比預計將從2023年的68%下降到2033年的56%；MEMS方案從2023的30%下降到2033年的7%；固態(tài)Flash方案迎來(lái)大發(fā)展，預計將從2023年的2%大幅增長(cháng)到2033年的33%。
4、激光雷達降本和技術(shù)成熟度提升下融合方案有望成為市場(chǎng)主流
當前，我國激光雷達行業(yè)在漫長(cháng)的資本寒冬洗牌之后，具備量產(chǎn)能力的企業(yè)逐漸上“牌桌”，市場(chǎng)格局趨于穩定。未來(lái)，隨著(zhù)AIGC、具身智能等浪潮襲來(lái)，我國車(chē)載激光雷達市場(chǎng)規模仍然在高速增長(cháng)。同時(shí)，激光雷達企業(yè)開(kāi)始在車(chē)載智駕領(lǐng)域之外尋找市場(chǎng)機會(huì )，機器人、Robotaxi成了當下的新方向。
在技術(shù)方面，智能駕駛感知方案主要分為純視覺(jué)感知和多傳感器融合感知兩條技術(shù)路線(xiàn)，自動(dòng)駕駛技術(shù)方案需要對每種技術(shù)路線(xiàn)的優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行選擇，面對當前自動(dòng)駕駛視覺(jué)方案的技術(shù)路線(xiàn)之爭，無(wú)論是哪一種方案，本質(zhì)希望智駕將車(chē)開(kāi)得更好。再多傳感器融合感知方案中，激光雷達、攝像頭、超聲波雷達、毫米波雷達等不同傳感器的優(yōu)劣勢可進(jìn)行互補，能夠進(jìn)一步提升方案精度，顯著(zhù)提升自動(dòng)駕駛系統的可靠性，有效彌補純視覺(jué)方案的不足，可見(jiàn)多傳感器融合方案或將是未來(lái)主流方向。根據禾賽科技數據，截止2023H1，純視覺(jué)方案和融合方案（激光雷達+攝像頭）對目標物追蹤準確度（AMOTA）上仍有較大差距，二者相差接近20個(gè)百分點(diǎn)（56%VS75%）。預計隨著(zhù)激光雷達降本&技術(shù)成熟度的提升，融合方案有望成為市場(chǎng)主流。
主要智能駕駛感知方案對比情況
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方案名稱(chēng) |
簡(jiǎn)介 |
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純視覺(jué)感知方案 |
以攝像頭為主導感知外界信息，通過(guò)單個(gè)或多個(gè)相機實(shí)現對人眼睛的模擬，希望模仿人開(kāi)車(chē)時(shí)候的感知過(guò)程，特斯拉主要采用純視覺(jué)方案。 |
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多傳感器融合感知方案 |
是以激光雷達為核心，同時(shí)輔以攝像頭、超聲波雷達、毫米波雷達等多種傳感器協(xié)同配合來(lái)感知外界信息，不同傳感器的優(yōu)劣勢可進(jìn)行互補，國內電動(dòng)車(chē)廠(chǎng)商普遍采用多傳感器融合方案。 |
資料來(lái)源：觀(guān)研天下整理（WYD）
注：上述信息僅作參考，圖表均為樣式展示，具體數據、坐標軸與數據標簽詳見(jiàn)報告正文。
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觀(guān)研報告網(wǎng)發(fā)布的《中國激光雷達行業(yè)現狀深度分析與發(fā)展前景預測報告（2024-2031年）》涵蓋行業(yè)最新數據，市場(chǎng)熱點(diǎn)，政策規劃，競爭情報，市場(chǎng)前景預測，投資策略等內容。更輔以大量直觀(guān)的圖表幫助本行業(yè)企業(yè)準確把握行業(yè)發(fā)展態(tài)勢、市場(chǎng)商機動(dòng)向、正確制定企業(yè)競爭戰略和投資策略。
本報告依據國家統計局、海關(guān)總署和國家信息中心等渠道發(fā)布的權威數據，結合了行業(yè)所處的環(huán)境，從理論到實(shí)踐、從宏觀(guān)到微觀(guān)等多個(gè)角度進(jìn)行市場(chǎng)調研分析。行業(yè)報告是業(yè)內企業(yè)、相關(guān)投資公司及政府部門(mén)準確把握行業(yè)發(fā)展趨勢，洞悉行業(yè)競爭格局，規避經(jīng)營(yíng)和投資風(fēng)險，制定正確競爭和投資戰略決策的重要決策依據之一。
本報告是全面了解行業(yè)以及對本行業(yè)進(jìn)行投資不可或缺的重要工具。觀(guān)研天下是國內知名的行業(yè)信息咨詢(xún)機構，擁有資深的專(zhuān)家團隊，多年來(lái)已經(jīng)為上萬(wàn)家企業(yè)單位、咨詢(xún)機構、金融機構、行業(yè)協(xié)會(huì )、個(gè)人投資者等提供了專(zhuān)業(yè)的行業(yè)分析報告，客戶(hù)涵蓋了華為、中國石油、中國電信、中國建筑、惠普、迪士尼等國內外行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)，并得到了客戶(hù)的廣泛認可。
【目錄大綱】
第一章 2019-2023年中國激光雷達行業(yè)發(fā)展概述
第一節 激光雷達行業(yè)發(fā)展情況概述
一、激光雷達行業(yè)相關(guān)定義
二、激光雷達特點(diǎn)分析
三、激光雷達行業(yè)基本情況介紹
四、激光雷達行業(yè)經(jīng)營(yíng)模式
1、生產(chǎn)模式
2、采購模式
3、銷(xiāo)售/服務(wù)模式
五、激光雷達行業(yè)需求主體分析
第二節 中國激光雷達行業(yè)生命周期分析
一、激光雷達行業(yè)生命周期理論概述
二、激光雷達行業(yè)所屬的生命周期分析
第三節 激光雷達行業(yè)經(jīng)濟指標分析
一、激光雷達行業(yè)的贏(yíng)利性分析
二、激光雷達行業(yè)的經(jīng)濟周期分析
三、激光雷達行業(yè)附加值的提升空間分析
第二章 2019-2023年全球激光雷達行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展現狀分析
第一節 全球激光雷達行業(yè)發(fā)展歷程回顧
第二節 全球激光雷達行業(yè)市場(chǎng)規模與區域分布情況
第三節 亞洲激光雷達行業(yè)地區市場(chǎng)分析
一、亞洲激光雷達行業(yè)市場(chǎng)現狀分析
二、亞洲激光雷達行業(yè)市場(chǎng)規模與市場(chǎng)需求分析
三、亞洲激光雷達行業(yè)市場(chǎng)前景分析
第四節 北美激光雷達行業(yè)地區市場(chǎng)分析
一、北美激光雷達行業(yè)市場(chǎng)現狀分析
二、北美激光雷達行業(yè)市場(chǎng)規模與市場(chǎng)需求分析
三、北美激光雷達行業(yè)市場(chǎng)前景分析
第五節 歐洲激光雷達行業(yè)地區市場(chǎng)分析
一、歐洲激光雷達行業(yè)市場(chǎng)現狀分析
二、歐洲激光雷達行業(yè)市場(chǎng)規模與市場(chǎng)需求分析
三、歐洲激光雷達行業(yè)市場(chǎng)前景分析
第六節 2024-2031年世界激光雷達行業(yè)分布走勢預測
第七節 2024-2031年全球激光雷達行業(yè)市場(chǎng)規模預測
第三章 中國激光雷達行業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
第一節 我國宏觀(guān)經(jīng)濟環(huán)境分析
第二節 我國宏觀(guān)經(jīng)濟環(huán)境對激光雷達行業(yè)的影響分析
第三節 中國激光雷達行業(yè)政策環(huán)境分析
一、行業(yè)監管體制現狀
二、行業(yè)主要政策法規
三、主要行業(yè)標準
第四節 政策環(huán)境對激光雷達行業(yè)的影響分析
第五節 中國激光雷達行業(yè)產(chǎn)業(yè)社會(huì )環(huán)境分析
第四章 中國激光雷達行業(yè)運行情況
第一節 中國激光雷達行業(yè)發(fā)展狀況情況介紹
一、行業(yè)發(fā)展歷程回顧
二、行業(yè)創(chuàng )新情況分析
三、行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)分析
第二節 中國激光雷達行業(yè)市場(chǎng)規模分析
一、影響中國激光雷達行業(yè)市場(chǎng)規模的因素
二、中國激光雷達行業(yè)市場(chǎng)規模
三、中國激光雷達行業(yè)市場(chǎng)規模解析
第三節 中國激光雷達行業(yè)供應情況分析
一、中國激光雷達行業(yè)供應規模
二、中國激光雷達行業(yè)供應特點(diǎn)
第四節 中國激光雷達行業(yè)需求情況分析
一、中國激光雷達行業(yè)需求規模
二、中國激光雷達行業(yè)需求特點(diǎn)
第五節 中國激光雷達行業(yè)供需平衡分析
第五章 中國激光雷達行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈和細分市場(chǎng)分析
第一節 中國激光雷達行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈綜述
一、產(chǎn)業(yè)鏈模型原理介紹
二、產(chǎn)業(yè)鏈運行機制
三、激光雷達行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈圖解
第二節 中國激光雷達行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節分析
一、上游產(chǎn)業(yè)發(fā)展現狀
二、上游產(chǎn)業(yè)對激光雷達行業(yè)的影響分析
三、下游產(chǎn)業(yè)發(fā)展現狀
四、下游產(chǎn)業(yè)對激光雷達行業(yè)的影響分析
第三節 我國激光雷達行業(yè)細分市場(chǎng)分析
一、細分市場(chǎng)一
二、細分市場(chǎng)二
第六章 2019-2023年中國激光雷達行業(yè)市場(chǎng)競爭分析
第一節 中國激光雷達行業(yè)競爭現狀分析
一、中國激光雷達行業(yè)競爭格局分析
二、中國激光雷達行業(yè)主要品牌分析
第二節 中國激光雷達行業(yè)集中度分析
一、中國激光雷達行業(yè)市場(chǎng)集中度影響因素分析
二、中國激光雷達行業(yè)市場(chǎng)集中度分析
第三節 中國激光雷達行業(yè)競爭特征分析
一、 企業(yè)區域分布特征
二、企業(yè)規模分布特征
三、企業(yè)所有制分布特征
第七章 2019-2023年中國激光雷達行業(yè)模型分析
第一節 中國激光雷達行業(yè)競爭結構分析（波特五力模型）
一、波特五力模型原理
二、供應商議價(jià)能力
三、購買(mǎi)者議價(jià)能力
四、新進(jìn)入者威脅
五、替代品威脅
六、同業(yè)競爭程度
七、波特五力模型分析結論
第二節 中國激光雷達行業(yè)SWOT分析
一、SOWT模型概述
二、行業(yè)優(yōu)勢分析
三、行業(yè)劣勢
四、行業(yè)機會(huì )
五、行業(yè)威脅
六、中國激光雷達行業(yè)SWOT分析結論
第三節 中國激光雷達行業(yè)競爭環(huán)境分析（PEST）
一、PEST模型概述
二、政策因素
三、經(jīng)濟因素
四、社會(huì )因素
五、技術(shù)因素
六、PEST模型分析結論
第八章 2019-2023年中國激光雷達行業(yè)需求特點(diǎn)與動(dòng)態(tài)分析
第一節 中國激光雷達行業(yè)市場(chǎng)動(dòng)態(tài)情況
第二節 中國激光雷達行業(yè)消費市場(chǎng)特點(diǎn)分析
一、需求偏好
二、價(jià)格偏好
三、品牌偏好
四、其他偏好
第三節 激光雷達行業(yè)成本結構分析
第四節 激光雷達行業(yè)價(jià)格影響因素分析
一、供需因素
二、成本因素
三、其他因素
第五節 中國激光雷達行業(yè)價(jià)格現狀分析
第六節 中國激光雷達行業(yè)平均價(jià)格走勢預測
一、中國激光雷達行業(yè)平均價(jià)格趨勢分析
二、中國激光雷達行業(yè)平均價(jià)格變動(dòng)的影響因素
第九章 中國激光雷達行業(yè)所屬行業(yè)運行數據監測
第一節 中國激光雷達行業(yè)所屬行業(yè)總體規模分析
一、企業(yè)數量結構分析
二、行業(yè)資產(chǎn)規模分析
第二節 中國激光雷達行業(yè)所屬行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)與費用分析
一、流動(dòng)資產(chǎn)
二、銷(xiāo)售收入分析
三、負債分析
四、利潤規模分析
五、產(chǎn)值分析
第三節 中國激光雷達行業(yè)所屬行業(yè)財務(wù)指標分析
一、行業(yè)盈利能力分析
二、行業(yè)償債能力分析
三、行業(yè)營(yíng)運能力分析
四、行業(yè)發(fā)展能力分析
第十章 2019-2023年中國激光雷達行業(yè)區域市場(chǎng)現狀分析
第一節 中國激光雷達行業(yè)區域市場(chǎng)規模分析
一、影響激光雷達行業(yè)區域市場(chǎng)分布的因素
二、中國激光雷達行業(yè)區域市場(chǎng)分布
第二節 中國華東地區激光雷達行業(yè)市場(chǎng)分析
一、華東地區概述
二、華東地區經(jīng)濟環(huán)境分析
三、華東地區激光雷達行業(yè)市場(chǎng)分析
（1）華東地區激光雷達行業(yè)市場(chǎng)規模
（2）華東地區激光雷達行業(yè)市場(chǎng)現狀
（3）華東地區激光雷達行業(yè)市場(chǎng)規模預測
第三節 華中地區市場(chǎng)分析
一、華中地區概述
二、華中地區經(jīng)濟環(huán)境分析
三、華中地區激光雷達行業(yè)市場(chǎng)分析
（1）華中地區激光雷達行業(yè)市場(chǎng)規模
（2）華中地區激光雷達行業(yè)市場(chǎng)現狀
（3）華中地區激光雷達行業(yè)市場(chǎng)規模預測
第四節 華南地區市場(chǎng)分析
一、華南地區概述
二、華南地區經(jīng)濟環(huán)境分析
三、華南地區激光雷達行業(yè)市場(chǎng)分析
（1）華南地區激光雷達行業(yè)市場(chǎng)規模
（2）華南地區激光雷達行業(yè)市場(chǎng)現狀
（3）華南地區激光雷達行業(yè)市場(chǎng)規模預測
第五節 華北地區激光雷達行業(yè)市場(chǎng)分析
一、華北地區概述
二、華北地區經(jīng)濟環(huán)境分析
三、華北地區激光雷達行業(yè)市場(chǎng)分析
（1）華北地區激光雷達行業(yè)市場(chǎng)規模
（2）華北地區激光雷達行業(yè)市場(chǎng)現狀
（3）華北地區激光雷達行業(yè)市場(chǎng)規模預測
第六節 東北地區市場(chǎng)分析
一、東北地區概述
二、東北地區經(jīng)濟環(huán)境分析
三、東北地區激光雷達行業(yè)市場(chǎng)分析
（1）東北地區激光雷達行業(yè)市場(chǎng)規模
（2）東北地區激光雷達行業(yè)市場(chǎng)現狀
（3）東北地區激光雷達行業(yè)市場(chǎng)規模預測
第七節 西南地區市場(chǎng)分析
一、西南地區概述
二、西南地區經(jīng)濟環(huán)境分析
三、西南地區激光雷達行業(yè)市場(chǎng)分析
（1）西南地區激光雷達行業(yè)市場(chǎng)規模
（2）西南地區激光雷達行業(yè)市場(chǎng)現狀
（3）西南地區激光雷達行業(yè)市場(chǎng)規模預測
第八節 西北地區市場(chǎng)分析
一、西北地區概述
二、西北地區經(jīng)濟環(huán)境分析
三、西北地區激光雷達行業(yè)市場(chǎng)分析
（1）西北地區激光雷達行業(yè)市場(chǎng)規模
（2）西北地區激光雷達行業(yè)市場(chǎng)現狀
（3）西北地區激光雷達行業(yè)市場(chǎng)規模預測
第十一章 激光雷達行業(yè)企業(yè)分析（隨數據更新有調整）
第一節 企業(yè)
一、企業(yè)概況
二、主營(yíng)產(chǎn)品
三、運營(yíng)情況
1、主要經(jīng)濟指標情況
2、企業(yè)盈利能力分析
3、企業(yè)償債能力分析
4、企業(yè)運營(yíng)能力分析
5、企業(yè)成長(cháng)能力分析
四、公司優(yōu) 勢分析
第二節 企業(yè)
一、企業(yè)概況
二、主營(yíng)產(chǎn)品
三、運營(yíng)情況
四、公司優(yōu)劣勢分析
第三節 企業(yè)
一、企業(yè)概況
二、主營(yíng)產(chǎn)品
三、運營(yíng)情況
四、公司優(yōu)勢分析
第四節 企業(yè)
一、企業(yè)概況
二、主營(yíng)產(chǎn)品
三、運營(yíng)情況
四、公司優(yōu)勢分析
第五節 企業(yè)
一、企業(yè)概況
二、主營(yíng)產(chǎn)品
三、運營(yíng)情況
四、公司優(yōu)勢分析
第六節 企業(yè)
一、企業(yè)概況
二、主營(yíng)產(chǎn)品
三、運營(yíng)情況
四、公司優(yōu)勢分析
第七節 企業(yè)
一、企業(yè)概況
二、主營(yíng)產(chǎn)品
三、運營(yíng)情況
四、公司優(yōu)勢分析
第八節 企業(yè)
一、企業(yè)概況
二、主營(yíng)產(chǎn)品
三、運營(yíng)情況
四、公司優(yōu)勢分析
第九節 企業(yè)
一、企業(yè)概況
二、主營(yíng)產(chǎn)品
三、運營(yíng)情況
四、公司優(yōu)勢分析
第十節 企業(yè)
一、企業(yè)概況
二、主營(yíng)產(chǎn)品
三、運營(yíng)情況
四、公司優(yōu)勢分析
第十二章 2024-2031年中國激光雷達行業(yè)發(fā)展前景分析與預測
第一節 中國激光雷達行業(yè)未來(lái)發(fā)展前景分析
一、激光雷達行業(yè)國內投資環(huán)境分析
二、中國激光雷達行業(yè)市場(chǎng)機會(huì )分析
三、中國激光雷達行業(yè)投資增速預測
第二節 中國激光雷達行業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢預測
第三節 中國激光雷達行業(yè)規模發(fā)展預測
一、中國激光雷達行業(yè)市場(chǎng)規模預測
二、中國激光雷達行業(yè)市場(chǎng)規模增速預測
三、中國激光雷達行業(yè)產(chǎn)值規模預測
四、中國激光雷達行業(yè)產(chǎn)值增速預測
五、中國激光雷達行業(yè)供需情況預測
第四節 中國激光雷達行業(yè)盈利走勢預測
第十三章 2024-2031年中國激光雷達行業(yè)進(jìn)入壁壘與投資風(fēng)險分析
第一節 中國激光雷達行業(yè)進(jìn)入壁壘分析
一、激光雷達行業(yè)資金壁壘分析
二、激光雷達行業(yè)技術(shù)壁壘分析
三、激光雷達行業(yè)人才壁壘分析
四、激光雷達行業(yè)品牌壁壘分析
五、激光雷達行業(yè)其他壁壘分析
第二節 激光雷達行業(yè)風(fēng)險分析
一、激光雷達行業(yè)宏觀(guān)環(huán)境風(fēng)險
二、激光雷達行業(yè)技術(shù)風(fēng)險
三、激光雷達行業(yè)競爭風(fēng)險
四、激光雷達行業(yè)其他風(fēng)險
第三節 中國激光雷達行業(yè)存在的問(wèn)題
第四節 中國激光雷達行業(yè)解決問(wèn)題的策略分析
第十四章 2024-2031年中國激光雷達行業(yè)研究結論及投資建議
第一節 觀(guān)研天下中國激光雷達行業(yè)研究綜述
一、行業(yè)投資價(jià)值
二、行業(yè)風(fēng)險評估
第二節 中國激光雷達行業(yè)進(jìn)入策略分析
一、行業(yè)目標客戶(hù)群體
二、細分市場(chǎng)選擇
三、區域市場(chǎng)的選擇
第三節 激光雷達行業(yè)營(yíng)銷(xiāo)策略分析
一、激光雷達行業(yè)產(chǎn)品策略
二、激光雷達行業(yè)定價(jià)策略
三、激光雷達行業(yè)渠道策略
四、激光雷達行業(yè)促銷(xiāo)策略
第四節 觀(guān)研天下分析師投資建議
圖表詳見(jiàn)報告正文······
