咨詢(xún)熱線(xiàn)
“十二五”期間影響我國新能源汽車(chē)行業(yè)發(fā)展有利和不利因素。2013 年 7 月，國務(wù)院常務(wù)會(huì )議提出“政府公務(wù)用車(chē)、公交車(chē)要率先推廣使用新能源汽車(chē)，同步完善配套設施”的要求。
新能源汽車(chē)經(jīng)濟效應將構成行業(yè)發(fā)展重要內生動(dòng)力 未來(lái)仍將以三元為主要方向。目前國內大部分電動(dòng)乘用車(chē)的百公里耗電量在15度左右，預計到2020年將下降至12度左右水平；作為對比，傳統汽油車(chē)當下百公里耗油量普遍在6-7L之間。
未來(lái)5年整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈仍然存在巨大投資機會(huì ) 正向激勵和負向約束相結合倒逼傳統廠(chǎng)商加入。在國家補貼的支持以及政策的呵護下，國內新能源汽車(chē)行業(yè)在14-15年見(jiàn)證了需求從0到1的飛躍，未來(lái)5年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量占比保守預計將提升至5%以上，整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈仍然存在巨大的投資機會(huì )。
在國家補貼尚未下發(fā)和新補貼政策遲遲未出臺等影響，中國新能源汽車(chē)市場(chǎng)增速出現放緩，其中新能源客車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量受到明顯的影響。
2016年，我國新能源行情11.92+0.34%，買(mǎi)入汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在國家政策大力支持下迅速發(fā)展，國家補貼成為我國新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一針強心劑。然而騙補的
2016年1-8月中國新能源汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)產(chǎn)銷(xiāo)結構情況與動(dòng)力電池需求關(guān)聯(lián)情況分析。據中汽協(xié)發(fā)布的最新數據，今年 1-8 月，新能源汽車(chē)累 計生產(chǎn)25.8 萬(wàn)輛，同比增長(cháng) 111%，銷(xiāo)售24.5 萬(wàn)輛，同比增長(cháng) 115.6%。
供給側改革的核心是創(chuàng )造和創(chuàng )新，提高供給質(zhì)量和效率同等重要。豐田在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的創(chuàng )新耕耘了十余年，與通用對技術(shù)積累的執著(zhù)和特斯拉對前沿模
據中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )統計，今年１０月份，國內新能源汽車(chē)生產(chǎn)４．９萬(wàn)輛，銷(xiāo)售４．４萬(wàn)輛，同比分別增長(cháng)１４．３％和８．１％，產(chǎn)銷(xiāo)增速明顯放緩。
目前排隊等待評審，或者樣車(chē)正在進(jìn)行檢測和通過(guò)檢測的新能源汽車(chē)企業(yè)多達二十多家。“等待檢測的樣車(chē)非常之多，天津和重慶檢測所都忙不過(guò)來(lái)
2016年前三季度中國新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量及車(chē)型結構分析。
2016年中國新能源汽車(chē)產(chǎn)量分布及產(chǎn)銷(xiāo)量情況分析。新能源汽車(chē)已成為未來(lái)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的方向。經(jīng)過(guò)前幾年的緩慢啟動(dòng)，新車(chē)型源源不斷進(jìn)入市場(chǎng)，以及各國政府對電動(dòng)汽車(chē)的扶助政策和激勵措施也大力促進(jìn)了電動(dòng)汽車(chē)的銷(xiāo)售，2015年銷(xiāo)量驟增至54.9萬(wàn)輛。
2016年我國新能源汽車(chē)行業(yè)前三季度純電動(dòng)與插電式混動(dòng)客車(chē)產(chǎn)量情況。根據數據統計，2016 年 1-9 月份，純電動(dòng)客車(chē)產(chǎn)量同比增速較快，累計產(chǎn)量 4.91 萬(wàn)輛，同比增長(cháng) 64.4%； 插電式混動(dòng)客車(chē)產(chǎn)量同比萎縮，1-9 月份累計產(chǎn)量 9,900 輛，同比下滑 20.9%。
2013-2016年中國新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量同比增速情況及其結構分析。2016 年1-9 月，國內新能源汽車(chē)產(chǎn)、銷(xiāo)量分別為30.2、28.9 萬(wàn)輛，同比+93.0%、+100.3%，增速趨緩。
2016年新能源汽車(chē)行業(yè)各類(lèi)產(chǎn)品產(chǎn)銷(xiāo)量情況預測分析。2015 年電動(dòng)物流車(chē)市場(chǎng)發(fā)展迅速，實(shí)現產(chǎn)量 4.7 萬(wàn)輛，同比增長(cháng) 10.5 倍，但實(shí)際上 發(fā)展的比較畸形，12 月單月產(chǎn)量占全年 50%，4 季度產(chǎn)量占全年 80%。
2016年新能源汽車(chē)行業(yè)整體補貼政策匯總分析。按照《財政部 科技部 工業(yè)和信息化部 發(fā)展改革委關(guān)于繼續開(kāi)展新能源汽車(chē)推廣應用工作的通知》（財建〔2013〕551號，以下簡(jiǎn)稱(chēng)《通知》）規定，純電動(dòng)乘用車(chē)、插電式混合動(dòng)力（含增程式）乘用車(chē)、純電動(dòng)專(zhuān)用車(chē)、燃料電池汽車(chē)2014和2015年度的補助標準將在2013年標準基礎上下降10%和20%。
