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參考觀(guān)研天下發(fā)布《2018年中國新能源汽車(chē)市場(chǎng)分析報告-行業(yè)深度分析與發(fā)展趨勢預測》 指標名稱(chēng) 新能源汽
參考觀(guān)研天下發(fā)布《2018年中國新能源汽車(chē)市場(chǎng)分析報告-行業(yè)深度分析與發(fā)展趨勢預測》 指標名稱(chēng) 新能源汽車(chē) 單位
參考觀(guān)研天下發(fā)布《2018年中國新能源汽車(chē)市場(chǎng)分析報告-行業(yè)深度分析與發(fā)展趨勢預測》 &nbs
參考觀(guān)研天下發(fā)布《2018年中國新能源汽車(chē)市場(chǎng)分析報告-行業(yè)深度分析與發(fā)展趨勢預測》 &nb
戊戌狗年春節前夕，千呼萬(wàn)喚的新的新能源汽車(chē)補貼政策終于露出真容。2月12日，財政部等四部委發(fā)布了《
根據中汽協(xié)數據，2017全年，新能源汽車(chē)銷(xiāo)售77.7萬(wàn)輛，同比增長(cháng)53.3%。其中，純電動(dòng)乘用車(chē)銷(xiāo)量為46.8萬(wàn)（+82.1%）
2020年2月，受新冠肺炎疫情的嚴重影響，我國汽車(chē)行業(yè)的產(chǎn)量及銷(xiāo)量均出現大幅下滑。據中汽協(xié)數據顯示，2020年2月，我國汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成28.5萬(wàn)輛和31萬(wàn)輛，同比分別下降79.8%和79.1%；其中新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成9951輛和12908輛，同比分別下降82.9%和75.2%，累計來(lái)看，2020年1-2月，我國新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成53840輛和59705輛，同比分別下降63.8%和59.5%。
供給驅動(dòng)新能源汽車(chē)放量，特斯拉Model3規模量產(chǎn)及大眾等傳統車(chē)企發(fā)力支撐行業(yè)高增速。1）根據M
積分制推動(dòng)新能源乘用車(chē)市場(chǎng)由政策主導轉向消費驅動(dòng)，助力行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)高增長(cháng)及產(chǎn)品結構升級。1）國內新能源乘用車(chē)從2
2016年，騙補事件持續發(fā)酵，蘇州金龍客車(chē)，重慶力帆等多家汽車(chē)制造企業(yè)受到工信部的處罰，并且16年新
一、發(fā)展總目標 1、新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量
中游產(chǎn)業(yè)鏈需求高增長(cháng)。根據我們的產(chǎn)量、帶電量及材料用量假設，18-20年，動(dòng)力電池需求量分別為45/63
4月1日下午，堅瑞沃能(4.110,-0.14,-3.29%)公告稱(chēng)，公司已經(jīng)出現債務(wù)逾期的情況，截至目前逾期債務(wù)19
我們將政策細則與2017年政策、2018年網(wǎng)傳政策進(jìn)行了對比，認為補貼退坡已經(jīng)反應在重點(diǎn)推薦公司前期大
一、政策效應之一：上半年可能出現200續駛里程以下的車(chē)型及客車(chē)搶裝，但電池降價(jià)是大幅搶裝的前
