民用航空運輸是以飛機作為運輸工具，以民用為宗旨，以航空港為基地，通過(guò)一定的空中航線(xiàn)運送旅客和貨物的運輸方式。
產(chǎn)業(yè)鏈來(lái)看，民用航空運輸行業(yè)上游的代表企業(yè)中，航發(fā)動(dòng)力是提供航空發(fā)動(dòng)機的代表性企業(yè)，中國商飛則負責飛機整機的生產(chǎn)，中航機電、中航光電負責提供飛機機電系統；中游的代表性企業(yè)則包括了東航、南方、國航和海航在內的中國四大航空企業(yè)以及機場(chǎng)運營(yíng)企業(yè)；下游主要應用方面為韻達股份、順豐股控、圓通速遞、申通快遞、中國中免等。
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運輸周轉量來(lái)看，2020-2022年受疫情影響航空運輸總周轉量下降較快，2022年我國民航運輸周轉量為599.3億噸公里，同比下降30.05%。2023年我國民航運輸周轉量達到1188.3億噸公里，同比增長(cháng)98.28%。
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從旅客周轉量來(lái)看，2014-2019年，中國航空旅客運輸總周轉量呈現上升趨勢，2019年我國民航旅客周轉量達到11705.1億人公里，同比增長(cháng)9.3%;2020-2022年受疫情影響航空旅客總周轉量下降較快，2022年我國民航旅客周轉量為3913.7億人公里，同比下降40.1%。2023年我國民航旅客周轉量達到10308.8億人公里，同比增長(cháng)163.4%。
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貨郵周轉量來(lái)看，2014-2023年，中國航空貨物周轉量波動(dòng)增長(cháng)，2020-2022年受疫情影響明顯小于航空旅客運輸，2021年民航貨郵周轉量達到278.2億噸公里，超過(guò)疫情前水平，2022年貨物周轉量下降8.7%至254.1億噸公里，2023年恢復增長(cháng)達到283.6億噸公里，創(chuàng )歷史新高。
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政策方面，民用航空運輸行業(yè)作為我國現代化綜合交通體系中的重要環(huán)節，其發(fā)展離不開(kāi)政策的支持和推動(dòng)。國務(wù)院、民航局、交通運輸部是我國明用航空運輸行業(yè)的主管部門(mén)，其中，民航局于2022年1月發(fā)布的《“十四五”民用航空發(fā)展規劃》為我國民用航空運輸行業(yè)在“十四五”時(shí)期的發(fā)展，指明了方向。
我國民用航空運輸行業(yè)相關(guān)政策
| 發(fā)布時(shí)間 | 部門(mén) | 政策名稱(chēng) | 重點(diǎn)內容 |
| 2023年7月 | 民航局 | 關(guān)于落實(shí)數字中國建設總體部署加快推動(dòng)暫慧民航建設發(fā)展的指導意見(jiàn) | 提出要夯實(shí)數字基礎設施和數據資源體系"兩大基礎",數字化賦能民航安全生產(chǎn)、航空服務(wù)、綠色發(fā)展、政府監管、行業(yè)文化"五個(gè)重要領(lǐng)域”，強化民航數字技術(shù)創(chuàng )新和筑牢民航數字安!全屏障"兩大核心動(dòng)力和基本保障"，優(yōu)化數字治理生態(tài)和國際合作格局"兩大數字化環(huán)境"。 |
| 2023年6月 | 民航局 | 關(guān)于印發(fā)智慧民航建設數據管理政策標準體系的通知 | 到2025年，建立健全智慧民航建設數據管理政策標準工作組織和工作機制，基本建立智慧民航建設數據管理致策標準體系。 |
| 2022年4月 | 民航局 | “十四五"民航適航發(fā)展專(zhuān)項規劃 | 即到2025年,適航審定"三個(gè)世界一流"建設取得階段性成果，新時(shí)代適航審定水平步入世界前列,運輸類(lèi)飛機審定能力與美歐比肩，建成高質(zhì)、高效、融合和規范的適航審定能力體系。 |
| 2022年3月 | 民航局 | 公共航空貨物運輸管理規定(征求意見(jiàn)稿) | 進(jìn)一步規范公共航空貨物運輸管理,維護航空運輸秩序,促進(jìn)貨物航空運輸發(fā)展。 |
| 2022年2月 | 國務(wù)院 | “十四五"國家應急體系規劃 | 將民航運輸業(yè)中的"可控飛行撞地、空中相撞、危險品運輸,跑道安全、機場(chǎng)凈空安全、鳥(niǎo)擊”事件列為安全生產(chǎn)治本攻堅重點(diǎn)。 |
| 2022年1月 | 民航局 | “十四五"民用航空發(fā)展規劃 | 航空安全水平再上新臺階,綜合保障能力實(shí)現新提升，航空服務(wù)能力達到新水平，創(chuàng )新驅動(dòng)發(fā)展取得新突破，綠色民航建設呈現新局面，行業(yè)治理能力取得新成效。 |
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觀(guān)研報告網(wǎng)發(fā)布的《中國民用航空運輸行業(yè)發(fā)展趨勢研究與未來(lái)前景分析報告（2024-2031年）》涵蓋行業(yè)最新數據，市場(chǎng)熱點(diǎn)，政策規劃，競爭情報，市場(chǎng)前景預測，投資策略等內容。更輔以大量直觀(guān)的圖表幫助本行業(yè)企業(yè)準確把握行業(yè)發(fā)展態(tài)勢、市場(chǎng)商機動(dòng)向、正確制定企業(yè)競爭戰略和投資策略。
本報告依據國家統計局、海關(guān)總署和國家信息中心等渠道發(fā)布的權威數據，結合了行業(yè)所處的環(huán)境，從理論到實(shí)踐、從宏觀(guān)到微觀(guān)等多個(gè)角度進(jìn)行市場(chǎng)調研分析。
行業(yè)報告是業(yè)內企業(yè)、相關(guān)投資公司及政府部門(mén)準確把握行業(yè)發(fā)展趨勢，洞悉行業(yè)競爭格局，規避經(jīng)營(yíng)和投資風(fēng)險，制定正確競爭和投資戰略決策的重要決策依據之一。
本報告是全面了解行業(yè)以及對本行業(yè)進(jìn)行投資不可或缺的重要工具。觀(guān)研天下是國內知名的行業(yè)信息咨詢(xún)機構，擁有資深的專(zhuān)家團隊，多年來(lái)已經(jīng)為上萬(wàn)家企業(yè)單位、咨詢(xún)機構、金融機構、行業(yè)協(xié)會(huì )、個(gè)人投資者等提供了專(zhuān)業(yè)的行業(yè)分析報告，客戶(hù)涵蓋了華為、中國石油、中國電信、中國建筑、惠普、迪士尼等國內外行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)，并得到了客戶(hù)的廣泛認可。
【目錄大綱】
第一章 2019-2023年中國民用航空運輸行業(yè)發(fā)展概述
第一節 民用航空運輸行業(yè)發(fā)展情況概述
一、民用航空運輸行業(yè)相關(guān)定義
二、民用航空運輸特點(diǎn)分析
三、民用航空運輸行業(yè)基本情況介紹
四、民用航空運輸行業(yè)經(jīng)營(yíng)模式
1、生產(chǎn)模式
2、采購模式
3、銷(xiāo)售/服務(wù)模式
五、民用航空運輸行業(yè)需求主體分析
第二節 中國民用航空運輸行業(yè)生命周期分析
一、民用航空運輸行業(yè)生命周期理論概述
二、民用航空運輸行業(yè)所屬的生命周期分析
第三節 民用航空運輸行業(yè)經(jīng)濟指標分析
一、民用航空運輸行業(yè)的贏(yíng)利性分析
二、民用航空運輸行業(yè)的經(jīng)濟周期分析
三、民用航空運輸行業(yè)附加值的提升空間分析
第二章 2019-2023年全球民用航空運輸行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展現狀分析
第一節 全球民用航空運輸行業(yè)發(fā)展歷程回顧
第二節 全球民用航空運輸行業(yè)市場(chǎng)規模與區域分布情況
第三節 亞洲民用航空運輸行業(yè)地區市場(chǎng)分析
一、亞洲民用航空運輸行業(yè)市場(chǎng)現狀分析
二、亞洲民用航空運輸行業(yè)市場(chǎng)規模與市場(chǎng)需求分析
三、亞洲民用航空運輸行業(yè)市場(chǎng)前景分析
第四節 北美民用航空運輸行業(yè)地區市場(chǎng)分析
一、北美民用航空運輸行業(yè)市場(chǎng)現狀分析
二、北美民用航空運輸行業(yè)市場(chǎng)規模與市場(chǎng)需求分析
三、北美民用航空運輸行業(yè)市場(chǎng)前景分析
第五節 歐洲民用航空運輸行業(yè)地區市場(chǎng)分析
一、歐洲民用航空運輸行業(yè)市場(chǎng)現狀分析
二、歐洲民用航空運輸行業(yè)市場(chǎng)規模與市場(chǎng)需求分析
三、歐洲民用航空運輸行業(yè)市場(chǎng)前景分析
第六節 2024-2031年世界民用航空運輸行業(yè)分布走勢預測
第七節 2024-2031年全球民用航空運輸行業(yè)市場(chǎng)規模預測
第三章 中國民用航空運輸行業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
第一節 我國宏觀(guān)經(jīng)濟環(huán)境分析
第二節 我國宏觀(guān)經(jīng)濟環(huán)境對民用航空運輸行業(yè)的影響分析
第三節 中國民用航空運輸行業(yè)政策環(huán)境分析
一、行業(yè)監管體制現狀
二、行業(yè)主要政策法規
三、主要行業(yè)標準
第四節 政策環(huán)境對民用航空運輸行業(yè)的影響分析
第五節 中國民用航空運輸行業(yè)產(chǎn)業(yè)社會(huì )環(huán)境分析
第四章 中國民用航空運輸行業(yè)運行情況
第一節 中國民用航空運輸行業(yè)發(fā)展狀況情況介紹
一、行業(yè)發(fā)展歷程回顧
二、行業(yè)創(chuàng )新情況分析
三、行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)分析
第二節 中國民用航空運輸行業(yè)市場(chǎng)規模分析
一、影響中國民用航空運輸行業(yè)市場(chǎng)規模的因素
二、中國民用航空運輸行業(yè)市場(chǎng)規模
三、中國民用航空運輸行業(yè)市場(chǎng)規模解析
第三節 中國民用航空運輸行業(yè)供應情況分析
一、中國民用航空運輸行業(yè)供應規模
二、中國民用航空運輸行業(yè)供應特點(diǎn)
第四節 中國民用航空運輸行業(yè)需求情況分析
一、中國民用航空運輸行業(yè)需求規模
二、中國民用航空運輸行業(yè)需求特點(diǎn)
第五節 中國民用航空運輸行業(yè)供需平衡分析
第五章 中國民用航空運輸行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈和細分市場(chǎng)分析
第一節 中國民用航空運輸行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈綜述
一、產(chǎn)業(yè)鏈模型原理介紹
二、產(chǎn)業(yè)鏈運行機制
三、民用航空運輸行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈圖解
第二節 中國民用航空運輸行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節分析
一、上游產(chǎn)業(yè)發(fā)展現狀
二、上游產(chǎn)業(yè)對民用航空運輸行業(yè)的影響分析
三、下游產(chǎn)業(yè)發(fā)展現狀
四、下游產(chǎn)業(yè)對民用航空運輸行業(yè)的影響分析
第三節 我國民用航空運輸行業(yè)細分市場(chǎng)分析
一、細分市場(chǎng)一
二、細分市場(chǎng)二
第六章 2019-2023年中國民用航空運輸行業(yè)市場(chǎng)競爭分析
第一節 中國民用航空運輸行業(yè)競爭現狀分析
一、中國民用航空運輸行業(yè)競爭格局分析
二、中國民用航空運輸行業(yè)主要品牌分析
第二節 中國民用航空運輸行業(yè)集中度分析
一、中國民用航空運輸行業(yè)市場(chǎng)集中度影響因素分析
二、中國民用航空運輸行業(yè)市場(chǎng)集中度分析
第三節 中國民用航空運輸行業(yè)競爭特征分析
一、 企業(yè)區域分布特征
二、企業(yè)規模分布特征
三、企業(yè)所有制分布特征
第七章 2019-2023年中國民用航空運輸行業(yè)模型分析
第一節 中國民用航空運輸行業(yè)競爭結構分析（波特五力模型）
一、波特五力模型原理
二、供應商議價(jià)能力
三、購買(mǎi)者議價(jià)能力
四、新進(jìn)入者威脅
五、替代品威脅
六、同業(yè)競爭程度
七、波特五力模型分析結論
第二節 中國民用航空運輸行業(yè)SWOT分析
一、SOWT模型概述
二、行業(yè)優(yōu)勢分析
三、行業(yè)劣勢
四、行業(yè)機會(huì )
五、行業(yè)威脅
六、中國民用航空運輸行業(yè)SWOT分析結論
第三節 中國民用航空運輸行業(yè)競爭環(huán)境分析（PEST）
一、PEST模型概述
二、政策因素
三、經(jīng)濟因素
四、社會(huì )因素
五、技術(shù)因素
六、PEST模型分析結論
第八章 2019-2023年中國民用航空運輸行業(yè)需求特點(diǎn)與動(dòng)態(tài)分析
第一節 中國民用航空運輸行業(yè)市場(chǎng)動(dòng)態(tài)情況
第二節 中國民用航空運輸行業(yè)消費市場(chǎng)特點(diǎn)分析
一、需求偏好
二、價(jià)格偏好
三、品牌偏好
四、其他偏好
第三節 民用航空運輸行業(yè)成本結構分析
第四節 民用航空運輸行業(yè)價(jià)格影響因素分析
一、供需因素
二、成本因素
三、其他因素
第五節 中國民用航空運輸行業(yè)價(jià)格現狀分析
第六節 中國民用航空運輸行業(yè)平均價(jià)格走勢預測
一、中國民用航空運輸行業(yè)平均價(jià)格趨勢分析
二、中國民用航空運輸行業(yè)平均價(jià)格變動(dòng)的影響因素
第九章 中國民用航空運輸行業(yè)所屬行業(yè)運行數據監測
第一節 中國民用航空運輸行業(yè)所屬行業(yè)總體規模分析
一、企業(yè)數量結構分析
二、行業(yè)資產(chǎn)規模分析
第二節 中國民用航空運輸行業(yè)所屬行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)與費用分析
一、流動(dòng)資產(chǎn)
二、銷(xiāo)售收入分析
三、負債分析
四、利潤規模分析
五、產(chǎn)值分析
第三節 中國民用航空運輸行業(yè)所屬行業(yè)財務(wù)指標分析
一、行業(yè)盈利能力分析
二、行業(yè)償債能力分析
三、行業(yè)營(yíng)運能力分析
四、行業(yè)發(fā)展能力分析
第十章 2019-2023年中國民用航空運輸行業(yè)區域市場(chǎng)現狀分析
第一節 中國民用航空運輸行業(yè)區域市場(chǎng)規模分析
一、影響民用航空運輸行業(yè)區域市場(chǎng)分布的因素
二、中國民用航空運輸行業(yè)區域市場(chǎng)分布
第二節 中國華東地區民用航空運輸行業(yè)市場(chǎng)分析
一、華東地區概述
二、華東地區經(jīng)濟環(huán)境分析
三、華東地區民用航空運輸行業(yè)市場(chǎng)分析
（1）華東地區民用航空運輸行業(yè)市場(chǎng)規模
（2）華南地區民用航空運輸行業(yè)市場(chǎng)現狀
（3）華東地區民用航空運輸行業(yè)市場(chǎng)規模預測
第三節 華中地區市場(chǎng)分析
一、華中地區概述
二、華中地區經(jīng)濟環(huán)境分析
三、華中地區民用航空運輸行業(yè)市場(chǎng)分析
（1）華中地區民用航空運輸行業(yè)市場(chǎng)規模
（2）華中地區民用航空運輸行業(yè)市場(chǎng)現狀
（3）華中地區民用航空運輸行業(yè)市場(chǎng)規模預測
第四節 華南地區市場(chǎng)分析
一、華南地區概述
二、華南地區經(jīng)濟環(huán)境分析
三、華南地區民用航空運輸行業(yè)市場(chǎng)分析
（1）華南地區民用航空運輸行業(yè)市場(chǎng)規模
（2）華南地區民用航空運輸行業(yè)市場(chǎng)現狀
（3）華南地區民用航空運輸行業(yè)市場(chǎng)規模預測
第五節 華北地區民用航空運輸行業(yè)市場(chǎng)分析
一、華北地區概述
二、華北地區經(jīng)濟環(huán)境分析
三、華北地區民用航空運輸行業(yè)市場(chǎng)分析
（1）華北地區民用航空運輸行業(yè)市場(chǎng)規模
（2）華北地區民用航空運輸行業(yè)市場(chǎng)現狀
（3）華北地區民用航空運輸行業(yè)市場(chǎng)規模預測
第六節 東北地區市場(chǎng)分析
一、東北地區概述
二、東北地區經(jīng)濟環(huán)境分析
三、東北地區民用航空運輸行業(yè)市場(chǎng)分析
（1）東北地區民用航空運輸行業(yè)市場(chǎng)規模
（2）東北地區民用航空運輸行業(yè)市場(chǎng)現狀
（3）東北地區民用航空運輸行業(yè)市場(chǎng)規模預測
第七節 西南地區市場(chǎng)分析
一、西南地區概述
二、西南地區經(jīng)濟環(huán)境分析
三、西南地區民用航空運輸行業(yè)市場(chǎng)分析
（1）西南地區民用航空運輸行業(yè)市場(chǎng)規模
（2）西南地區民用航空運輸行業(yè)市場(chǎng)現狀
（3）西南地區民用航空運輸行業(yè)市場(chǎng)規模預測
第八節 西北地區市場(chǎng)分析
一、西北地區概述
二、西北地區經(jīng)濟環(huán)境分析
三、西北地區民用航空運輸行業(yè)市場(chǎng)分析
（1）西北地區民用航空運輸行業(yè)市場(chǎng)規模
（2）西北地區民用航空運輸行業(yè)市場(chǎng)現狀
（3）西北地區民用航空運輸行業(yè)市場(chǎng)規模預測
第十一章 民用航空運輸行業(yè)企業(yè)分析（隨數據更新有調整）
第一節 企業(yè)
一、企業(yè)概況
二、主營(yíng)產(chǎn)品
三、運營(yíng)情況
1、主要經(jīng)濟指標情況
2、企業(yè)盈利能力分析
3、企業(yè)償債能力分析
4、企業(yè)運營(yíng)能力分析
5、企業(yè)成長(cháng)能力分析
四、公司優(yōu) 勢分析
第二節 企業(yè)
一、企業(yè)概況
二、主營(yíng)產(chǎn)品
三、運營(yíng)情況
四、公司優(yōu)劣勢分析
第三節 企業(yè)
一、企業(yè)概況
二、主營(yíng)產(chǎn)品
三、運營(yíng)情況
四、公司優(yōu)勢分析
第四節 企業(yè)
一、企業(yè)概況
二、主營(yíng)產(chǎn)品
三、運營(yíng)情況
四、公司優(yōu)勢分析
第五節 企業(yè)
一、企業(yè)概況
二、主營(yíng)產(chǎn)品
三、運營(yíng)情況
四、公司優(yōu)勢分析
第六節 企業(yè)
一、企業(yè)概況
二、主營(yíng)產(chǎn)品
三、運營(yíng)情況
四、公司優(yōu)勢分析
第七節 企業(yè)
一、企業(yè)概況
二、主營(yíng)產(chǎn)品
三、運營(yíng)情況
四、公司優(yōu)勢分析
第八節 企業(yè)
一、企業(yè)概況
二、主營(yíng)產(chǎn)品
三、運營(yíng)情況
四、公司優(yōu)勢分析
第九節 企業(yè)
一、企業(yè)概況
二、主營(yíng)產(chǎn)品
三、運營(yíng)情況
四、公司優(yōu)勢分析
第十節 企業(yè)
一、企業(yè)概況
二、主營(yíng)產(chǎn)品
三、運營(yíng)情況
四、公司優(yōu)勢分析
第十二章 2024-2031年中國民用航空運輸行業(yè)發(fā)展前景分析與預測
第一節 中國民用航空運輸行業(yè)未來(lái)發(fā)展前景分析
一、民用航空運輸行業(yè)國內投資環(huán)境分析
二、中國民用航空運輸行業(yè)市場(chǎng)機會(huì )分析
三、中國民用航空運輸行業(yè)投資增速預測
第二節 中國民用航空運輸行業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢預測
第三節 中國民用航空運輸行業(yè)規模發(fā)展預測
一、中國民用航空運輸行業(yè)市場(chǎng)規模預測
二、中國民用航空運輸行業(yè)市場(chǎng)規模增速預測
三、中國民用航空運輸行業(yè)產(chǎn)值規模預測
四、中國民用航空運輸行業(yè)產(chǎn)值增速預測
五、中國民用航空運輸行業(yè)供需情況預測
第四節 中國民用航空運輸行業(yè)盈利走勢預測
第十三章 2024-2031年中國民用航空運輸行業(yè)進(jìn)入壁壘與投資風(fēng)險分析
第一節 中國民用航空運輸行業(yè)進(jìn)入壁壘分析
一、民用航空運輸行業(yè)資金壁壘分析
二、民用航空運輸行業(yè)技術(shù)壁壘分析
三、民用航空運輸行業(yè)人才壁壘分析
四、民用航空運輸行業(yè)品牌壁壘分析
五、民用航空運輸行業(yè)其他壁壘分析
第二節 民用航空運輸行業(yè)風(fēng)險分析
一、民用航空運輸行業(yè)宏觀(guān)環(huán)境風(fēng)險
二、民用航空運輸行業(yè)技術(shù)風(fēng)險
三、民用航空運輸行業(yè)競爭風(fēng)險
四、民用航空運輸行業(yè)其他風(fēng)險
第三節 中國民用航空運輸行業(yè)存在的問(wèn)題
第四節 中國民用航空運輸行業(yè)解決問(wèn)題的策略分析
第十四章 2024-2031年中國民用航空運輸行業(yè)研究結論及投資建議
第一節 觀(guān)研天下中國民用航空運輸行業(yè)研究綜述
一、行業(yè)投資價(jià)值
二、行業(yè)風(fēng)險評估
第二節 中國民用航空運輸行業(yè)進(jìn)入策略分析
一、行業(yè)目標客戶(hù)群體
二、細分市場(chǎng)選擇
三、區域市場(chǎng)的選擇
第三節 民用航空運輸行業(yè)營(yíng)銷(xiāo)策略分析
一、民用航空運輸行業(yè)產(chǎn)品策略
二、民用航空運輸行業(yè)定價(jià)策略
三、民用航空運輸行業(yè)渠道策略
四、民用航空運輸行業(yè)促銷(xiāo)策略
第四節 觀(guān)研天下分析師投資建議
圖表詳見(jiàn)報告正文······
