一、行業(yè)相關(guān)定義
根據觀(guān)研報告網(wǎng)發(fā)布的《中國汽車(chē)沖壓模具行業(yè)發(fā)展現狀分析與投資前景研究報告(2024-2031年)》顯示,汽車(chē)整車(chē)制造的主要工藝程序有沖壓工藝、焊裝工藝、涂裝工藝及總裝工藝,行業(yè)統稱(chēng)為整車(chē)制造“四大工藝”。汽車(chē)整車(chē)制造專(zhuān)用裝備是高端裝備制造產(chǎn)業(yè)的重點(diǎn)應用領(lǐng)域,是汽車(chē)制造實(shí)現工業(yè)化與信息化融合的核心環(huán)節,是加快汽車(chē)制造業(yè)轉型升級,提升生產(chǎn)效率,降低能源消耗,保障產(chǎn)品質(zhì)量最終實(shí)現制造過(guò)程智能化的基礎。
根據模具成型的加工工藝的不同性質(zhì),可以將模具主要分為沖壓模具、塑料模具、鑄造模具和鍛造模具等類(lèi)別。在沖壓模具下游應用行業(yè)中,汽車(chē)制造業(yè)模具使用量較大,汽車(chē)生產(chǎn)中 90%的零部件需要依靠模具成形。汽車(chē)沖壓模具是汽車(chē)生產(chǎn)的重要工藝裝備,其設計和制造時(shí)間約占汽車(chē)開(kāi)發(fā)周期的 2/3,是汽車(chē)更新?lián)Q代、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的主要制約因素之一。汽車(chē)沖壓模具尤其是覆蓋件模具具有尺寸大、工作型面復雜、技術(shù)標準高等特點(diǎn),屬于技術(shù)密集型產(chǎn)品。
二、行業(yè)發(fā)展現狀
1、市場(chǎng)規模
汽車(chē)沖壓模具的設計和制造時(shí)間約占汽車(chē)開(kāi)發(fā)周期的2/3,是汽車(chē)模具最大的細分品類(lèi)。2022年我國汽車(chē)沖壓模具市場(chǎng)規模達441.9億元,較上年同比增長(cháng)5.16%,占汽車(chē)模具行業(yè)整體規模的40.77%;2023年我國汽車(chē)沖壓模具市場(chǎng)已經(jīng)達到475.2億元,2024年上半年達到240.2億元。具體如下:
資料來(lái)源:觀(guān)研天下數據中心整理
2、供應規模
2019年由于新冠疫情導致我國汽車(chē)沖壓模具產(chǎn)量大幅低于平均水平,2020年后行業(yè)產(chǎn)量處于穩步提升態(tài)勢,2023年我國汽車(chē)沖壓模具行業(yè)產(chǎn)量達到17.03萬(wàn)標準套,2024年上半年達到8.59萬(wàn)標準套。具體如下:
資料來(lái)源:觀(guān)研天下數據中心整理
3、需求規模
我國已經(jīng)是全球最大的汽車(chē)市場(chǎng),同時(shí)也是全球最大的汽車(chē)生產(chǎn)基地,因此對汽車(chē)沖壓模具的需求近年來(lái)增長(cháng)較快,2023年我國汽車(chē)沖壓模具銷(xiāo)量達到17.19萬(wàn)標準套,2024年上半年達到8.67萬(wàn)標準套。具體如下:
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三、行業(yè)細分市場(chǎng)分析
1、汽車(chē)覆蓋件模具
汽車(chē)覆蓋件模具市場(chǎng)是汽車(chē)模具行業(yè)中的一個(gè)重要組成部分,汽車(chē)覆蓋件模具市場(chǎng)主要包括沖壓模具、注塑模具等多種類(lèi)型,每種類(lèi)型模具的應用領(lǐng)域和市場(chǎng)需求各有不同。沖壓模具主要用于制造金屬覆蓋件,如引擎蓋、車(chē)頂、后備箱蓋等;注塑模具則主要用于制造塑料覆蓋件,如保險杠、車(chē)燈等。
汽車(chē)覆蓋件模具的制造需要高度的技術(shù)水平和精密的加工設備。隨著(zhù)汽車(chē)產(chǎn)品的不斷升級和消費者對汽車(chē)品質(zhì)要求的提高,對模具的精度、效率和耐用性要求也越來(lái)越高。
由于汽車(chē)覆蓋件模具的形狀、尺寸和材質(zhì)等因汽車(chē)型號和設計風(fēng)格的不同而差異較大,因此模具的定制化程度較高。模具制造企業(yè)需要根據客戶(hù)的具體需求進(jìn)行設計和生產(chǎn)。
新能源汽車(chē)市場(chǎng)的快速增長(cháng)對汽車(chē)覆蓋件模具市場(chǎng)提出了新的需求。新能源汽車(chē)的輕量化、智能化等趨勢要求模具行業(yè)緊跟技術(shù)潮流,提升模具設計制造的技術(shù)水平。
2023年我國汽車(chē)沖壓模具行業(yè)市場(chǎng)汽車(chē)覆蓋件模具市場(chǎng)規模達到223.34億元,2024年上半年達到113.4億元。
2、金屬結構件模具
近年來(lái),全球及中國汽車(chē)模具市場(chǎng)規模持續擴大。根據不同來(lái)源的數據,中國汽車(chē)模具行業(yè)市場(chǎng)規模在2023年達到了顯著(zhù)水平,其中沖壓模具和注塑模具作為主導產(chǎn)品,占據了較大比例。特別是沖壓模具,由于廣泛應用于金屬零部件的制造,如車(chē)身板材、車(chē)門(mén)等,其市場(chǎng)規模尤為可觀(guān)。
隨著(zhù)消費者對汽車(chē)品質(zhì)和外觀(guān)要求的提高,對汽車(chē)金屬結構件模具的個(gè)性化定制需求也將不斷增加。企業(yè)需要根據市場(chǎng)需求變化,加強技術(shù)研發(fā)和創(chuàng )新能力,滿(mǎn)足消費者的個(gè)性化需求。
2023年我國汽車(chē)沖壓模具行業(yè)金屬結構件模具市場(chǎng)規模達到109.3億元,2024年上半年達到54.78億元。
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四、行業(yè)競爭情況
全球范圍內,日本、美國、德國等發(fā)達國家企業(yè)仍然在大型精密模具、復合模等高端產(chǎn)品上擁有技術(shù)優(yōu)勢,盡管汽車(chē)模具產(chǎn)業(yè)已向發(fā)展中國內轉移,高端模具大多仍需從以上國家進(jìn)口。全球技術(shù)領(lǐng)先的汽車(chē)模具企業(yè)包括日本的富士工業(yè)技術(shù)與宮津制作所、意大利柯馬公司(COMAU)、德國阿蓋爾機械制造有限公司(ALLGAIER)、美國Autodie模具集團等。
我國汽車(chē)模具生產(chǎn)企業(yè)多數為中小型企業(yè),行業(yè)集中度較低。全行業(yè)企業(yè)分為國內大型汽車(chē)制造商附屬的模具開(kāi)發(fā)企業(yè)、國內模具行業(yè)的骨干公司和行業(yè)內規模較小的廠(chǎng)商三個(gè)類(lèi)別。第一類(lèi)企業(yè)包括一汽模、二汽模、比亞迪模具等,技術(shù)水平和生產(chǎn)規模在國內領(lǐng)先,以向相應整車(chē)廠(chǎng)配套為主;第二類(lèi)企業(yè)包括天汽模、成飛集成、威唐工業(yè)、東莞中泰、祥鑫科技等,技術(shù)水平和生產(chǎn)規模相對領(lǐng)先,向各大整車(chē)廠(chǎng)或零部件企業(yè)供應;第三類(lèi)企業(yè)以代加工為主,技術(shù)水平較低。
對于汽車(chē)沖壓模具來(lái)說(shuō),行業(yè)進(jìn)入門(mén)檻高,新進(jìn)入企業(yè)很難在短時(shí)間具備適應行業(yè)發(fā)展要求的技術(shù)水平。國內汽車(chē)沖壓模具市場(chǎng)份額集中在瑞鵠模具、一汽模、東風(fēng)汽模、天汽模、成飛集成、比亞迪模具等頭部企業(yè)手中,行業(yè)競爭格局較穩定。
國內汽車(chē)沖壓模具行業(yè)代表企業(yè)
公司 | 公司主要產(chǎn)品 | 主要客戶(hù) | 簡(jiǎn)介 | 業(yè)務(wù)規模 |
瑞鵠模具 | 汽車(chē)主模型、模具、夾具、檢具等工裝設備的設計制作,汽車(chē)小批量白車(chē)身與焊接總成件的生產(chǎn)制造,以及工裝的安裝調試等服務(wù)環(huán)節 | 奇瑞、蔚來(lái)、廣汽、福特、大眾、雷諾、通用、越南VINFAST等 | 致力于汽車(chē)車(chē)身制造的高端裝備——沖壓模具、焊裝自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)的開(kāi)發(fā)、設計、制造和銷(xiāo)售——的高新技術(shù)企業(yè) | 2023年模檢具、自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)營(yíng)收15.5億元 |
興達模具 | 汽車(chē)覆蓋件產(chǎn)品、模具設計制造、沖壓件生產(chǎn) | 福特公司、奔馳公司、法國雷諾公司、日本荻原公司、一汽汽車(chē)、一汽大眾、一汽奧迪、東風(fēng)汽車(chē)、上海汽車(chē)、長(cháng)安汽車(chē)、北汽集團等 | 公司是國家級專(zhuān)精特新重點(diǎn)“小巨人”企業(yè),國家高新技術(shù)企業(yè),中國模具協(xié)會(huì )常務(wù)理事單位,河北省院士合作重點(diǎn)單位 | 年產(chǎn)值8.6億元,鑄造年產(chǎn)值1.6億元 |
成飛集成 | 中高檔轎車(chē)的側圍、頂蓋、車(chē)門(mén)、翼子板等外覆蓋件模具、航空數控零件制造和汽車(chē)零部件沖壓 | 主要客戶(hù)有通用、福特、雷諾、路虎、沃爾沃、奧迪等 | 成飛集成是中國汽車(chē)覆蓋件模具重點(diǎn)骨干企業(yè),國家高新技術(shù)企業(yè),省級技術(shù)中心,在行業(yè)中擁有技術(shù)領(lǐng)先的優(yōu)勢 | 2023年工裝模具及零部件業(yè)務(wù)營(yíng)收19.6億元 |
天汽模 | 汽車(chē)車(chē)身覆蓋件模具、汽車(chē)車(chē)身沖壓件、檢具及裝焊夾具 | 通用、奔馳、寶馬、奧迪、蔚來(lái)、特斯拉、一汽大眾、上汽大眾等 | 全球生產(chǎn)規模最大的汽車(chē)覆蓋件模具企業(yè) | 2023年模具檢具業(yè)務(wù)營(yíng)收14.4億元 |
一汽模具 | 整車(chē)沖壓模具、焊裝線(xiàn)集成、沖壓件生產(chǎn)、焊接件生產(chǎn)等 | 一汽集團、上汽、東風(fēng)、比亞迪、長(cháng)城、奔馳、寶馬、大眾等 | 目前中國車(chē)身模具和焊接夾具行業(yè)中,技術(shù)最先進(jìn)、最具核心競爭力的龍頭企業(yè) | 2023年營(yíng)業(yè)總收入達42.7億元 |
資料來(lái)源:觀(guān)研天下數據中心整理(WWTQ)

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