前言：近年來(lái)，我國衛星導航與位置服務(wù)行業(yè)終端應用市場(chǎng)高增長(cháng)，滲透率過(guò)半，截至2024年上半年國內北斗終端設備應用超2700萬(wàn)臺，同比增長(cháng)17.4%，滲透率超過(guò)50%；重點(diǎn)行業(yè)應用超2000萬(wàn)臺，智能手機出貨量1.39億部，超過(guò)98%支持北斗。不過(guò)，隨著(zhù)衛星導航與位置服務(wù)和6G融合，推動(dòng)空間信息產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新發(fā)展，并且北斗衛星導航系統通過(guò)提供精準的時(shí)空信息，能推動(dòng)低空經(jīng)濟發(fā)展。此外，觀(guān)測與預報結合，衛星導航與位置服務(wù)填補氣象空白。
1、衛星導航與位置服務(wù)行業(yè)終端應用高增長(cháng)，滲透率過(guò)半
根據觀(guān)研報告網(wǎng)發(fā)布的《中國衛星導航與位置服務(wù)?行業(yè)發(fā)展趨勢分析與未來(lái)投資預測報告（2024-2031年）》顯示，衛星導航與位置服務(wù)行業(yè)是指利用衛星導航技術(shù)，提供地理位置、導航、定位等服務(wù)，涵蓋了衛星導航設備、位置服務(wù)軟件、地理信息數據等多個(gè)領(lǐng)域，可為智能手機、乘用車(chē)等各行業(yè)各領(lǐng)域提供高效、精準、安全的時(shí)空信息服務(wù)。
衛星導航與位置服務(wù)應用領(lǐng)域
|
應用領(lǐng)域 |
簡(jiǎn)介 |
應用規模 |
|
交通運輸 |
衛星導航與位置服務(wù)技術(shù)在交通運輸領(lǐng)域的應用主要包括道路運輸、鐵路運輸、水上運輸和航空運輸等。衛星導航與位置服務(wù)技術(shù)可以為交通運輸提供定位導航、車(chē)輛管理、路況信息、交通規劃、智能駕駛等服務(wù)，提高交通運輸的效率和安全性。 |
2022年我國交通運輸領(lǐng)域累計推廣應用各類(lèi)北斗終端超過(guò)810萬(wàn)臺/套，其中道路運輸領(lǐng)域推廣應用超過(guò)500萬(wàn)臺/套，水上運輸領(lǐng)域推廣應用超過(guò)200萬(wàn)臺/套，航空運輸領(lǐng)域推廣應用超過(guò)10萬(wàn)臺/套。 |
|
公共安全 |
衛星導航與位置服務(wù)技術(shù)在公共安全領(lǐng)域的應用主要包括公安、消防、海關(guān)、邊防等。衛星導航與位置服務(wù)技術(shù)可以為公共安全提供人員定位、車(chē)輛管理、指揮調度、信息采集等服務(wù)，提高公共安全的效能和水平。 |
2022年我國公共安全領(lǐng)域累計推廣應用各類(lèi)北斗終端超過(guò)450萬(wàn)臺/套，其中公安部門(mén)推廣應用超過(guò)400萬(wàn)臺/套，消防部門(mén)推廣應用超過(guò)30萬(wàn)臺/套。 |
|
農林牧漁 |
衛星導航與位置服務(wù)技術(shù)在農林牧漁領(lǐng)域的應用主要包括農機自動(dòng)駕駛、農機遠程監測、漁船管理、林業(yè)巡查等。衛星導航與位置服務(wù)技術(shù)可以為農林牧漁提供精準農業(yè)、智慧漁業(yè)、智能林業(yè)等服務(wù)，提高農林牧漁的生產(chǎn)效率和質(zhì)量。 |
2022年我國農林牧漁領(lǐng)域累計推廣應用各類(lèi)北斗終端近160萬(wàn)臺/套，其中農業(yè)領(lǐng)域推廣應用超過(guò)100萬(wàn)臺/套，漁業(yè)領(lǐng)域推廣應用超過(guò)40萬(wàn)臺/套，林業(yè)領(lǐng)域推廣應用超過(guò)10萬(wàn)臺/套。 |
|
通信授時(shí) |
衛星導航與位置服務(wù)技術(shù)在通信授時(shí)領(lǐng)域的應用主要包括移動(dòng)通信、電力通信、廣播電視等。衛星導航與位置服務(wù)技術(shù)可以為通信授時(shí)提供高精度的時(shí)間同步和頻率校準服務(wù)，保障通信網(wǎng)絡(luò )的穩定運行和高效傳輸。 |
數據顯示，2022年我國移動(dòng)通信領(lǐng)域已有近330萬(wàn)座4G和5G基站應用北斗授時(shí)，占比達到90%以上。 |
|
氣象監測 |
衛星導航與位置服務(wù)技術(shù)在氣象監測領(lǐng)域的應用主要包括氣象雷達、氣象衛星、氣象探空等。衛星導航與位置服務(wù)技術(shù)可以為氣象監測提供高精度的位置和時(shí)間信息，提高氣象觀(guān)測的準確性和實(shí)時(shí)性。 |
2022年我國氣象監測領(lǐng)域已有近3000臺/套設備應用北斗系統，其中氣象雷達應用北斗系統的比例達到100%。 |
|
應急減災 |
衛星導航與位置服務(wù)技術(shù)在應急減災領(lǐng)域的應用主要包括地震監測、地質(zhì)災害預警、水文監測、森林草原防火等。衛星導航與位置服務(wù)技術(shù)可以為應急減災提供災害監測、預警發(fā)布、救援指揮等服務(wù)，提高應急減災的能力和效率。 |
2022年我國應急減災領(lǐng)域已有近2000臺/套設備應用北斗系統，其中地震監測設備應用北斗系統的比例達到95%。 |
|
城市管理 |
衛星導航與位置服務(wù)技術(shù)在城市管理領(lǐng)域的應用主要包括城市規劃、城市交通、城市環(huán)境等。衛星導航與位置服務(wù)技術(shù)可以為城市管理提供城市定位、城市導航、城市監測等服務(wù)，提高城市管理的智能化和便捷化。 |
2022年我國城市管理領(lǐng)域已有近1000萬(wàn)臺/套設備應用北斗系統，其中城市交通設備應用北斗系統的比例達到80%。 |
|
其他領(lǐng)域 |
除了上述主要領(lǐng)域外，衛星導航與位置服務(wù)技術(shù)還在電力、石油、煤炭、礦山、水利、環(huán)保、旅游、體育等多個(gè)行業(yè)和領(lǐng)域得到廣泛的應用，為各行各業(yè)提供了高效、精準、安全的時(shí)空信息服務(wù)。 |
- |
資料來(lái)源：觀(guān)研天下整理
近年來(lái)，我國衛星導航與位置服務(wù)行業(yè)終端應用市場(chǎng)高增長(cháng)，滲透率過(guò)半。根據數據顯示，截至2024年上半年，我國北斗終端設備應用超2700萬(wàn)臺，同比增長(cháng)17.4%，滲透率超過(guò)50%；重點(diǎn)行業(yè)應用超2000萬(wàn)臺，智能手機出貨量1.39億部，超過(guò)98%支持北斗；A-北斗平臺日均訪(fǎng)問(wèn)約4.4億次，活躍用戶(hù)約5700萬(wàn)，同比增長(cháng)12%。
2024年我國北斗應用指標發(fā)展概況
|
指標 |
2024上半年發(fā)展狀況 |
|
北斗終端設備應用總數 |
超過(guò)2700萬(wàn)臺/套，較去年同期增加超過(guò)400萬(wàn)臺/套，同比增長(cháng)17.4％ |
|
重點(diǎn)行業(yè)終端設備應用數 |
超過(guò)2000萬(wàn)臺/套，涉及國計民生重點(diǎn)行業(yè) |
|
智能手機出貨量 |
出貨量1.39億部，超過(guò)98%支持 |
|
北斗定位北斗綜合應用滲透率 |
超過(guò)50％，應用深度持續增強 |
|
A-北斗平臺活躍度 |
日均訪(fǎng)問(wèn)次數約4.4億次，日均活躍用戶(hù)數量約5700萬(wàn) |
資料來(lái)源：觀(guān)研天下整理
2、衛星導航與位置服務(wù)和6G融合，推動(dòng)空間信息產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新發(fā)展
衛星通信與地面通信可重構的部署需求。協(xié)議功能和接口設計將確保星地網(wǎng)元的互聯(lián)互通，并考慮空間網(wǎng)元節點(diǎn)的能力限制，重點(diǎn)優(yōu)化覆蓋協(xié)同、業(yè)務(wù)管理、資源共享和功能升級。在系統設計中，網(wǎng)絡(luò )架構將遵循星地多層網(wǎng)絡(luò )的智能融合。
2024年1月4日，工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展改革委等十一部門(mén)聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于開(kāi)展“信號升格”專(zhuān)項行動(dòng)的通知》，提出將實(shí)現移動(dòng)網(wǎng)絡(luò )(4G和5G)信號顯著(zhù)增強，移動(dòng)用戶(hù)端到端業(yè)務(wù)感知明顯提升，資源要素保障更加有力，監測評估能力持續增強，為廣大用戶(hù)提供信號好、體驗優(yōu)、能力強的高品質(zhì)網(wǎng)絡(luò )服務(wù)。這為6G行業(yè)發(fā)展注入新動(dòng)能。
《關(guān)于開(kāi)展“信號升格”專(zhuān)項行動(dòng)的通知》要點(diǎn)
資料來(lái)源：觀(guān)研天下整理
3、北斗衛星導航系統通過(guò)提供精準的時(shí)空信息，推動(dòng)低空經(jīng)濟發(fā)展
在低空經(jīng)濟領(lǐng)域，在通用航空領(lǐng)域為機場(chǎng)建設、導航通信和飛行安全提供北斗保障服務(wù)，包括航空攝影、醫療救護、氣象探測、森林滅火等都依賴(lài)北斗系統。同時(shí)，衛星導航與位置服務(wù)還為低空經(jīng)濟中的各類(lèi)飛行器提供全面的安全監督和綜合服務(wù)。
目前，隨著(zhù)低空經(jīng)濟政策體系的不斷完善，基礎條件的不斷提升和市場(chǎng)需求的不斷擴大，正在迎來(lái)前所未有的爆發(fā)性機遇。預計隨著(zhù)此次六個(gè)城市開(kāi)展eVTOL試點(diǎn)，我國低空經(jīng)濟發(fā)展將乘勢而飛、前景可期，到2026年市場(chǎng)規模有望突破萬(wàn)億元。從產(chǎn)業(yè)鏈角度，此輪利好將影響eVTOL整機制造、航空電子設備、低空基礎設施、衛星導航與位置服務(wù)等市場(chǎng)發(fā)展。
利好我國低空經(jīng)濟未來(lái)發(fā)展因素分析
|
驅動(dòng)因素 |
因素分析 |
|
政策體系的不斷完善 |
2021年2月，中共中央、國務(wù)院印發(fā)《國家綜合立體交通網(wǎng)規劃綱要》，首次將“低空經(jīng)濟”概念寫(xiě)入國家規劃，標志著(zhù)低空經(jīng)濟正式上升為國家戰略。2023年12月，中央經(jīng)濟工作會(huì )議把低空經(jīng)濟列入戰略性新興產(chǎn)業(yè)。2024年年初政府工作報告提出，積極打造生物制造、商業(yè)航天、低空經(jīng)濟等新增長(cháng)引擎。隨后3月工業(yè)和信息化部、中國民用航空局等部門(mén)聯(lián)合印發(fā)的《通用航空裝備創(chuàng )新應用實(shí)施方案（2024—2030年）》提出，“推進(jìn)電動(dòng)垂直起降航空器（eVTOL）等一批新型消費通用航空裝備適航取證”。進(jìn)一步完善我國航空裝備譜系，促進(jìn)低空經(jīng)濟發(fā)展。而自從2023年年底中央經(jīng)濟工作會(huì )議提出“低空經(jīng)濟”以來(lái)，除了國家層面外，各地地方政府也都陸續出臺了對低空產(chǎn)業(yè)的支持政策。例如南京在2024年7月發(fā)布的《南京市低空飛行服務(wù)保障體系建設行動(dòng)計劃（2024—2026年）》中提出，到2026年力爭劃設1500平方公里以上空域，可飛空域由真高120米以下拓展到600米以下。深圳市在2024年11月初提出，接下來(lái)，將新增建設5G-A基站超8000個(gè)，重點(diǎn)加強對600米以下低空網(wǎng)絡(luò )覆蓋，逐步形成以5G-A網(wǎng)絡(luò )為主、衛星網(wǎng)絡(luò )和民航專(zhuān)網(wǎng)為輔的空-天-地-海融合通信網(wǎng)絡(luò )體系，全方位支撐低空經(jīng)濟創(chuàng )新應用場(chǎng)景落地。2024年以來(lái)，全國已有近30個(gè)省份將發(fā)展低空經(jīng)濟寫(xiě)入政府工作報告或出臺相關(guān)政策。北京、上海、杭州、合肥等15個(gè)城市與企業(yè)攜手共建低空經(jīng)濟生態(tài)圈，計劃到2025年打造涵蓋低空飛行路線(xiàn)、低空應用示范區等多個(gè)領(lǐng)域上百個(gè)示范項目。此外，一些地方政府還建立了專(zhuān)門(mén)的產(chǎn)業(yè)基金，為低空經(jīng)濟發(fā)展提供資金基礎。 |
|
基礎條件的不斷提升 |
截至2023年底，全國已建成并登記通用機場(chǎng)449個(gè)、飛行服務(wù)站32個(gè)。同時(shí)，我國擁有超440條無(wú)人機航線(xiàn)，5G-A、人工智能、衛星通信等技術(shù)也正被應用于低空經(jīng)濟基礎設施建設。目前，國內已有300多個(gè)城市啟動(dòng)5G-A網(wǎng)絡(luò )部署，一些城市正在探索基于5G-A網(wǎng)絡(luò )的低空智聯(lián)網(wǎng)，為低空飛行器提供高速穩定的通信服務(wù)。 |
|
潛在技術(shù)優(yōu)勢不斷釋放 |
我國在無(wú)人機、人工智能、先進(jìn)通信和材料等技術(shù)領(lǐng)域取得了長(cháng)足進(jìn)步，發(fā)展低空經(jīng)濟具有明顯的潛在技術(shù)優(yōu)勢。特別是無(wú)人機技術(shù)已迅速趕上并在相關(guān)領(lǐng)域實(shí)現了技術(shù)引領(lǐng)，5G、北斗衛星導航、大數據等快速發(fā)展，為低空新型基礎設施和低空飛行器廣泛應用提供了技術(shù)支撐，為低空經(jīng)濟發(fā)展提供了強大動(dòng)力。有相關(guān)數據顯示，2014-2023年我國低空經(jīng)濟發(fā)明專(zhuān)利申請量從852件快速增加到14134件。 |
|
應用場(chǎng)景不斷拓展 |
隨著(zhù)應用場(chǎng)景不斷拓展，個(gè)性化旅游、多樣化物流等需求日益增加，低空經(jīng)濟市場(chǎng)規模不斷擴大，呈現出巨大的市場(chǎng)潛力。 |
資料來(lái)源：觀(guān)研天下整理
4、觀(guān)測與預報結合，衛星導航與位置服務(wù)填補氣象空白
北斗探空采用“上升-平漂-下降”三段式觀(guān)測方法，并結合地-空物聯(lián)網(wǎng)的“云+端”數據傳輸，實(shí)現探空觀(guān)測與預報的互動(dòng)，該技術(shù)利用北斗導航，定位精度達到國際先進(jìn)水平，測風(fēng)誤差從幾米/秒降至零點(diǎn)幾米/秒。通過(guò)往返平漂模式，系統可一次放球獲取兩次大氣廓線(xiàn)數據，并實(shí)現實(shí)時(shí)智能組網(wǎng)，為提高天氣預報準確率奠定基礎。
例如，西藏阿里地區改則國家基準氣候站成功施放北斗衛星導航探空儀，標志著(zhù)北斗探空業(yè)務(wù)的正式試運行，實(shí)現“地面+高空”協(xié)同觀(guān)測，優(yōu)化氣象觀(guān)測站網(wǎng)布局，填補羌塘國家級自然保護區的高空氣象數據空白，為改則縣以及各地的防災減災提供強有力的科技支撐。由此可見(jiàn)，衛星導航與位置服務(wù)填補氣象空白，并且隨著(zhù)氣象市場(chǎng)規模的逐漸擴大，其需求也不斷上升。
數據來(lái)源：觀(guān)研天下整理（WYD）
【版權提示】觀(guān)研報告網(wǎng)倡導尊重與保護知識產(chǎn)權。未經(jīng)許可，任何人不得復制、轉載、或以其他方式使用本網(wǎng)站的內容。如發(fā)現本站文章存在版權問(wèn)題，煩請提供版權疑問(wèn)、身份證明、版權證明、聯(lián)系方式等發(fā)郵件至kf@chinabaogao.com，我們將及時(shí)溝通與處理。
