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    我國軸承行業(yè)處轉型調整關(guān)鍵期 集成化、環(huán)?;?、智能化是發(fā)展趨勢

    一、行業(yè)相關(guān)概述

    根據觀(guān)研報告網(wǎng)發(fā)布的《中國?????????軸承行業(yè)發(fā)展現狀研究與投資前景預測報告(2024-2031年)》顯示,軸承是指支持旋轉軸或其他運動(dòng)體的機械基礎件,用于引導轉動(dòng)或移動(dòng)運動(dòng)并承受由軸或軸上零件傳遞而來(lái)的載荷以及降低機械旋轉體的摩擦系數的零部件,可對機械設備的運行性能與精度等方面產(chǎn)生較大影響,被稱(chēng)為“機械的關(guān)節”。軸承是工業(yè)核心基礎零部件,其發(fā)展水平和產(chǎn)業(yè)規模反映了一個(gè)國家的工業(yè)綜合實(shí)力,在國民經(jīng)濟和國防建設中起著(zhù)舉足輕重的作用。

    根據軸承中摩擦性質(zhì)的不同,可將軸承分為滑動(dòng)軸承和滾動(dòng)軸承。按下游應用領(lǐng)域進(jìn)行分類(lèi),滾動(dòng)軸承又可以分為風(fēng)電軸承、工程機械軸承、汽車(chē)軸承、叉車(chē)軸承、冶金軸承、機床軸承等。

    根據軸承中摩擦性質(zhì)的不同,可將軸承分為滑動(dòng)軸承和滾動(dòng)軸承。按下游應用領(lǐng)域進(jìn)行分類(lèi),滾動(dòng)軸承又可以分為風(fēng)電軸承、工程機械軸承、汽車(chē)軸承、叉車(chē)軸承、冶金軸承、機床軸承等。

    資料來(lái)源:觀(guān)研天下數據中心整理

    二、行業(yè)發(fā)展現狀

    1、市場(chǎng)規模

    近年來(lái)受益于汽車(chē)工業(yè)、工程機械、礦山機械、軌道交通、通用機械等軸承行業(yè)下游的旺盛需求,我國軸承行業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入整體呈增長(cháng)態(tài)勢。2023年我國軸承行業(yè)市場(chǎng)規模為2785億元。具體如下:

    近年來(lái)受益于汽車(chē)工業(yè)、工程機械、礦山機械、軌道交通、通用機械等軸承行業(yè)下游的旺盛需求,我國軸承行業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入整體呈增長(cháng)態(tài)勢。2023年我國軸承行業(yè)市場(chǎng)規模為2785億元。具體如下:

    資料來(lái)源:中國軸承工業(yè)協(xié)會(huì ),觀(guān)研天下數據中心整理

    2、供應規模

    近年來(lái),國內部分領(lǐng)先企業(yè)與海外跨國軸承公司的差距已經(jīng)逐漸縮小,部分產(chǎn)品達到先進(jìn)水平,國內軸承產(chǎn)品的競爭能力正逐步提高。從產(chǎn)量來(lái)看,我國軸承行業(yè)近年來(lái)產(chǎn)量保持總體增長(cháng)態(tài)勢,2019年行業(yè)產(chǎn)量為196億套,2023年已經(jīng)增長(cháng)到285.2億套。具體如下:

    近年來(lái),國內部分領(lǐng)先企業(yè)與海外跨國軸承公司的差距已經(jīng)逐漸縮小,部分產(chǎn)品達到先進(jìn)水平,國內軸承產(chǎn)品的競爭能力正逐步提高。從產(chǎn)量來(lái)看,我國軸承行業(yè)近年來(lái)產(chǎn)量保持總體增長(cháng)態(tài)勢,2019年行業(yè)產(chǎn)量為196億套,2023年已經(jīng)增長(cháng)到285.2億套。具體如下:

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    經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,我國軸承市場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)入較成熟階段,產(chǎn)業(yè)規模已經(jīng)位居世界前列,在中低端的通用軸承及零部件領(lǐng)域,國內企業(yè)產(chǎn)品已經(jīng)能夠滿(mǎn)足市場(chǎng)需要,但在一些中高端領(lǐng)域,國內產(chǎn)品與進(jìn)口軸承相比,尚存在一定的差距,主要體現在尺寸公差與旋轉精度的差距、高速性能的差距、噪音與異音的差距、壽命的差距、特殊工況應用的差距等方面。

    目前我國軸承中低端市場(chǎng)產(chǎn)品競爭激烈,部分企業(yè)在中高端市場(chǎng)取得了一定的技術(shù)與產(chǎn)品突破,但中高端市場(chǎng)的主要份額仍為國際八大軸承企業(yè)占據,行業(yè)的發(fā)展處于產(chǎn)業(yè)升級、轉型調整的關(guān)鍵時(shí)期。

    3、需求規模情況

    軸承的應用領(lǐng)域非常廣泛,包括工程機械、汽車(chē)、農業(yè)機械、港口機械、液壓元件、鍛造機械、塑料機械、紡織機械和辦公設備等多個(gè)領(lǐng)域。這些領(lǐng)域的發(fā)展都離不開(kāi)軸承的支持,因此軸承的市場(chǎng)需求也呈現出多元化的特點(diǎn)。

    近年隨著(zhù)中國經(jīng)濟的持續發(fā)展和工業(yè)化進(jìn)程的加快,軸承作為機械工業(yè)中廣泛使用的基礎件,其市場(chǎng)需求保持穩定增長(cháng)態(tài)勢,2019年我國軸承國內銷(xiāo)量為164億套,2023年增長(cháng)至235.4億套。

    近年隨著(zhù)中國經(jīng)濟的持續發(fā)展和工業(yè)化進(jìn)程的加快,軸承作為機械工業(yè)中廣泛使用的基礎件,其市場(chǎng)需求保持穩定增長(cháng)態(tài)勢,2019年我國軸承國內銷(xiāo)量為164億套,2023年增長(cháng)至235.4億套。

    資料來(lái)源:中國軸承工業(yè)協(xié)會(huì ),觀(guān)研天下數據中心整理

    目前隨著(zhù)科技的不斷進(jìn)步和工業(yè)的轉型升級,高端化、精密化的軸承產(chǎn)品逐漸成為市場(chǎng)主流。這些產(chǎn)品具有更高的精度、更長(cháng)的使用壽命和更好的性能穩定性,能夠滿(mǎn)足高端裝備和精密機械的需求。因此,軸承行業(yè)需要不斷加強技術(shù)創(chuàng )新和產(chǎn)品研發(fā),提高產(chǎn)品的技術(shù)含量和附加值。

    三、行業(yè)細分市場(chǎng)

    1、滾動(dòng)軸承

    滾動(dòng)軸承適用于高速高載荷環(huán)境下,多應用于汽車(chē)、飛機發(fā)動(dòng)機、機床、軸承和渦輪機等領(lǐng)域。

    滾動(dòng)軸承依靠滾動(dòng)體的傳動(dòng)支撐轉軸,具有更低且數值更穩定的摩擦系數,摩擦損失較小。在投入實(shí)際應用的情形下,滾動(dòng)軸承還具備使用維護方便、起動(dòng)性能好的優(yōu)勢,并且在高載荷環(huán)境下有較強的承載能力。

    2019年我國滾動(dòng)軸承行業(yè)市場(chǎng)規模達到1253.21億元。具體如下:

    2019年我國滾動(dòng)軸承行業(yè)市場(chǎng)規模達到1253.21億元。具體如下:

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    2、滑動(dòng)軸承

    滑動(dòng)軸承適用于低速低噪音環(huán)境下,多應用于家電、電動(dòng)工具、印刷機械、摩托車(chē)等。

    滑動(dòng)軸承靠平滑面支撐轉軸,在滑動(dòng)摩擦下工作,具備工作平穩、可靠、無(wú)噪聲的優(yōu)點(diǎn)。在液體潤滑條件下,滑動(dòng)表面被潤滑油分開(kāi)而不發(fā)生直接接觸,還可以大大減小摩擦損失和表面磨損。此外,滑動(dòng)軸承承壓面積大,承載能力相對較高。

    2023年我國滑動(dòng)軸承行業(yè)市場(chǎng)規模已經(jīng)達到1531.71億元。具體如下:

    2023年我國滑動(dòng)軸承行業(yè)市場(chǎng)規模已經(jīng)達到1531.71億元。具體如下:

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    四、未來(lái)發(fā)展趨勢預測

    1、集成化、高可靠性

    下游終端產(chǎn)品的制造領(lǐng)域對軸承的便利性和可靠性有著(zhù)越來(lái)越高的需求。具體體現在:軸承使用及維修更加簡(jiǎn)便、具有更長(cháng)的使用壽命等方面。這些特性需要軸承企業(yè)在通用產(chǎn)品的基礎上有針對性地進(jìn)行產(chǎn)品定制,生產(chǎn)出與終端工業(yè)產(chǎn)品(特別是汽車(chē)、航天航空等領(lǐng)域)部件集成性更高的專(zhuān)用軸承產(chǎn)品。

    2、低摩擦、高效率,節能環(huán)保

    根據世界摩擦學(xué)會(huì )的統計數據,摩擦每年造成全球一次性能源1/3以上的損失,磨損造成的損失占國民生產(chǎn)總值的1%左右。高效的減少摩擦是節約能源、提高生產(chǎn)效率的關(guān)鍵因素,也是節能環(huán)保發(fā)展的重要領(lǐng)域。軸承作為減少摩擦損耗的重要機械零部件,如何高效地減少摩擦是國內外科研機構對于軸承產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)的重點(diǎn)方向,因此也成為軸承產(chǎn)品品質(zhì)提升的關(guān)鍵。

    3、智能化生產(chǎn)制造

    近年來(lái),軸承的生產(chǎn)工藝逐步由早前的粗放式生產(chǎn)轉向精細、智能的生產(chǎn)模式,制造工藝產(chǎn)線(xiàn)從數字化、網(wǎng)絡(luò )化向智能化發(fā)展。軸承企業(yè)的數字化是通過(guò)數字技術(shù)對研發(fā)設計、工廠(chǎng)裝備、生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行變革和重塑;在數字化基礎上,現代軸承企業(yè)以數據為核心,引入ERP等管理系統,配合網(wǎng)絡(luò )、數據工具,實(shí)現采購、生產(chǎn)、訂單的協(xié)同與集成,形成覆蓋產(chǎn)品生命周期的網(wǎng)絡(luò )化制造;未來(lái),軸承生產(chǎn)制造的趨勢是將數字化、網(wǎng)絡(luò )化的成果貫穿于用戶(hù)、設計、工藝、生產(chǎn)、檢測、管理到服務(wù)各個(gè)環(huán)節,形成具備自感知、自決策、自執行、自調整能力的智能生產(chǎn)制造體系。(WWTQ)

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    汽車(chē)智能化進(jìn)入高速發(fā)展階段 國內智能汽車(chē)行業(yè)商業(yè)化落地步伐加快

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    2023年,全球智能汽車(chē)銷(xiāo)量約0.4億輛,占全球新增乘用車(chē)總銷(xiāo)量的65.6%。2019-2023年,全球智能汽車(chē)銷(xiāo)量的年復合增長(cháng)率達18.0%。

    2024年10月25日
    我國軸承行業(yè)處轉型調整關(guān)鍵期 集成化、環(huán)?;?、智能化是發(fā)展趨勢

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    2024年10月16日
    我國汽車(chē)檢具行業(yè):新車(chē)型投放及個(gè)性化車(chē)型需求增多等帶來(lái)新的市場(chǎng)空間

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    汽車(chē)檢具行業(yè)的毛利率會(huì )受到多種因素的影響,包括市場(chǎng)競爭、原材料價(jià)格、產(chǎn)品結構、產(chǎn)品附加值以及企業(yè)規模等。2021-2023年,本土企業(yè)超達裝備和威爾泰兩家企業(yè)汽車(chē)檢具產(chǎn)品銷(xiāo)售毛利率均保持在30%以上的較高水平。

    2024年09月30日
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    2024年7月10日,百度旗下蘿卜快跑已經(jīng)于11個(gè)城市開(kāi)放載人測試運營(yíng)服務(wù),并且在北京、武漢、重慶、深圳、上海開(kāi)展全無(wú)人自動(dòng)駕駛出行服務(wù)測試。

    2024年08月27日
    我國車(chē)窗飾條行業(yè)市場(chǎng)規模保持穩定增長(cháng) 多元化、個(gè)性化趨勢明顯

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    車(chē)窗飾條作為汽車(chē)內飾的重要組成部分,其市場(chǎng)規模隨著(zhù)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的穩步發(fā)展而不斷擴大。根據數據,近年來(lái),中國車(chē)窗飾條行業(yè)的市場(chǎng)規模持續增長(cháng),增速顯著(zhù)。2019-2023年,我國車(chē)窗飾條行業(yè)市場(chǎng)規模從31.51億元增長(cháng)至39.57億元。

    2024年08月12日
    我國LNG汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)規模激增 貨車(chē)為增長(cháng)主力 頭部中部企業(yè)競爭力強勁

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    近年得益于LNG在重卡領(lǐng)域的持續推進(jìn),我國LNG汽車(chē)行業(yè)得以快速增長(cháng)。數據顯示,截止2023年,我國LNG汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)規模約為579.91億元。但由于新能源汽車(chē)的持續替代,未來(lái)LNG在乘用車(chē)和客車(chē)等領(lǐng)域的發(fā)展前景并不樂(lè )觀(guān),重卡等領(lǐng)域有望成為L(cháng)NG汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)規模最大的驅動(dòng)力。

    2024年06月20日
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