我國汽車(chē)電商行業(yè)：市場(chǎng)呈現持續增長(cháng)態(tài)勢 交易規模、用戶(hù)規模不斷擴大

汽車(chē)電商是指利用互聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)和手段，完成與汽車(chē)相關(guān)的商務(wù)流程，實(shí)現汽車(chē)交易和服務(wù)的在線(xiàn)化、便捷化和扁平化汽車(chē)電商本質(zhì)是汽車(chē)行業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)的深度融合，進(jìn)而對產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行優(yōu)化和升級，涉及到產(chǎn)業(yè)鏈各方利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，在營(yíng)銷(xiāo)、渠道、產(chǎn)品和運營(yíng)等多個(gè)層面，進(jìn)行資源整合、效率提升、模式創(chuàng )新和價(jià)值鏈重構的商業(yè)行為。目前汽車(chē)電商市場(chǎng)上的主流模式包括養車(chē)類(lèi)、C2C類(lèi)、B2C類(lèi)、B2B類(lèi)、O2O類(lèi)、綜合類(lèi)等。

一、龐大汽車(chē)保有量給汽車(chē)電商提供了有力支撐

汽車(chē)保有量不斷上升給我國汽車(chē)電商提供了有力支撐。近年來(lái)隨著(zhù)我國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，汽車(chē)保有量也隨之不斷上升，目前已是全球汽車(chē)保有量最多的國家。數據顯示，2023年我國機動(dòng)車(chē)保有量達4.35億輛，其中汽車(chē)3.36億輛。

數據來(lái)源：公安部，觀(guān)研天下整理

二、龐大駕駛人群體給汽車(chē)電商提供了海量的潛在客戶(hù)和市場(chǎng)需求

近年來(lái)我國汽車(chē)駕駛人員數量逐年遞增。數據顯示，2023年我國機動(dòng)車(chē)駕駛人達5.23億人，其中汽車(chē)駕駛人4.86億人。2023年我國新注冊登記機動(dòng)車(chē)3480萬(wàn)輛，新領(lǐng)證駕駛人2429萬(wàn)人?？梢?jiàn)這些數據為我國汽車(chē)電商行業(yè)提供了大量的潛在客戶(hù)和市場(chǎng)需求，推動(dòng)了汽車(chē)電商行業(yè)的快速發(fā)展。

數據來(lái)源：公安部，觀(guān)研天下整理

三、市場(chǎng)呈現出持續增長(cháng)的態(tài)勢，交易規模、用戶(hù)規模不斷增長(cháng)

汽車(chē)作為日常出行不可或缺的工具之一，其養護消費愈加受到關(guān)注，尤其是隨著(zhù)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，線(xiàn)上買(mǎi)車(chē)、賣(mài)車(chē)、養車(chē)已成為當下車(chē)主的常見(jiàn)消費方式。近年來(lái)我國汽車(chē)電商行業(yè)呈現出持續增長(cháng)的態(tài)勢，用戶(hù)規模持續增長(cháng)。據相關(guān)數據統計，2021年我國汽車(chē)電商行業(yè)用戶(hù)規模已達到2.5億人，同比增長(cháng)率高達35.13%。這表明越來(lái)越多的消費者開(kāi)始選擇通過(guò)電商平臺購買(mǎi)汽車(chē)及相關(guān)產(chǎn)品。而這不僅揭示了汽車(chē)電商行業(yè)的繁榮，更預示了其巨大的發(fā)展潛力。

數據來(lái)源：觀(guān)研天下整理

隨著(zhù)用戶(hù)規模的增加，近年來(lái)我國汽車(chē)電商交易規模不斷增長(cháng)，并在2021年突破12000億大關(guān)，達到約12052.9億元，同比增長(cháng)6.89%。到2022年我國汽車(chē)電商交易規模顯著(zhù)擴大，達到了驚人的12896.6億元，同比增長(cháng)6.99%。2023上半年我國汽車(chē)電商交易規模約為6600億元，預計全年達到13600億元，同比增長(cháng)5.45%。這一數字的背后，是互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的快速發(fā)展和廣大用戶(hù)對線(xiàn)上交易平臺的信任與青睞。

數據來(lái)源：觀(guān)研天下整理

四、新車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)占據較大份額，二手車(chē)市場(chǎng)則具有較大發(fā)展潛力

根據觀(guān)研報告網(wǎng)發(fā)布的《中國汽車(chē)電商行業(yè)發(fā)展趨勢研究與未來(lái)前景預測報告（2024-2031年）》顯示，近年隨著(zhù)消費者對線(xiàn)上購車(chē)的需求增加，汽車(chē)電商進(jìn)一步拓展其業(yè)務(wù)領(lǐng)域，不僅限于新車(chē)銷(xiāo)售，還將涉及二手車(chē)交易、汽車(chē)金融、保險以及后市場(chǎng)服務(wù)等各個(gè)環(huán)節，形成更加完整的汽車(chē)電商生態(tài)鏈。

目前我國汽車(chē)電商市場(chǎng)主要可以分為新車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)和二手車(chē)市場(chǎng)。其中新車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)在汽車(chē)電商市場(chǎng)中占據較大份額，但由于目前國內汽車(chē)電商結構未形成，它仍在“4C”模式下發(fā)展。相比之下，二手車(chē)市場(chǎng)則具有較大的發(fā)展潛力，隨著(zhù)二手車(chē)電商的崛起，二手車(chē)市場(chǎng)的交易效率和透明度得到了提升。

二手車(chē)意為“第二手的汽車(chē)”或“使用過(guò)的汽車(chē)”，在中國稱(chēng)為 “舊機動(dòng)車(chē)”?！爸泄跑?chē)”是日本的叫法，不過(guò)我國臺灣也稱(chēng)“中古車(chē)”。北美是二手車(chē)最發(fā)達的市場(chǎng)，因為平民百姓購買(mǎi)舊車(chē)時(shí)不一定就能買(mǎi)到“第二”手的，而且大多是小轎車(chē)和家用吉普車(chē)，所以在北美二一種很通俗的叫法“用過(guò)的汽車(chē)”。

二手車(chē)市場(chǎng)作為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的重要組成部分，隨著(zhù)汽車(chē)工業(yè)的不斷發(fā)展，近年也得到了越來(lái)越多的關(guān)注。我國二手車(chē)市場(chǎng)從20世紀80年代發(fā)展至今，已有40年歷史，經(jīng)歷了從無(wú)到有、從小到大、從低端到高端的發(fā)展過(guò)程，目前已經(jīng)成為全球最大的二手汽車(chē)市場(chǎng)之一。

2023年是二手車(chē)新政全面落地執行的第一年,制約因素的清除和堵點(diǎn)的打通,政策效應正在得到顯現,二手車(chē)市場(chǎng)進(jìn)入全新發(fā)展階段。數據顯示，2023年我國二手車(chē)累計交易量1841.33萬(wàn)輛,同比增長(cháng)14.88%；累計交易金額為11795.32億元。2023年二手車(chē)轉籍總量達到501.83萬(wàn)輛,同比增長(cháng)25%,轉籍率為27.25%,增加2.2%。

數據來(lái)源：觀(guān)研天下整理

與此同時(shí)，隨著(zhù)互聯(lián)網(wǎng)的普及和電子商務(wù)的興起，二手車(chē)交易平臺app也應運而生。這些平臺以其方便快捷、價(jià)格透明、車(chē)源豐富的優(yōu)勢，逐漸改變了傳統二手車(chē)交易模式，成為越來(lái)越多消費者的首選。

目前我國二手車(chē)電商行業(yè)在不斷發(fā)展壯大，市場(chǎng)潛力巨大。未來(lái)隨著(zhù)消費者對二手車(chē)電商平臺的認可度不斷提升、科技的不斷創(chuàng )新以及政策的持續扶持，中國二手車(chē)電商行業(yè)有望迎來(lái)更加廣闊的發(fā)展空間。（WW）