一、車(chē)用內燃機銷(xiāo)量直接影響曲軸需求量
曲軸是內燃機五大核心零部件之一，曲軸的作用是與連桿配合，將作用在活塞上的氣體壓力轉變?yōu)樾D動(dòng)力，通過(guò)飛輪傳送給底盤(pán)機構。
內燃機與曲軸的配套比例約為 1:1，下游車(chē)用內燃機的銷(xiāo)量直接影響配套曲軸的需求。內燃機是汽車(chē)、工程機械、船舶及發(fā)電機組等的主要配套動(dòng)力，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機是內燃機行業(yè)中最重要的子行業(yè)。2023 年我國汽車(chē)內燃機共銷(xiāo)售4473.8 萬(wàn)臺，較上年同比增長(cháng)3.7%，配套乘用車(chē)、商用車(chē)內燃機銷(xiāo)量分別為 1952.4萬(wàn)臺、266.8 萬(wàn)臺，同比分別增長(cháng)6.2%、21.9%。2023年我國乘用車(chē)、商用車(chē)內燃機市場(chǎng)規?？傉急瘸?0%,分別占比43.6%、8.9%。
數據來(lái)源：觀(guān)研天下數據中心整理
數據來(lái)源：觀(guān)研天下數據中心整理
數據來(lái)源：觀(guān)研天下數據中心整理
二、插混汽車(chē)銷(xiāo)量激增為曲軸行業(yè)持續發(fā)展提供助力
發(fā)動(dòng)機是混動(dòng)車(chē)型的核心部件，插混汽車(chē)銷(xiāo)量激增，為曲軸行業(yè)的持續發(fā)展提供了助力。
近年來(lái)，我國新能源汽車(chē)行業(yè)進(jìn)入高速發(fā)展階段，其中，混動(dòng)車(chē)型作為一種兼顧燃油車(chē)和電車(chē)特性的過(guò)渡車(chē)型，受到市場(chǎng)廣泛認可。插混汽車(chē)表現優(yōu)異，增速超過(guò)純電車(chē)。
根據數據，2024年H1我國純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量為301.9 萬(wàn)輛，較上年同比增長(cháng) 11.0%；插電混動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量為192.2 萬(wàn)輛，較上年同比增長(cháng) 87.5%。2024年1-9月我國純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量為498.8 萬(wàn)輛，較上年同比增長(cháng) 11.6%；插電混動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量為332.8萬(wàn)輛，較上年同比增長(cháng) 84.2%。
數據來(lái)源：觀(guān)研天下數據中心整理
數據來(lái)源：觀(guān)研天下數據中心整理
三、獨立供應商崛起及高端產(chǎn)品需求增多下我國曲軸行業(yè)趨向集中
根據觀(guān)研報告網(wǎng)發(fā)布的《中國曲軸行業(yè)發(fā)展趨勢分析與未來(lái)前景預測報告（2024-2031年）》顯示，我國曲軸行業(yè)參與者可分為主機廠(chǎng)內部配套曲軸加工廠(chǎng)和獨立的曲軸供應商。主機廠(chǎng)內部配套曲軸加工廠(chǎng)生產(chǎn)的產(chǎn)品主要用于內部供應，其業(yè)績(jì)表現受單一主機廠(chǎng)產(chǎn)銷(xiāo)情況影響大，如一汽集團內本部的一汽一發(fā)。獨立曲軸供應商依靠自身技術(shù)同時(shí)供應多客戶(hù)，如天潤工業(yè)、遼寧五一八、江蘇松林、浩物股份、桂林福達等。
中國曲軸市場(chǎng)主要參與者
| 公 司 | 曲軸年產(chǎn)能（萬(wàn)支） | 主要客戶(hù) |
| 天潤工業(yè) | 220 | 濰柴、康明斯、錫柴、上菲紅、上柴、戴姆勒、國際康明斯、卡特彼勒等 |
| 遼寧五一八 | 80 | 濰柴、重慶康明斯、上柴、玉柴、美國康明斯、德國曼公司等 |
| 江蘇松林 | 60 | 重汽、濰柴、上柴、一拖、錫柴、東風(fēng)等 |
| 浩物股份 | 260 | 長(cháng)安、吉利、廣汽、江淮、比亞迪、奇瑞等 |
| 福達股份 | 180 | 比亞迪、吉利、陜汽、東風(fēng)、寶馬、奔馳、沃爾沃等 |
資料來(lái)源：觀(guān)研天下整理
國內曲軸行業(yè)集中度有望不斷提升。伴隨獨立曲軸廠(chǎng)商專(zhuān)業(yè)度以及新能源汽車(chē)滲透率快速提升，主機廠(chǎng)會(huì )在加強新能源布局背景下為控制風(fēng)險會(huì )考慮把曲軸生產(chǎn)更多地向獨立曲軸廠(chǎng)轉移，對于獨立曲軸供應商而言將迎來(lái)一定增量空間；同時(shí)，原本掌握更多優(yōu)質(zhì)客戶(hù)資源的頭部供應商在該過(guò)程中將獲益較多。
此外，由于曲軸對內燃機的可靠性起著(zhù)決定性的影響，所以?xún)热紮C生產(chǎn)企業(yè)對其曲軸供應商有著(zhù)嚴格的要求。目前國內曲軸廠(chǎng)家較多，但規模、質(zhì)量、技術(shù)水平差別較大，只有少數企業(yè)生產(chǎn)位于高端市場(chǎng)的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機曲軸，其余均生產(chǎn) 4 缸以下的中小型發(fā)動(dòng)機曲軸。隨著(zhù)國內環(huán)保要求日益提高以及商用車(chē)升級換代，主機廠(chǎng)以及客戶(hù)對發(fā)動(dòng)機的節油、降噪、可靠性、壽命長(cháng)短都提出了更高要求。長(cháng)期來(lái)看，曲軸的高端主機配套市場(chǎng)會(huì )越來(lái)越向規模較大、技術(shù)先進(jìn)的企業(yè)集中。
資料來(lái)源：觀(guān)研天下整理（zlj）
【版權提示】觀(guān)研報告網(wǎng)倡導尊重與保護知識產(chǎn)權。未經(jīng)許可，任何人不得復制、轉載、或以其他方式使用本網(wǎng)站的內容。如發(fā)現本站文章存在版權問(wèn)題，煩請提供版權疑問(wèn)、身份證明、版權證明、聯(lián)系方式等發(fā)郵件至kf@chinabaogao.com，我們將及時(shí)溝通與處理。
