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    汽車(chē)皮革市場(chǎng)快速擴張 真皮逐漸向低價(jià)位車(chē)型滲透 外資企業(yè)占據行業(yè)主導地位

    、汽車(chē)皮革分類(lèi)

    汽車(chē)皮革是指使用真皮或人造革(包括PVC合成革、PU合成革、TPO合成革或仿麂皮革等)來(lái)覆蓋車(chē)輛的各種內飾部件。汽車(chē)皮革可提升汽車(chē)內飾的美觀(guān)和乘客的舒適性。

    汽車(chē)皮革分類(lèi)

    類(lèi)別 簡(jiǎn)介
    汽車(chē)真皮 汽車(chē)真皮是指用于汽車(chē)內飾的高質(zhì)量、天然動(dòng)物皮革材料。通常,這些皮革是從動(dòng)物皮毛中提取的,最常見(jiàn)的來(lái)源包括牛皮、羊皮、豹紋皮、鱷魚(yú)皮等。汽車(chē)真皮常用于覆蓋座椅、儀表盤(pán)、車(chē)門(mén)內飾板、方向盤(pán)等內部部件,因其奢華、豪華的外觀(guān)和觸感、卓越的舒適性以及耐用性而備受推崇。真皮內飾通常被認為是高端汽車(chē)的標志,因為其價(jià)格較高,需要熟練的工匠來(lái)安裝和維護。
    汽車(chē)PVC合成革 VC(聚氯乙烯)合成革是一種常見(jiàn)的合成革材料,通常用于汽車(chē)內飾,如座椅、儀表盤(pán)覆蓋物、門(mén)板和其他裝飾件。它具有相對低的成本、易于清潔和維護、防水性能以及廣泛的顏色和紋理選擇。然而,它可能不如其他合成革或天然革具有相同的質(zhì)感和壽命。
    汽車(chē)PU合成革 PU(聚氨酯)合成革在汽車(chē)內飾中也很常見(jiàn)。與PVC合成革相比,PU合成革更環(huán)保,質(zhì)感更接近天然皮革,而且具有較高的耐磨性和耐用性。它也具有一定的防水性能,并且通常比天然皮革更易于維護和清潔。
    汽車(chē)TPO合成革 TPO(熱塑性聚烯烴)革通常用于汽車(chē)內飾的某些區域,如儀表板和內飾板材。它是一種具有高耐磨性和耐用性的材料,還具有出色的耐UV性能,可以在戶(hù)外環(huán)境中保持顏色穩定。TPO革相對輕量,易于加工,因此在汽車(chē)內飾設計中很受歡迎。
    汽車(chē)仿麂皮革 汽車(chē)仿麂皮革是一種合成材料,旨在模仿麂皮的外觀(guān)和質(zhì)感。它通常不是真正的動(dòng)物皮革,而是由合成纖維制成,易于清潔和維護。它提供柔軟的表面紋理和外觀(guān),使汽車(chē)內飾看起來(lái)更高檔。

    資料來(lái)源:觀(guān)研天下整理

    、汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量增長(cháng)帶動(dòng)汽車(chē)皮革需求量增多

    汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量增長(cháng)帶動(dòng)汽車(chē)皮革需求量增多。我國汽車(chē)工業(yè)發(fā)展歷史較短,但隨著(zhù)我國國民經(jīng)濟的持續發(fā)展,汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量快速增長(cháng)。根據數據,2023年我國汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別完成3016.1萬(wàn)輛和3009.4萬(wàn)輛,同比分別增長(cháng)11.6%和12%。

    汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量增長(cháng)帶動(dòng)汽車(chē)皮革需求量增多。我國汽車(chē)工業(yè)發(fā)展歷史較短,但隨著(zhù)我國國民經(jīng)濟的持續發(fā)展,汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量快速增長(cháng)。根據數據,2023年我國汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別完成3016.1萬(wàn)輛和3009.4萬(wàn)輛,同比分別增長(cháng)11.6%和12%。

    數據來(lái)源:觀(guān)研天下數據中心整理

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    汽車(chē)工業(yè)迅猛發(fā)展下,汽車(chē)皮革市場(chǎng)呈現出強勁的增長(cháng)態(tài)勢,2023年已達21.6億美元。我國已成為汽車(chē)皮革主要市場(chǎng)之一,汽車(chē)皮革市場(chǎng)規模占全球市場(chǎng)規模的比重約為30%。預計2030年我國汽車(chē)皮革市場(chǎng)規模將達28.5億美元。

    汽車(chē)工業(yè)迅猛發(fā)展下,汽車(chē)皮革市場(chǎng)呈現出強勁的增長(cháng)態(tài)勢,2023年已達21.6億美元。我國已成為汽車(chē)皮革主要市場(chǎng)之一,汽車(chē)皮革市場(chǎng)規模占全球市場(chǎng)規模的比重約為30%。預計2030年我國汽車(chē)皮革市場(chǎng)規模將達28.5億美元。

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    、真皮逐漸向低價(jià)位車(chē)型滲透

    人造革多用于中端、低端車(chē)型,而真皮在透氣性、耐用性、親膚性等方面具有優(yōu)勢,多用于中高端車(chē)型。根據數據,15萬(wàn)元以下、15-35萬(wàn)元、35萬(wàn)元以上價(jià)格區間,真皮方向盤(pán)車(chē)系占比分別為17.6%、51.4%、86.3%,真皮座椅車(chē)系占比分別為7.6%、40.4%、78.9%。

    人造革多用于中端、低端車(chē)型,而真皮在透氣性、耐用性、親膚性等方面具有優(yōu)勢,多用于中高端車(chē)型。根據數據,15萬(wàn)元以下、15-35萬(wàn)元、35萬(wàn)元以上價(jià)格區間,真皮方向盤(pán)車(chē)系占比分別為17.6%、51.4%、86.3%,真皮座椅車(chē)系占比分別為7.6%、40.4%、78.9%。

    數據來(lái)源:觀(guān)研天下數據中心整理

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    隨著(zhù)近年國內蔚來(lái)、問(wèn)界、理想、小鵬等新能源汽車(chē)品牌開(kāi)始更多使用真皮作為汽車(chē)內飾材質(zhì),提升內飾質(zhì)感,來(lái)打造產(chǎn)品的差異化,真皮逐漸向低價(jià)位車(chē)型滲透。

    國內新能源汽車(chē)品牌內飾真皮使用情況

    品牌

    型號

    真皮內飾分布

    選配/標配

    蔚來(lái)

    ET5

    車(chē)門(mén)扶手面板、方向盤(pán)、儀表盤(pán)板、座椅、儲物盒

    選配

    ET7

    車(chē)門(mén)嵌入板、車(chē)門(mén)扶手面板、方向盤(pán)、儀表盤(pán)板、座椅、儲物盒

    選配

    ES6

    車(chē)門(mén)嵌入板、車(chē)門(mén)扶手面板、方向盤(pán)、儀表盤(pán)板、座椅、儲物盒

    選配

    ES8

    車(chē)門(mén)嵌入板、車(chē)門(mén)扶手面板、方向盤(pán)、座椅、儲物盒

    選配

    EC6

    方向盤(pán)

    標配

    EC7

    車(chē)門(mén)嵌入板、車(chē)門(mén)扶手面板、方向盤(pán)、座椅、儲物盒

    選配

    問(wèn)界

    M5

    車(chē)門(mén)扶手面板、方向盤(pán)、座椅、儲物盒

    除極夜黑配色以外標配,極夜黑配色只標配真皮方向盤(pán)

    理想

    One

    方向盤(pán)、座椅

    標配

    L7

    方向盤(pán)、座椅

    標配

    L8

    方向盤(pán)、座椅

    標配

    L9

    方向盤(pán)、座椅

    標配

    小鵬

    G6

    車(chē)門(mén)扶手面板、方向盤(pán)、座椅、儲物盒

    Max標配

    P5

    方向盤(pán)、座椅

    方向盤(pán)標配,座椅選配

    P7

    方向盤(pán)、座椅

    標配

    資料來(lái)源:觀(guān)研天下整理

    、外資企業(yè)占據汽車(chē)皮革主導地位

    根據觀(guān)研報告網(wǎng)發(fā)布的《中國汽車(chē)皮革行業(yè)現狀深度研究與未來(lái)投資預測報告(2024-2031年)》顯示,汽車(chē)皮革與一般皮革制品相比,在柔韌性、透氣性、耐磨性、阻燃性等方面,加工流程更復雜、要求更高、工藝難度更大,因此具有較高的技術(shù)壁壘。此外,汽車(chē)內飾用皮革與其他民用皮革領(lǐng)域的經(jīng)營(yíng)模式有本質(zhì)上的差異,生產(chǎn)企業(yè)需要通過(guò)汽車(chē)主機廠(chǎng)制定的嚴格的審核及商務(wù)定點(diǎn)流程,才能獲得供應商資質(zhì),審核重點(diǎn)通常包括制革企業(yè)的技術(shù)開(kāi)發(fā)能力、品質(zhì)保證能力、穩定的交付能力,以及受控的成本和持續改善能力。汽車(chē)皮革行業(yè)進(jìn)入難度較大,目前主要市場(chǎng)被外資企業(yè)占據。根據數據,德國柏德、美國鷹革、日本美多綠、美國GST四大外資企業(yè)市場(chǎng)份額合計約60%

    汽車(chē)皮革行業(yè)內本土企業(yè)數量較少,代表包括明新旭騰、海寧森德等。近年來(lái),本土廠(chǎng)商在技術(shù)積累、成本管控及響應速度等方面持續進(jìn)步,有望受益于整車(chē)廠(chǎng)降本壓力下的國產(chǎn)替代趨勢,提升市場(chǎng)份額。數據顯示,目前明新旭騰、海寧森德、振靜股份市場(chǎng)份額分別為10%、5%、2%。

    汽車(chē)皮革行業(yè)代表企業(yè)

    類(lèi)別

    公司名稱(chēng)

    進(jìn)入中國時(shí)間

    生產(chǎn)基地

    簡(jiǎn)介

    國外企業(yè)

    德國柏德(Bader leather

    2004

    大連

    從事汽車(chē)皮革及汽車(chē)真皮內飾部件的生產(chǎn)、粒面剖層牛皮革批發(fā)等業(yè)務(wù)。

    美國杰仕地(GST Autoleather

    2000

    中山、沈陽(yáng)、嘉興

    美國第一家進(jìn)入豐田體系的供應商

    美國鷹革(Eagle Ottawa

    2003

    上海

    主要從事皮革后整飾新技術(shù)加工等業(yè)務(wù)。美國鷹革公司2015年被美國李爾(Lear)收購。

    博世革斯馬克(Boxmark

    2012

    嘉興

    主要從事工業(yè)用皮革、皮革制品的設計、加工(皮革鞣制、染色加工除外)和銷(xiāo)售。

    日本美多綠

    2000

    廣州

    主要從事皮革制造、銷(xiāo)售。美多綠占領(lǐng)了中國日系車(chē)市場(chǎng)的主要份額。

    本土企業(yè)

    海寧森德

    -

    海寧

    成立于2002年,主要從事汽車(chē)座墊革(限后整理)及革皮制品制造、加工等業(yè)務(wù)。

    巨星農牧

    -

    四川

    原名四川振靜股份有限公司,成立于2013年,主要從事中高檔天然皮革的研發(fā)、制造與銷(xiāo)售,產(chǎn)品運用于制造中高檔家私、汽車(chē)座椅及內飾和鞋面等。20207月,振靜股份通過(guò)發(fā)行股份及支付現金方式購買(mǎi)巨星農牧有限公司100%股權完成過(guò)戶(hù),主營(yíng)業(yè)務(wù)新增畜禽養殖及飼料生產(chǎn)和銷(xiāo)售;821日,振靜股份完成工商變更登記,名稱(chēng)變更為樂(lè )山巨星農牧股份有限公司;924日,其證券簡(jiǎn)稱(chēng)變更為巨星農牧。

    資料來(lái)源:觀(guān)研天下整理

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    我國汽車(chē)拆解行業(yè)迎來(lái)政策紅利 未來(lái)五年市場(chǎng)規模有望突破千億

    我國汽車(chē)拆解行業(yè)迎來(lái)政策紅利 未來(lái)五年市場(chǎng)規模有望突破千億

    在下游需求推動(dòng)下,近年來(lái)汽車(chē)拆解量和市場(chǎng)規模不斷增長(cháng)。數據顯示,2022年我國汽車(chē)拆解數量達到約344萬(wàn)輛,同比增長(cháng)40.65%;市場(chǎng)規模則突破300億元,同比增長(cháng)12.64%。

    2024年06月21日
    汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶動(dòng)我國汽車(chē)保險杠行業(yè)需求持續增長(cháng) 市場(chǎng)呈寡頭壟斷競爭格局

    汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶動(dòng)我國汽車(chē)保險杠行業(yè)需求持續增長(cháng) 市場(chǎng)呈寡頭壟斷競爭格局

    汽車(chē)保險杠作為汽車(chē)車(chē)身的重要組成部分。近年得益于汽車(chē)行業(yè)蓬勃發(fā)展,使得汽車(chē)保險杠的發(fā)展也得到了有力的支持,市場(chǎng)規模也在不斷增長(cháng)。據測算,2022年我國汽車(chē)保險杠市場(chǎng)規模為467億元,預計2025年將達590億元,年均復合增長(cháng)率為6.0%。

    2024年06月21日
    全球非公路用輪胎(OTR)行業(yè)增長(cháng)空間大 賽輪輪胎等國產(chǎn)企業(yè)逐漸打破技術(shù)壟斷

    全球非公路用輪胎(OTR)行業(yè)增長(cháng)空間大 賽輪輪胎等國產(chǎn)企業(yè)逐漸打破技術(shù)壟斷

    近幾年,受益于全球礦山勘探開(kāi)采支出的持續增加及基建投資力度不斷加大,非公路輪胎市場(chǎng)需求保持快速增長(cháng)。根據數據顯示,2022年,全球非公路輪胎(OTR)市場(chǎng)規模為266億美元,預計2028年市場(chǎng)規模將400億美元,2022-2028年復合增長(cháng)率為7.5%。

    2024年06月17日
    內憂(yōu)外患局勢下出海、AI生產(chǎn)等成我國輪胎行業(yè)破局關(guān)鍵 市場(chǎng)長(cháng)期需求支撐較足

    內憂(yōu)外患局勢下出海、AI生產(chǎn)等成我國輪胎行業(yè)破局關(guān)鍵 市場(chǎng)長(cháng)期需求支撐較足

    在替換市場(chǎng)方面,隨著(zhù)經(jīng)濟發(fā)展和人們消費水平不斷提高,全球汽車(chē)保有量穩步增加。根據數據顯示,我國汽車(chē)保有量由2010年的0.9億輛增長(cháng)至2023年3.36億輛,CAGR為10.6%,然而我國千人汽車(chē)保有量相較發(fā)達國家仍處低值,根據世界銀行,2022年我國千人汽車(chē)保有量為225輛,仍有較大增長(cháng)空間。

    2024年06月17日
    我國二手車(chē)行業(yè):已成名副其實(shí)萬(wàn)億級市場(chǎng) 新車(chē)價(jià)格戰沖擊下或迎新一輪洗牌

    我國二手車(chē)行業(yè):已成名副其實(shí)萬(wàn)億級市場(chǎng) 新車(chē)價(jià)格戰沖擊下或迎新一輪洗牌

    根據中國汽車(chē)流通協(xié)會(huì )的數據顯示,2023年12月,二手車(chē)轉籍率為29.27%,環(huán)比上月增長(cháng)0.48個(gè)百分點(diǎn),同比增長(cháng)3.86個(gè)百分點(diǎn);二手車(chē)轉籍總量為48.61萬(wàn)輛,環(huán)比增長(cháng)了2.2%,同比增長(cháng)35.1%。2023年全年我國二手車(chē)轉籍總量達到501.83萬(wàn)輛,同比增長(cháng)25%,轉籍率為27.25%,同比增長(cháng)2.2%。

    2024年06月12日
    汽車(chē)皮革市場(chǎng)快速擴張 真皮逐漸向低價(jià)位車(chē)型滲透 外資企業(yè)占據行業(yè)主導地位

    汽車(chē)皮革市場(chǎng)快速擴張 真皮逐漸向低價(jià)位車(chē)型滲透 外資企業(yè)占據行業(yè)主導地位

    人造革多用于中端、低端車(chē)型,而真皮在透氣性、耐用性、親膚性等方面具有優(yōu)勢,多用于中高端車(chē)型。根據數據,15萬(wàn)元以下、15-35萬(wàn)元、35萬(wàn)元以上價(jià)格區間,真皮方向盤(pán)車(chē)系占比分別為17.6%、51.4%、86.3%,真皮座椅車(chē)系占比分別為7.6%、40.4%、78.9%。

    2024年06月11日
    我國汽車(chē)電商行業(yè):市場(chǎng)呈現持續增長(cháng)態(tài)勢 交易規模、用戶(hù)規模不斷擴大

    我國汽車(chē)電商行業(yè):市場(chǎng)呈現持續增長(cháng)態(tài)勢 交易規模、用戶(hù)規模不斷擴大

    近年來(lái)我國汽車(chē)駕駛人員數量逐年遞增。數據顯示,2023年我國機動(dòng)車(chē)駕駛人達5.23億人,其中汽車(chē)駕駛人4.86億人。2023年我國新注冊登記機動(dòng)車(chē)3480萬(wàn)輛,新領(lǐng)證駕駛人2429萬(wàn)人??梢?jiàn)這些數據為我國汽車(chē)電商行業(yè)提供了大量的潛在客戶(hù)和市場(chǎng)需求,推動(dòng)了汽車(chē)電商行業(yè)的快速發(fā)展。

    2024年06月11日
    我國汽車(chē)塑料件行業(yè)現狀分析:使用率提升拉動(dòng)市場(chǎng)規模增長(cháng) 下游需求旺盛

    我國汽車(chē)塑料件行業(yè)現狀分析:使用率提升拉動(dòng)市場(chǎng)規模增長(cháng) 下游需求旺盛

    根據數據顯示,2022年,我國汽車(chē)塑料件行業(yè)需求量已達 1031萬(wàn)噸,產(chǎn)量超1050萬(wàn)噸。從汽車(chē)工藝的塑料使用上看,內飾件占比高達76.4%,外裝件約占14.7%,結構件約占8.9%。

    2024年05月14日
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