1.夾層玻璃概述
夾層玻璃是由兩片或多片玻璃,之間夾了一層或多層有機聚合物中間膜,經(jīng)過(guò)特殊的高溫預壓(或抽真空)及高溫高壓工藝處理后,使玻璃和中間膜永久粘合為一體的復合玻璃產(chǎn)品。
根據觀(guān)研報告網(wǎng)發(fā)布的《中國夾層玻璃行業(yè)發(fā)展趨勢研究與投資前景預測報告(2024-2031年)》顯示,夾層玻璃具有優(yōu)異的安全性、隔音性、防紫外線(xiàn)、保溫性和防水性等特性,被廣泛應用于建筑、汽車(chē)、航空等領(lǐng)域。夾層玻璃分類(lèi)方式多樣,若按夾層材料不同,可以分為PVB(聚乙烯醇)夾層玻璃、SGP(SentryGlasPlus)夾層玻璃、EVA(乙烯-醋酸乙烯共聚物)夾層玻璃、PU(聚氨酯)夾層玻璃等。其中,PVB夾層玻璃具有隔音、隔熱、隔紫外線(xiàn)等功能,屬于綠色、節能玻璃制品。在“雙碳”背景下,具有較大發(fā)展前景。
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2.夾層玻璃產(chǎn)需雙向增長(cháng)
1903年,法國別奈迪克發(fā)現了硝酸纖維素,成為全球夾層玻璃行業(yè)孕育的開(kāi)始;1910年德國特立普勒公司正式開(kāi)始生產(chǎn)夾層玻璃,拉開(kāi)了全球夾層玻璃行業(yè)工業(yè)化生產(chǎn)的序幕;與國外相比,我國夾層玻璃行業(yè)起步較晚,直到1956年才開(kāi)始進(jìn)行相關(guān)研發(fā)工作,并于1957年開(kāi)始量產(chǎn);經(jīng)過(guò)幾十年的發(fā)展,我國夾層玻璃行業(yè)經(jīng)歷了從無(wú)到有、從小到大的發(fā)展歷程,現已成為全球最大的夾層玻璃生產(chǎn)國之一。近年來(lái),隨著(zhù)汽車(chē)、建筑等下游需求持續釋放,我國夾層玻璃產(chǎn)量不斷上升,由2018年的8592.1萬(wàn)平方米上升至2023年的14710萬(wàn)平方米;同時(shí),夾層玻璃表觀(guān)需求量也在不斷上升,由2018年的7404.7萬(wàn)平方米上升至2021年的11476.8萬(wàn)平方米。
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3.三大利好因素助力夾層玻璃行業(yè)發(fā)展,未來(lái)仍有較大增長(cháng)空間
未來(lái),我國夾層玻璃下游需求潛力仍然較大,市場(chǎng)具備長(cháng)足發(fā)展空間。一是汽車(chē)產(chǎn)量和保有量上升及“以舊換新”政策利好夾層玻璃行業(yè)發(fā)展。夾層玻璃在汽車(chē)行業(yè)主要應用在汽車(chē)的擋風(fēng)玻璃、側窗等上,涉及整車(chē)配套市場(chǎng)和售后維修更換市場(chǎng),主要受汽車(chē)產(chǎn)量和汽車(chē)保有量影響。數據顯示,近年來(lái)我國汽車(chē)產(chǎn)量先降后升,呈現“V”字型變化趨勢。2020年之前,受到限購限行、汽車(chē)行業(yè)調整結構等因素影響,其產(chǎn)量出現下滑;2020年之后,隨著(zhù)新能源汽車(chē)快速發(fā)展,再加上國家和地方也出臺了一系列促消費政策,在此背景下,汽車(chē)產(chǎn)量開(kāi)始逐年增長(cháng),2023年上升至 3016.1萬(wàn)輛,同比增長(cháng)11.6%。而保有量一直保持正向增長(cháng),由2017年的2.17億輛增長(cháng)至2023年的3.36億輛。
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此外,自2024年以來(lái)我國相繼發(fā)布《推動(dòng)大規模設備更新和消費品以舊換新行動(dòng)方案》《推動(dòng)消費品以舊換新行動(dòng)方案》等政策,促進(jìn)汽車(chē)以舊換新,有助于刺激汽車(chē)消費需求增長(cháng),也進(jìn)一步利好夾層玻璃行業(yè)發(fā)展。
2024年1-6月我國“汽車(chē)以舊換新”相關(guān)政策
發(fā)布時(shí)間 | 發(fā)布部門(mén) | 政策名稱(chēng) | 主要內容 |
2024年3月 | 國務(wù)院 | 推動(dòng)大規模設備更新和消費品以舊換新行動(dòng)方案 | 開(kāi)展汽車(chē)以舊換新。加大政策支持力度,暢通流通堵點(diǎn),促進(jìn)汽車(chē)梯次消費、更新消費。組織開(kāi)展全國汽車(chē)以舊換新促銷(xiāo)活動(dòng),鼓勵汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)、銷(xiāo)售企業(yè)開(kāi)展促銷(xiāo)活動(dòng),并引導行業(yè)有序競爭等。 |
2024年3月 | 商務(wù)部等14部門(mén) | 推動(dòng)消費品以舊換新行動(dòng)方案 | 開(kāi)展汽車(chē)以舊換新。推動(dòng)汽車(chē)換“能”,著(zhù)眼于新車(chē)、二手車(chē)、報廢車(chē)、汽車(chē)后市場(chǎng)等汽車(chē)全生命周期各環(huán)節,加大政策支持力度,暢通循環(huán)堵點(diǎn),強化改革創(chuàng )新引領(lǐng),全鏈條促進(jìn)汽車(chē)以舊換新等。 |
2024年4月 | 商務(wù)部 財政部等7部門(mén) | 汽車(chē)以舊換新補貼實(shí)施細則 | 自本細則印發(fā)之日至2024年12月31日期間,對個(gè)人消費者報廢國三及以下排放標準燃油乘用車(chē)或2018年4月30日前(含當日,下同)注冊登記的新能源乘用車(chē),并購買(mǎi)納入工業(yè)和信息化部《減免車(chē)輛購置稅的新能源汽車(chē)車(chē)型目錄》的新能源乘用車(chē)或2.0升及以下排量燃油乘用車(chē),給予一次性定額補貼。其中,對報廢上述兩類(lèi)舊車(chē)并購買(mǎi)新能源乘用車(chē)的,補貼1萬(wàn)元;對報廢國三及以下排放標準燃油乘用車(chē)并購買(mǎi)2.0升及以下排量燃油乘用車(chē)的,補貼7000元。 |
2024年5月 | 財政部 | 財政部關(guān)于下達2024年汽車(chē)以舊換新補貼中央財政預撥資金預算的通知 | 2024年汽車(chē)以舊換新補貼中央財政預撥資金績(jì)效目標匯總表顯示,此次汽車(chē)以舊換新補貼年度資金總額為111.9775億元。其中,中央資金64.4004億元,地方資金47.5771億元。 |
2024年5月 | 工業(yè)和信息化部辦公廳等5部門(mén) | 關(guān)于開(kāi)展2024年新能源汽車(chē)下鄉活動(dòng)的通知 | 落實(shí)汽車(chē)以舊換新、縣域充換電設施補短板等支持政策,將“真金白銀”的優(yōu)惠直達消費者。 |
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二是城鎮化率上升助力夾層玻璃行業(yè)發(fā)展。夾層玻璃憑借著(zhù)安全性、防紫外線(xiàn)、保溫性等優(yōu)良性能,在建筑領(lǐng)域常用于建筑物門(mén)窗、室內外裝飾、幕墻、樓梯欄板、陽(yáng)光房、柜臺、水族館等。近年來(lái)我國城鎮化率持續上升,由2018年的59.58%上升至2023年的66.16%,預計到2025年和2030年,其將分別達到68%和72%。城鎮化率提升將推動(dòng)住宅、商業(yè)和工業(yè)等建筑的建設需求,為建筑行業(yè)持續發(fā)展提供有效保障,進(jìn)而也為夾層玻璃行業(yè)帶來(lái)持續發(fā)展動(dòng)力。同時(shí),夾層玻璃在建筑領(lǐng)域中的應用前景廣闊,隨著(zhù)各大企業(yè)持續提升技術(shù)水平和科研能力,不斷拓展夾層玻璃性能和其在建筑領(lǐng)域的用途,也將成為行業(yè)未來(lái)需求市場(chǎng)增長(cháng)的重要動(dòng)力之一。另外,隨著(zhù)人們對建筑安全、節能和舒適性要求提高,也將利好夾層玻璃市場(chǎng)需求增長(cháng)。
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三是應用領(lǐng)域拓展為夾層玻璃行業(yè)帶來(lái)更多市場(chǎng)需求。隨著(zhù)新能源行業(yè)快速崛起和夾層玻璃性能不斷提升,其應用領(lǐng)域已拓展至光伏行業(yè),主要用于光伏組件中,可以起到保護光伏電池等的作用。隨著(zhù)“2030年碳達峰與2060年碳中和”戰略目標持續推進(jìn),近年來(lái)我國光伏裝機容量持續上升,2023年增長(cháng)至609.5GW,同比增長(cháng)55.2%,對光伏用夾層玻璃的需求也在增長(cháng)。未來(lái),在國家相關(guān)政策推動(dòng)下,光伏行業(yè)發(fā)展預計將持續向好,也將為夾層玻璃行業(yè)帶來(lái)更多市場(chǎng)需求。
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