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    終端船舶、航空等領(lǐng)域發(fā)展推動(dòng)我國潤滑油添加劑產(chǎn)需規模擴大 行業(yè)存在進(jìn)口替代空間

    1.潤滑油添加劑概述及產(chǎn)業(yè)鏈剖析

    潤滑油添加劑是加入潤滑油中的一種或幾種化合物,旨在使潤滑油獲得新的特性或改善其已有的一些特性,最終實(shí)現提高潤滑油在機械系統中的效率,或延長(cháng)使用壽命和提高穩定性等目的。潤滑油添加劑分為單劑與復合劑,前者是指具有單一性能的添加劑產(chǎn)品,對于潤滑油的性能改善只具有單一功效;后者一般是由多種單劑按一定比例調配而成的混合物,通常具有復合效應。

    根據觀(guān)研報告網(wǎng)發(fā)布的《中國潤滑油添加劑行業(yè)發(fā)展現狀分析與投資前景研究報告(2024-2031年)》顯示,我國潤滑油添加劑行業(yè)萌芽于20世紀50年代末期,經(jīng)過(guò)幾十年的發(fā)展,其產(chǎn)業(yè)鏈不斷完善,目前已形成涵蓋上游原材料、中游生產(chǎn)與供應及下游終端應用的全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展格局。具體來(lái)看,我國潤滑油添加劑行業(yè)上游原材料以石油衍生品為主,主要為基礎油、醇類(lèi)、金屬堿、重烷基苯、聚異丁烯等;中游涉及潤滑油添加劑加生產(chǎn)與供應環(huán)節;下游為應用領(lǐng)域,其應用于潤滑油市場(chǎng),終端應用則涉及機動(dòng)車(chē)、工程機械、船舶、航空、機器人、風(fēng)力發(fā)電等領(lǐng)域。

    我國潤滑油添加劑行業(yè)萌芽于20世紀50年代末期,經(jīng)過(guò)幾十年的發(fā)展,其產(chǎn)業(yè)鏈不斷完善,目前已形成涵蓋上游原材料、中游生產(chǎn)與供應及下游終端應用的全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展格局。具體來(lái)看,我國潤滑油添加劑行業(yè)上游原材料以石油衍生品為主,主要為基礎油、醇類(lèi)、金屬堿、重烷基苯、聚異丁烯等;中游涉及潤滑油添加劑加生產(chǎn)與供應環(huán)節;下游為應用領(lǐng)域,其應用于潤滑油市場(chǎng),終端應用則涉及機動(dòng)車(chē)、工程機械、船舶、航空、機器人、風(fēng)力發(fā)電等領(lǐng)域。

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    2.潤滑油添加劑產(chǎn)需整體呈現增長(cháng)態(tài)勢

    潤滑油添加劑是潤滑油生產(chǎn)必不可分的功能性組分,在潤滑油中的質(zhì)量占比約為2%-30%。潤滑油具有工業(yè)品與消費品雙重屬性,市場(chǎng)需求量大,而隨著(zhù)我國經(jīng)濟的持續發(fā)展和工業(yè)化進(jìn)程的加速,機械設備、汽車(chē)、航空航天等領(lǐng)域的需求不斷增長(cháng),疊加機器人、風(fēng)力發(fā)電等新興領(lǐng)域的發(fā)展,推動(dòng)了我國潤滑油市場(chǎng)的不斷發(fā)展,從而直接帶動(dòng)潤滑油添加劑市場(chǎng)需求的增長(cháng)。數據顯示,自2020年起,我國潤滑油產(chǎn)量和表觀(guān)需求量基本保持穩定,維持700萬(wàn)噸左右,2023年分別達到709.47萬(wàn)噸和718.43萬(wàn)噸,分別同比增長(cháng)1.27%和0.61%,為潤滑油添加劑行業(yè)發(fā)展提供了有力支撐。

    潤滑油添加劑是潤滑油生產(chǎn)必不可分的功能性組分,在潤滑油中的質(zhì)量占比約為2%-30%。潤滑油具有工業(yè)品與消費品雙重屬性,市場(chǎng)需求量大,而隨著(zhù)我國經(jīng)濟的持續發(fā)展和工業(yè)化進(jìn)程的加速,機械設備、汽車(chē)、航空航天等領(lǐng)域的需求不斷增長(cháng),疊加機器人、風(fēng)力發(fā)電等新興領(lǐng)域的發(fā)展,推動(dòng)了我國潤滑油市場(chǎng)的快速發(fā)展,從而直接帶動(dòng)潤滑油添加劑市場(chǎng)需求的增長(cháng)。數據顯示,自2020年起,我國潤滑油產(chǎn)量和表觀(guān)需求量基本保持穩定,維持700萬(wàn)噸左右,2023年分別達到709.47萬(wàn)噸和718.43萬(wàn)噸,分別同比增長(cháng)1.27%和0.61%,為潤滑油添加劑行業(yè)發(fā)展提供了有力支撐。

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    在潤滑油行業(yè)推動(dòng)下,近年來(lái)我國潤滑油添加劑產(chǎn)量和表觀(guān)需求量整體呈現增長(cháng)態(tài)勢,2022年分別達到87.82萬(wàn)噸和95.07萬(wàn)噸,2017-2022年的年均復合增長(cháng)率分別達到6.49%和1.51%。

    在潤滑油行業(yè)推動(dòng)下,近年來(lái)我國潤滑油添加劑產(chǎn)量和表觀(guān)需求量整體呈現增長(cháng)態(tài)勢,2022年分別達到87.82萬(wàn)噸和95.07萬(wàn)噸,2017-2022年的年均復合增長(cháng)率分別達到6.49%和1.51%。

    數據來(lái)源:CNKI、上海市潤滑油品行業(yè)協(xié)會(huì )等、觀(guān)研天下整理

    3.潤滑油添加劑進(jìn)口量下滑但出口量增長(cháng),且進(jìn)出口均價(jià)整體上漲

    由于復合劑技術(shù)壁壘相對較高,且復合劑研發(fā)、測試以及認證都需要大量的資金,這也使得我國潤滑油添加劑產(chǎn)品以單劑為主,復合劑較少。正是因為缺乏復合劑,也導致我國潤滑油添加劑產(chǎn)量始終無(wú)法滿(mǎn)足下游需求,部分缺口仍需依賴(lài)進(jìn)口補充。尤其在高端復合劑產(chǎn)品方面,仍主要依賴(lài)進(jìn)口。數據顯示,我國是潤滑油添加劑凈進(jìn)口國,近年來(lái)其進(jìn)口量始終維持在20萬(wàn)噸以上,存在一定的進(jìn)口替代空間,但自2022年起開(kāi)始下滑,2023年達到22.57萬(wàn)噸,同比下降18.9%;出口量則持續上升,由2017年的8.13萬(wàn)噸上升至2023年的21.17萬(wàn)噸,以單劑產(chǎn)品為主。金額方面,自2022年起我國潤滑油添加劑進(jìn)口量逐漸下滑,2023年達到68.19億元,同比下降9.25%;出口額則整體呈現上升態(tài)勢,由2017年的 13.6億元上升至2023年的48.65億元。

    由于復合劑技術(shù)壁壘相對較高,且復合劑研發(fā)、測試以及認證都需要大量的資金,這也使得我國潤滑油添加劑產(chǎn)品以單劑為主,復合劑較少。正是因為缺乏復合劑,也導致我國潤滑油添加劑產(chǎn)量始終無(wú)法滿(mǎn)足下游需求,部分缺口仍需依賴(lài)進(jìn)口補充。尤其在高端復合劑產(chǎn)品方面,仍主要依賴(lài)進(jìn)口。數據顯示,我國是潤滑油添加劑凈進(jìn)口國,近年來(lái)其進(jìn)口量始終維持在20萬(wàn)噸以上,存在一定的進(jìn)口替代空間,但自2022年起開(kāi)始下滑,2023年達到22.57萬(wàn)噸,同比下降18.9%;出口量則持續上升,由2017年的8.13萬(wàn)噸上升至2023年的21.17萬(wàn)噸,以單劑產(chǎn)品為主。金額方面,自2022年起我國潤滑油添加劑進(jìn)口量逐漸下滑,2023年達到68.19億元,同比下降9.25%;出口額則整體呈現上升態(tài)勢,由2017年的 13.6億元上升至2023年的48.65億元。

    數據來(lái)源:海關(guān)總署、觀(guān)研天下整理

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    同時(shí),自2022年起,其凈進(jìn)口量和貿易逆差額也在逐漸減少,2023年分別達到1.4萬(wàn)噸和19.54億元,同比下降80.69%和30.71%。

    同時(shí),自2022年起,其凈進(jìn)口量和貿易逆差額也在逐漸減少,2023年分別達到1.4萬(wàn)噸和19.54億元,同比下降80.69%和30.71%。

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    若從均價(jià)來(lái)看,近年來(lái)我國潤滑油添加劑進(jìn)口均價(jià)始終大于出口均價(jià),且兩者價(jià)差始終在4000-7000元/噸左右,表明我國潤滑油添加劑產(chǎn)品進(jìn)出口結構存在較大差別。同時(shí)受原油價(jià)格影響,潤滑油添加劑進(jìn)口和出口均價(jià)均呈現整體上漲態(tài)勢,2023年分別達到3.02萬(wàn)元/噸和2.3萬(wàn)元/噸,同比分別增長(cháng)11.85%和0.88%。

    若從均價(jià)來(lái)看,近年來(lái)我國潤滑油添加劑進(jìn)口均價(jià)始終大于出口均價(jià),且兩者價(jià)差始終在4000-7000元/噸左右,表明我國潤滑油添加劑產(chǎn)品進(jìn)出口結構存在較大差別。同時(shí)受原油價(jià)格影響,潤滑油添加劑進(jìn)口和出口均價(jià)均呈現整體上漲態(tài)勢,2023年分別達到3.02萬(wàn)元/噸和2.3萬(wàn)元/噸,同比分別增長(cháng)11.85%和0.88%。

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    4.全球潤滑油添加劑市場(chǎng)高度集中,中國市場(chǎng)主要參與者分為三大陣營(yíng)

    全球潤滑油添加劑市場(chǎng)高度集中,80%以上市場(chǎng)份額都被路博潤(美國)、潤英聯(lián)(英國)、雪佛龍奧倫耐(美國)和雅富頓(美國)四大劑公司占據。而我國潤滑油添加劑市場(chǎng)競爭格局相對分散,市場(chǎng)主要參與者可以分為三大陣營(yíng)。一是全球四大劑公司,其入局時(shí)間早,主要銷(xiāo)售復合劑產(chǎn)品,占據國內高端市場(chǎng);二是國有潤滑油添加劑企業(yè),以蘭州中石油潤滑油添加劑有限公司、中國石油天然氣股份有限公司錦州石化分公司等為代表,其擁有強大的資源優(yōu)勢,具備潤滑油添加劑單劑大部分品種的自給能力;第三為民營(yíng)潤滑油添加劑企業(yè),企業(yè)數量相對較多,主要布局中低端市場(chǎng)。錦州康泰、瑞豐新材料等民營(yíng)龍頭企業(yè)已經(jīng)成功進(jìn)入到復合劑市場(chǎng),從生產(chǎn)中低端的復合劑產(chǎn)品開(kāi)始,在保持自身性?xún)r(jià)比優(yōu)勢的同時(shí)不斷加大研發(fā)投入,提升產(chǎn)品技術(shù)水平,持續向復合劑高端產(chǎn)品轉型。

    我國潤滑油添加劑行業(yè)三大陣營(yíng)情況

    分類(lèi) 代表企業(yè) 概述
    全球四大劑公司 路博潤、潤英聯(lián)、雪佛龍奧倫耐、雅富頓等 入局時(shí)間早,以銷(xiāo)售復合劑為主,通過(guò)建立生產(chǎn)基地、合資企業(yè),加大對中國的銷(xiāo)售, 占據國內高端市場(chǎng)。
    國有潤滑油添加劑企業(yè) 蘭州中石油潤滑油添加劑有限公司、中國石油潤滑油公司等 國內研發(fā)時(shí)間早,擁有強大的資源優(yōu)勢,具備潤滑油添加劑單劑大部分品種的自給能力。
    民營(yíng)潤滑油添加劑企業(yè) 錦州康泰潤滑油添加劑股份有限公司、新鄉市瑞豐新材料股份有限公司等 多布局中低端市場(chǎng),企業(yè)數量相對較多。部分民營(yíng)龍頭企業(yè)已經(jīng)成功進(jìn)入到復合劑市場(chǎng),從生產(chǎn)中低端的復合劑產(chǎn)品開(kāi)始,在保持自身性?xún)r(jià)比優(yōu)勢的同時(shí)不斷加大研發(fā)投入,提升產(chǎn)品技術(shù)水平,持續向復合劑高端產(chǎn)品轉型。

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    終端船舶、航空等領(lǐng)域發(fā)展推動(dòng)我國潤滑油添加劑產(chǎn)需規模擴大 行業(yè)存在進(jìn)口替代空間

    終端船舶、航空等領(lǐng)域發(fā)展推動(dòng)我國潤滑油添加劑產(chǎn)需規模擴大 行業(yè)存在進(jìn)口替代空間

    數據顯示,我國是潤滑油添加劑凈進(jìn)口國,近年來(lái)其進(jìn)口量始終維持在20萬(wàn)噸以上,存在一定的進(jìn)口替代空間,但自2022年起開(kāi)始下滑,2023年達到22.57萬(wàn)噸,同比下降18.9%;出口量則持續上升,由2017年的8.13萬(wàn)噸上升至2023年的21.17萬(wàn)噸,以單劑產(chǎn)品為主。

    2024年10月24日
    全球聚醚醚酮(PEEK)行業(yè)現狀分析: 中國銷(xiāo)量激增 外資主導生產(chǎn)市場(chǎng)

    全球聚醚醚酮(PEEK)行業(yè)現狀分析: 中國銷(xiāo)量激增 外資主導生產(chǎn)市場(chǎng)

    數據顯示,2012-2022年,中國PEEK材料消費量由80噸增長(cháng)至2334噸,年復合增長(cháng)率為40%。2019-2022年,中國PEEK消費量占全球的比重由24.0%提升至31.0%。預計2023-2026年中國PEEK材料消費量由2728噸增長(cháng)至4358噸,年復合增長(cháng)率為17%。

    2024年10月23日
    我國氯化鋰行業(yè):產(chǎn)能、產(chǎn)量和表觀(guān)需求量均下滑 但進(jìn)口量呈現爆發(fā)式增長(cháng)

    我國氯化鋰行業(yè):產(chǎn)能、產(chǎn)量和表觀(guān)需求量均下滑 但進(jìn)口量呈現爆發(fā)式增長(cháng)

    近年來(lái)我國氯化鋰進(jìn)口規??傮w呈現先縮小后擴大態(tài)勢,尤其在2023年其進(jìn)口量和進(jìn)口額出現爆發(fā)式增長(cháng),分別達到4786噸和1.52億元,同比分別增長(cháng)795.88%和237.78%。

    2024年10月23日
    我國變性淀粉行業(yè)發(fā)展現狀:下游需求結構較為穩定 部分產(chǎn)品依賴(lài)進(jìn)口補充

    我國變性淀粉行業(yè)發(fā)展現狀:下游需求結構較為穩定 部分產(chǎn)品依賴(lài)進(jìn)口補充

    近年來(lái)我國變性淀粉進(jìn)口量始終維持在38萬(wàn)噸以上,且呈現先升后降態(tài)勢,2023年降至50萬(wàn)噸,同比減少13.75%;出口量維持在7萬(wàn)噸以上,且自2021年起持續上升,2023年達到15.73萬(wàn)噸,同比增長(cháng)17.74%;同時(shí),其凈進(jìn)口量也呈現先升后降態(tài)勢,2023年大幅下降至34.27萬(wàn)噸,同比下降23.18%。

    2024年10月23日
    我國CMP拋光液行業(yè)市場(chǎng)規模增速快于全球 先進(jìn)制程產(chǎn)能投入下價(jià)格逐年走高

    我國CMP拋光液行業(yè)市場(chǎng)規模增速快于全球 先進(jìn)制程產(chǎn)能投入下價(jià)格逐年走高

    半導體市場(chǎng)的擴張帶動(dòng)CMP拋光液行業(yè)發(fā)展。根據數據,2017-2023年全球CMP拋光液市場(chǎng)規模由12.7億美元增長(cháng)至21.5億美元,2017-2023年年復合增長(cháng)率為9%。

    2024年10月22日
    我國溶解漿行業(yè)發(fā)展現狀:產(chǎn)需回升且市場(chǎng)供不應求 對外依存度超過(guò)80%

    我國溶解漿行業(yè)發(fā)展現狀:產(chǎn)需回升且市場(chǎng)供不應求 對外依存度超過(guò)80%

    數據顯示,近年來(lái)我國溶解漿進(jìn)口量始終維持在260萬(wàn)噸以上,且呈現整體上升態(tài)勢,2023年達到396.73萬(wàn)噸,同比增長(cháng)18.52%。同時(shí),近年來(lái)我國溶解漿對外依存度始終處于較高水平,2023年達到85.92%。

    2024年10月21日
    我國樹(shù)脂基碳纖維復材行業(yè)應用分析:航空、低空經(jīng)濟等領(lǐng)域成長(cháng)空間廣闊

    我國樹(shù)脂基碳纖維復材行業(yè)應用分析:航空、低空經(jīng)濟等領(lǐng)域成長(cháng)空間廣闊

    數據顯示,2023年,我國碳纖維運行產(chǎn)能為14.08萬(wàn)噸,比上年增長(cháng)25.7%,已經(jīng)接近全球碳纖維產(chǎn)能的半壁江山。然而,需求端表現不佳,2023年碳纖維需求量比2022年的7.44萬(wàn)噸反而下降7.2%,這也導致碳纖維廠(chǎng)商庫存高企。

    2024年10月19日
    半導體產(chǎn)業(yè)周期回暖帶動(dòng)我國晶圓代工行業(yè)發(fā)展 國內產(chǎn)能正加速擴張

    半導體產(chǎn)業(yè)周期回暖帶動(dòng)我國晶圓代工行業(yè)發(fā)展 國內產(chǎn)能正加速擴張

    數據顯示,2023年中國半導體行業(yè)的市場(chǎng)規模達到12672.9億元(1795億美元),同比下降7.28%。預計隨著(zhù)庫存調整的完成和自給自足能力的增強,2024年我國半導體行業(yè)的市場(chǎng)規模有望增長(cháng)至14042.5億元。

    2024年10月19日
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