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    我國羽絨服行業(yè)現狀:旺季價(jià)格不升反降 高端市場(chǎng)激戰正酣

    一、行業(yè)進(jìn)入傳統旺季,市場(chǎng)規模增速可觀(guān)且穩定

    根據觀(guān)研報告網(wǎng)發(fā)布的《中國羽絨服行業(yè)發(fā)展現狀分析與投資前景預測報告(2024-2031年)》顯示,羽絨服是指以羽絨為填充物,絨子含量明示值不低于50%的服裝,具有重量輕、質(zhì)地軟、保暖好的特點(diǎn)。目前市場(chǎng)上大部分的羽絨服填充的是鴨絨和一些細小的羽毛。面對市場(chǎng)上琳瑯滿(mǎn)目的羽絨服,市民在選購時(shí)需要關(guān)注幾個(gè)關(guān)鍵要素,以確保買(mǎi)到既保暖又舒適的產(chǎn)品。首先,羽絨含量是決定羽絨服保暖效果的核心指標,新國標要求的絨含量更高,保暖效果更好。常見(jiàn)含量有90%、80%等,數值越高表示保暖效果越好。一般90%以上的羽絨含量被認為是高品質(zhì)的象征,能夠提供更好的保暖性。

    近期全國氣溫驟降,多地提前進(jìn)入冬季模式,羽絨服市場(chǎng)進(jìn)入了傳統旺季。大家紛紛開(kāi)始準備過(guò)冬裝備,開(kāi)始購置過(guò)冬裝備,一時(shí)之間羽絨服成為熱門(mén)商品。羽絨服是人們御寒的必備物品,其市場(chǎng)需求受地理環(huán)境因素影響。我國大部分區域位于北回歸線(xiàn)以北,以亞熱帶及溫帶為主,冬天最低氣溫接近 0℃及以下,緯度范圍廣闊催生國民旺盛的保暖需求,促成我國羽絨服行業(yè)的高景氣度。近年我國羽絨服市場(chǎng)規模增速可觀(guān)且穩定。數據顯示,2016-2022 年我國羽絨服市場(chǎng)規模從858億元上升到 1692 億元左右。到2023年我國羽絨服市場(chǎng)規模為1960億元,同比增長(cháng)15.81%。

    近期全國氣溫驟降,多地提前進(jìn)入冬季模式,羽絨服市場(chǎng)進(jìn)入了傳統旺季。大家紛紛開(kāi)始準備過(guò)冬裝備,開(kāi)始購置過(guò)冬裝備,一時(shí)之間羽絨服成為熱門(mén)商品。羽絨服是人們御寒的必備物品,其市場(chǎng)需求受地理環(huán)境因素影響。我國大部分區域位于北回歸線(xiàn)以北,以亞熱帶及溫帶為主,冬天最低氣溫接近 0℃及以下,緯度范圍廣闊催生國民旺盛的保暖需求,促成我國羽絨服行業(yè)的高景氣度。近年我國羽絨服市場(chǎng)規模增速可觀(guān)且穩定。數據顯示,2016-2022 年我國羽絨服市場(chǎng)規模從858億元上升到 1692 億元左右。到2023年我國羽絨服市場(chǎng)規模為1960億元,同比增長(cháng)15.81%。

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    二、市場(chǎng)價(jià)格不升反降低至對折,國產(chǎn)羽絨服品牌出圈

    雖然市場(chǎng)進(jìn)入傳統旺季,但令人意外的是,在需求激增的情況下,國產(chǎn)羽絨服的價(jià)格并未上漲,反而出現降價(jià)趨勢。例如雅鹿、鴨鴨、雪中飛等國產(chǎn)羽絨服品牌紛紛調低了旗下部分熱銷(xiāo)款的售價(jià),今年的價(jià)格較2023年下降了約5%-10%。

    另外恰逢“雙十一”活動(dòng)前夕,淘寶、京東、得物等網(wǎng)絡(luò )購物平臺紛紛推出優(yōu)惠福利。在淘寶“雙十一”領(lǐng)券中心內,可領(lǐng)取高額的大牌降溫券,還可疊加品牌自身的促銷(xiāo)活動(dòng)。鴨鴨、雪中飛、波司登等國產(chǎn)羽絨服品牌紛紛加入了打折行列,加上平臺的降溫補貼,許多羽絨服的價(jià)格幾乎達到對折。

    近年來(lái),國產(chǎn)羽絨服品牌如波司登、鴨鴨等逐漸崛起,吸引了大量年輕消費者的關(guān)注。例如2023年雙十一,天貓平臺發(fā)布的數據顯示,波司登高居去年雙十一服飾品牌銷(xiāo)售榜(累計商品交易總額)榜首,鴨鴨品牌躋身前五,而雪中飛品牌也排到了第七名。據分析,其成功背后有幾個(gè)關(guān)鍵原因,具體如下:

    近年來(lái),國產(chǎn)羽絨服品牌如波司登、鴨鴨等逐漸崛起,吸引了大量年輕消費者的關(guān)注。例如2023年雙十一,天貓平臺發(fā)布的數據顯示,波司登高居去年雙十一服飾品牌銷(xiāo)售榜(累計商品交易總額)榜首,鴨鴨品牌躋身前五,而雪中飛品牌也排到了第七名。據分析,其成功背后有幾個(gè)關(guān)鍵原因,具體如下:

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    三、高端羽絨服已經(jīng)開(kāi)卷,國內外品牌激戰正酣

    近兩年隨著(zhù)消費者生活品質(zhì)的不斷升級,羽絨服市場(chǎng)高端化趨勢顯著(zhù)。一方面,過(guò)去國產(chǎn)羽絨服由于品質(zhì)和設計方面的問(wèn)題,給人留下了便宜且質(zhì)量一般的印象,但是隨著(zhù)國內服裝行業(yè)的不斷發(fā)展,越來(lái)越多的國產(chǎn)羽絨服品牌開(kāi)始注重品質(zhì)和設計,產(chǎn)品的性?xún)r(jià)比提高。另一方面我國龐大的市場(chǎng)在給國際大牌巨大商機的同時(shí),國外高端羽絨服進(jìn)入中國市場(chǎng),也賦予了羽絨服更多的時(shí)尚、高科技等功能,支撐起品牌溢價(jià)。數據顯示,2015-2020年間,中國的羽絨服均價(jià)從438元漲到656元,大型防寒服的價(jià)格突破1000元,其中2000元以上的占比接近70%。

    目前我國高端羽絨服已經(jīng)開(kāi)卷,國外鏖戰中國市場(chǎng)。有相關(guān)報道顯示,2024年10月19日,在上海時(shí)裝周收官之際,意大利知名奢侈品牌盟可睞(Moncler)表示,將在上海黃浦江畔舉辦“Moncler Genius 2024”活動(dòng),主題定為“上海,天才之城”,這也是該品牌首次來(lái)到歐洲以外舉辦這一時(shí)尚創(chuàng )意盛典。

    這次海外大秀選在中國,盟可睞大概是看中了中國市場(chǎng)的增長(cháng)潛力。從盟可睞的財報數據來(lái)看,目前中國市場(chǎng)正在成為其業(yè)績(jì)增長(cháng)的重要推動(dòng)力。2023年盟可睞全年銷(xiāo)售額為29.8億歐元,同比增長(cháng)17%;凈利潤6.11億歐元,息稅前利潤率為30%。按地區來(lái)看,以中國市場(chǎng)為主的亞洲市場(chǎng)表現尤為突出,2023年亞洲市場(chǎng)營(yíng)收為12.91億歐元,同比增長(cháng)30%,其中中國市場(chǎng)的增長(cháng)最為顯著(zhù),貢獻了大部分增長(cháng)動(dòng)力。歐洲、中東和非洲地區的營(yíng)收為9.11億歐元,同比增長(cháng)14%;美洲市場(chǎng)的營(yíng)收為3.71億歐元,同比下降1%。

    這次海外大秀選在中國,盟可睞大概是看中了中國市場(chǎng)的增長(cháng)潛力。從盟可睞的財報數據來(lái)看,目前中國市場(chǎng)正在成為其業(yè)績(jì)增長(cháng)的重要推動(dòng)力。2023年盟可睞全年銷(xiāo)售額為29.8億歐元,同比增長(cháng)17%;凈利潤6.11億歐元,息稅前利潤率為30%。按地區來(lái)看,以中國市場(chǎng)為主的亞洲市場(chǎng)表現尤為突出,2023年亞洲市場(chǎng)營(yíng)收為12.91億歐元,同比增長(cháng)30%,其中中國市場(chǎng)的增長(cháng)最為顯著(zhù),貢獻了大部分增長(cháng)動(dòng)力。歐洲、中東和非洲地區的營(yíng)收為9.11億歐元,同比增長(cháng)14%;美洲市場(chǎng)的營(yíng)收為3.71億歐元,同比下降1%。

    數據來(lái)源:盟可睞的財報數據,觀(guān)研天下整理

    基于潛在的增長(cháng)可能,盟可睞正在加緊布局中國市場(chǎng)。2023年以來(lái),盟可睞旗下同名品牌Moncler與中國羽絨服品牌Christopher Raxxy合作推出膠囊系列、煥新升級上海恒隆廣場(chǎng)的品牌門(mén)店,并在中國長(cháng)白山國際度假區展示品牌2023秋季系列;旗下另一品牌Stone Island也于2023年10月在成都太古里開(kāi)設品牌旗艦店;同時(shí)該品牌還于2023年12月底開(kāi)始全面控制中國市場(chǎng)的品牌分銷(xiāo),計劃在2024年完成,其中包括關(guān)閉一些經(jīng)銷(xiāo)商開(kāi)設的單品牌門(mén)店等。

    同樣是高端羽絨服品牌的加拿大鵝也在加緊布局中國市場(chǎng)。根據加拿大鵝此前披露的財報數據,截至2024年6月30日的2025財年一季度,其雖然凈虧損為5360萬(wàn)美元,但在中國市場(chǎng)銷(xiāo)售卻異常好。這一季度,加拿大鵝中國市場(chǎng)收入上漲12.3%至1580萬(wàn)美元。反觀(guān)加拿大市場(chǎng),收入下跌6.8%至1580萬(wàn)美元,美國市場(chǎng)收入增長(cháng)2.2%至1335萬(wàn)美元。另外在2024財年,大中華區首度成為加拿大鵝第一大市場(chǎng),銷(xiāo)售額同比增加47%至4.22億加元(約合人民幣22.4億元)。目前加拿大鵝在全球有80家門(mén)店,其中中國門(mén)店數量就達31家。

    外資品牌激戰正酣,國產(chǎn)羽絨服品牌也不甘落后。例如波司登近兩年也在轉型布局高端羽絨服。2021年波司登旗下高端羽絨服產(chǎn)品“登封2.0系列”對標加拿大鵝,進(jìn)行了大幅度提價(jià),最高標價(jià)高達14900元。

    同時(shí)天空人也推出了近7000元的高端羽絨服。據了解,定位高端羽絨服的高梵為了提升產(chǎn)品力,直接砍掉了非鵝絨產(chǎn)品只做高端鵝絨系列。該品牌羽絨服基本在3000元以上。在2023年“雙11”期間,高梵全渠道成裝GMV破5.1億元,其中,高梵高端系列產(chǎn)品位列抖音2000+羽絨服品牌排名TOP1。顯然在中國市場(chǎng),高端羽絨服領(lǐng)域的競爭激烈。

    除此之外,雪中飛、雅鹿等羽絨服品牌,都在向中高端市場(chǎng)進(jìn)軍,千元以上羽絨服已是常態(tài)。例如雪中飛鵝絨黑曜石系列以及狐貍毛領(lǐng)系列羽絨服券前價(jià)格超3000元。即便是近年靠社交電商二度崛起的鴨鴨,也推出了掛牌價(jià)近6000元的聯(lián)名款。

    四、上游原材料價(jià)格暴漲帶來(lái)成本壓力

    在羽絨服生產(chǎn)成本中,原材料成本約占總成本的 75%,其中羽絨占大頭,接近50%。因此羽絨市場(chǎng)價(jià)格直接影響羽絨服的市場(chǎng)價(jià)格,一旦羽毛漲價(jià),羽絨服會(huì )立即貴起來(lái)。

    在羽絨服生產(chǎn)成本中,原材料成本約占總成本的 75%,其中羽絨占大頭,接近50%。因此羽絨市場(chǎng)價(jià)格直接影響羽絨服的市場(chǎng)價(jià)格,一旦羽毛漲價(jià),羽絨服會(huì )立即貴起來(lái)。

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    近年年羽絨服所使用的鴨毛、鵝毛,但鵝鴨養殖供應速度跟不上市場(chǎng)需求速度,所以現在原材料漲的厲害。有數據顯示,2023年旺季時(shí)一噸新國標白鴨絨的價(jià)格大約是20萬(wàn)元,到去年底,價(jià)格已經(jīng)漲到了35萬(wàn)元。進(jìn)入2024年更是一路飆升,從48萬(wàn)漲到了60多萬(wàn)元,白鵝絨甚至漲到了132萬(wàn)元每噸。

    2024年9月26號90%絨羽絨服裝標準GB/T14272-2021 Down gaements

    羽絨種類(lèi)Down species 目前價(jià)格Current price 漲跌 difference 同比增長(cháng)YoY% 今年最高Annualmaximum 今年最低Annualmaximum
    白鴨絨 564 0 48 564 457
    普白鴨 546 0 50 546 431
    灰鴨絨 475 0 47 475 395
    白鵝絨 1276 0 62 1276 831
    灰鵝絨 1009 0 51 1009 715

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    我國羽絨服行業(yè)現狀:旺季價(jià)格不升反降 高端市場(chǎng)激戰正酣

    我國羽絨服行業(yè)現狀:旺季價(jià)格不升反降 高端市場(chǎng)激戰正酣

    近年來(lái),國產(chǎn)羽絨服品牌如波司登、鴨鴨等逐漸崛起,吸引了大量年輕消費者的關(guān)注。例如2023年雙十一,天貓平臺發(fā)布的數據顯示,波司登高居去年雙十一服飾品牌銷(xiāo)售榜(累計商品交易總額)榜首,鴨鴨品牌躋身前五,而雪中飛品牌也排到了第七名。

    2024年10月24日
    我國冷鏈物流行業(yè)風(fēng)口正盛 “班列+冷鏈”下跨境冷鏈空間廣闊

    我國冷鏈物流行業(yè)風(fēng)口正盛 “班列+冷鏈”下跨境冷鏈空間廣闊

    根據行業(yè)統計數據顯示,2023年我國冷鏈物流總需求量約3.5億噸,同比增長(cháng)6.1%,顯示出市場(chǎng)對于高效、安全的冷鏈物流服務(wù)有著(zhù)強烈的需求。進(jìn)入2024年,這一趨勢繼續得到強化,僅上半年,我國冷鏈物流需求總量就已達到2.2億噸,同比增長(cháng)4.4%;總收入為2779億元,同比增長(cháng)3.4%。

    2024年10月24日
    冷鏈物流風(fēng)口正盛 我國冷藏車(chē)行業(yè)迎來(lái)發(fā)展機遇 新能源冷藏車(chē)市場(chǎng)表現突出

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    2024年10月23日
    我國新能源牽引車(chē)行業(yè):銷(xiāo)量不斷攀升但滲透率仍較低 且競爭格局尚未定型

    我國新能源牽引車(chē)行業(yè):銷(xiāo)量不斷攀升但滲透率仍較低 且競爭格局尚未定型

    近年來(lái),隨著(zhù)“雙碳”戰略目標持續推動(dòng)以及治污攻堅戰打響,新能源牽引車(chē)行業(yè)迎來(lái)快速發(fā)展,銷(xiāo)量不斷攀升,由2019年的69輛上升至2023年的18926輛,年均復合增長(cháng)率達到306.96%。2024年上半年其銷(xiāo)量繼續延續爆發(fā)式增長(cháng)態(tài)勢,達到16007輛,相較2023年上半年同比增長(cháng)188.62%。

    2024年10月22日
    我國鐵路維修維保行業(yè)分析:高級修進(jìn)入放量階段 市場(chǎng)需求加速釋放

    我國鐵路維修維保行業(yè)分析:高級修進(jìn)入放量階段 市場(chǎng)需求加速釋放

    根據數據顯示,2023年,全國鐵路營(yíng)業(yè)里程15.9萬(wàn)公里,其中高鐵營(yíng)業(yè)里程4.5萬(wàn)公里;投產(chǎn)新線(xiàn)3637公里,其中高鐵2776公里;鐵路復線(xiàn)率為60.3%,電化率為75.2%;全國鐵路路網(wǎng)密度165.2公里/萬(wàn)平方公里,比上年末增加4.1公里/萬(wàn)平方公里。

    2024年10月21日
    格局將變!跨境電商+冷鏈運輸賦予我國航空物流行業(yè)成長(cháng)空間 中部崛起時(shí)代來(lái)臨

    格局將變!跨境電商+冷鏈運輸賦予我國航空物流行業(yè)成長(cháng)空間 中部崛起時(shí)代來(lái)臨

    其中近年來(lái)受益于我國制造業(yè)轉型升級、跨境電商和冷鏈物流市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展等機遇,我國航空物流國際航線(xiàn)貨郵運輸量占比整體呈現上升態(tài)勢。2012年我國國際航線(xiàn)貨郵運輸量為 156.5 萬(wàn)噸,占國內外航線(xiàn)總貨郵運輸量的比例為28.72%。到2023 年,我國國際航線(xiàn)貨郵運輸量增長(cháng)至 278.99 萬(wàn)噸,占比達到 37.94%。

    2024年10月21日
    我國電動(dòng)摩托車(chē)行業(yè)市場(chǎng)低迷 產(chǎn)銷(xiāo)量大幅下降 電池研發(fā)或成企業(yè)未來(lái)發(fā)展方向

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    進(jìn)入2023年以來(lái),受消費者偏好的變化、新能源補貼政策的調整、市場(chǎng)飽和度的提高以及宏觀(guān)經(jīng)濟環(huán)境的波動(dòng)等因素影響,我國電動(dòng)摩托車(chē)市場(chǎng)出現下滑,產(chǎn)銷(xiāo)量大幅下降。數據顯示,2023年我國電動(dòng)摩托車(chē)的產(chǎn)銷(xiāo)分別為526.5萬(wàn)輛和481.05萬(wàn)輛,同比下降30.82%和36.97%。

    2024年10月19日
    政策+需求雙驅動(dòng)下我國新能源冷藏車(chē)銷(xiāo)量不斷攀升 遠程新能源商用車(chē)份額領(lǐng)先

    政策+需求雙驅動(dòng)下我國新能源冷藏車(chē)銷(xiāo)量不斷攀升 遠程新能源商用車(chē)份額領(lǐng)先

    在政策和市場(chǎng)需求推動(dòng)下,近年來(lái)我國新能源冷藏車(chē)行業(yè)發(fā)展勢頭強勁,銷(xiāo)量持續攀升,由2019年的332輛上升至2022年的4583輛,年均復合增長(cháng)率達到92.75%;2024年1-7月其銷(xiāo)量繼續攀升,達到5737輛,同比增長(cháng)243.33%。

    2024年10月12日
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