2009年9月中國輪胎出口數據

    據海關(guān)統計，今年前3季度我國出口新的充氣橡膠輪胎（以下簡(jiǎn)稱(chēng)輪胎）2.2億條，價(jià)值55.7億美元，分別比去年同期（下同）下降10.8%和11.3%。其中9月份出口2979萬(wàn)條，增長(cháng)12.1%，價(jià)值7.6億美元，下降0.3%。

    一、前3季度我國輪胎出口的主要特點(diǎn)

    （一）連續兩個(gè)月出口量呈現正增長(cháng)。自去年下半年開(kāi)始我國輪胎出口量逐月下滑，同比降幅逐漸加深。今年3月份以來(lái)出口同比降幅開(kāi)始收窄，至8月份成功實(shí)現由負轉正，當月出口輪胎2888萬(wàn)條，同比增長(cháng)5.1%。9月份出口量同比增幅繼續擴大，增速達12.1%。
 
    （二）主要為加工貿易方式出口。今年前3季度我國以加工貿易方式出口輪胎1.8億條，下降8.2%，占同期我國輪胎出口總量的81.8%。此外，以一般貿易方式出口3817萬(wàn)條，下降23.4%，占17.3%。

    （三）美國、歐盟和東盟位居出口市場(chǎng)前3位。今年前3季度我國向美國出口輪胎5340萬(wàn)條，下降13.1%；對歐盟出口4087萬(wàn)條，下降10.3%；對東盟出口1218萬(wàn)條，下降0.4%。上述三者合計占同期我國輪胎出口總量的48.3%。

    （四）外商投資企業(yè)占出口半壁江山。今年前3季度外商投資企業(yè)出口輪胎1.2億條，下降18.7%，占同期我國輪胎出口總量的54.5%。此外，民營(yíng)企業(yè)出口6238萬(wàn)條，增長(cháng)3.5%，占28.3%；國有企業(yè)出口3797萬(wàn)條，下降3.1%，占17.2%。

    二、近期我國輪胎出口逐漸回暖的主要原因

    （一）國外輪胎企業(yè)減產(chǎn)提供了新的空間。受?chē)H金融危機影響，不少?lài)廨喬テ髽I(yè)經(jīng)營(yíng)出現困境，部分企業(yè)大幅減產(chǎn)、裁員，甚至破產(chǎn)。據報道，國際知名品牌固特異已經(jīng)多次減產(chǎn)和關(guān)閉海外工廠(chǎng)，米其林也宣布了減產(chǎn)計劃，而2009年7月14日日本汽車(chē)輪胎協(xié)會(huì )對2009年日本國內汽車(chē)、兩輪車(chē)等輪胎的產(chǎn)量預期做了下調，從去年年末公布的1.2億個(gè)下調到1億個(gè) 。相反，我國的輪胎產(chǎn)能近年來(lái)持續上升，預計2010年，我國全鋼胎產(chǎn)能將達到7000萬(wàn)條，半鋼胎產(chǎn)能將達到3.2億條 。

    （二）輪胎出口企業(yè)搶機突擊出口。2009年9月11日，美國總統奧巴馬批準了對我國輸美的所有小轎車(chē)和輕型卡車(chē)輪胎采取特保措施，從9月26日起，未來(lái)3年內對我國輸美輪胎征收35%、30%、25%的特別關(guān)稅。此次美國對我國發(fā)起的特保措施，國內輪胎出口企業(yè)在“特保”措施實(shí)施前搶機出口，同時(shí)，為防止其他國家效仿，近期加快了出口的節奏。