1、汽車(chē)后市場(chǎng)概述
根據觀(guān)研報告網(wǎng)發(fā)布的《中國汽車(chē)后市場(chǎng)行業(yè)發(fā)展趨勢研究與未來(lái)投資預測報告(2024-2031年)》顯示,汽車(chē)后市場(chǎng)簡(jiǎn)稱(chēng)為車(chē)后市場(chǎng),是指汽車(chē)銷(xiāo)售以后,圍繞汽車(chē)使用過(guò)程中的各種服務(wù),它涵蓋了消費者買(mǎi)車(chē)后所需要的一切服務(wù),是汽車(chē)從售出到報廢的過(guò)程中,圍繞汽車(chē)售后使用環(huán)節中各種后繼需要和服務(wù)而產(chǎn)生的一系列交易活動(dòng)的總稱(chēng)。大體上可分為汽車(chē)保險、汽車(chē)金融、汽車(chē)維修養護、汽車(chē)配件、汽車(chē)租賃、二手車(chē)等市場(chǎng)。
汽車(chē)后市場(chǎng)的主要種類(lèi)及相關(guān)介紹
種類(lèi) |
相關(guān)介紹 |
汽車(chē)保險 |
汽車(chē)保險一般指機動(dòng)車(chē)輛保險,簡(jiǎn)稱(chēng)車(chē)險,是指對機動(dòng)車(chē)輛由于自然災害或意外事故所造成的人身傷亡或財產(chǎn)損失負賠償責任的一種商業(yè)保險 |
汽車(chē)金融 |
汽車(chē)金融是由消費者在購買(mǎi)汽車(chē)需要貸款時(shí),可以直接向汽車(chē)金融公司申請優(yōu)惠的支付方式,可以按照自身的個(gè)性化需求,來(lái)選擇不同的車(chē)型和不同的支付方法 |
汽車(chē)養護 |
汽車(chē)養護是指根據車(chē)輛各部位不同材料所需的保養條件,采用不同性質(zhì)的專(zhuān)用護理材料和產(chǎn)品,對汽車(chē)進(jìn)行全新的保養護理的工藝過(guò)程 |
汽車(chē)租賃 |
汽車(chē)租賃是指將汽車(chē)的資產(chǎn)使用權從擁有權中分開(kāi),出租人具有資產(chǎn)所有權,承租人擁有資產(chǎn)使用權,出租人與承租人簽訂租賃合同,以交換使用權利的一種交易形式 |
二手車(chē)市場(chǎng) |
二手車(chē)是指從辦理完注冊登記手續,達到國家強制報廢標準之前,進(jìn)行交易并轉移所有權的汽車(chē)。而二手車(chē)市場(chǎng)是機動(dòng)車(chē)商品二次流動(dòng)的場(chǎng)所,它具有中介服務(wù)商和商品經(jīng)營(yíng)者的雙重屬性 |
資料來(lái)源:觀(guān)研天下整理
2、汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量及保有量不斷上升為汽車(chē)后市場(chǎng)提供充足的發(fā)展動(dòng)力和空間
汽車(chē)后市場(chǎng)行業(yè)整體依托于汽車(chē)行業(yè)而發(fā)展,也可以簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展很大程度上決定了汽車(chē)后市場(chǎng)行業(yè)發(fā)展。自2021年以來(lái),在國家疫情常態(tài)化控制、國家購置稅收減半及汽車(chē)消費政策促進(jìn)下,我國汽車(chē)行業(yè)消費市場(chǎng)不斷回暖。根據數據顯示,2022年,我國汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別完成2702.1萬(wàn)輛和2686.4萬(wàn)輛,同比分別增長(cháng)3.4%和2.1%;截止2023年1-11月,我國汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別為2711.1萬(wàn)輛、2693.8萬(wàn)輛,同比分別增長(cháng)10%、10.8%。
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同時(shí),汽車(chē)使用年限的增加,也會(huì )出現各種汽車(chē)后市場(chǎng)需求。有相關(guān)資料顯示,目前我國乘用車(chē)的平均車(chē)齡在6.2年以上,預計到2027年將達到8年,而同期美國及歐盟成員國的平均車(chē)齡分別為12.5年及12.6年。因此,隨著(zhù)我國汽車(chē)保有量和平均車(chē)齡增長(cháng),汽車(chē)服務(wù)需求也呈現出廣闊的增量前景。根據數據顯示,2022年,我國汽車(chē)保有量達到3.19億輛,占機動(dòng)車(chē)保有量比例提升至76.50%;截止到2023年6月底汽車(chē)保有量達到3.28億輛。
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3、汽車(chē)后市場(chǎng)是萬(wàn)億級別的市場(chǎng),汽車(chē)金融為行業(yè)最大細分市場(chǎng)
綜上,隨著(zhù)汽車(chē)市場(chǎng)逐漸回暖,保有量及汽車(chē)平均年齡呈現穩定的增長(cháng)趨勢,為我國汽車(chē)后市場(chǎng)行業(yè)發(fā)展帶來(lái)萬(wàn)億市場(chǎng)機會(huì )。數據顯示,2022年,我國汽車(chē)后市場(chǎng)行業(yè)市場(chǎng)規模達到7.3萬(wàn)億元,同比增長(cháng)12.3%,占國內生產(chǎn)總值的7.1%。預計2023年全年市場(chǎng)規模將達到7.8萬(wàn)億元,同比增長(cháng)20%,占GDP的7.2%。
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其中,汽車(chē)金融為汽車(chē)后市場(chǎng)最大細分市場(chǎng),2022年占據29%的市場(chǎng)份額;其次為維修保養、二手車(chē)、汽車(chē)保險、汽車(chē)用品和汽車(chē)租賃,占比分別為19%、18%、16%、15%和2%。
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4、互聯(lián)網(wǎng)巨頭們開(kāi)卷汽車(chē)后市場(chǎng)
正是如此龐大的市場(chǎng)規模,吸引了越來(lái)越多的企業(yè)入局汽車(chē)后市場(chǎng)行業(yè),使得市場(chǎng)加速內卷。例如,2023年12月,字節旗下的懂車(chē)帝在線(xiàn)下采取授權門(mén)店合作的形式,推出線(xiàn)下養車(chē)業(yè)務(wù)“懂懂養車(chē)”,并在重慶與地方門(mén)店合作開(kāi)設了門(mén)店,正式入局汽車(chē)后市場(chǎng)。其中,抖音電商平臺通過(guò)直播、短視頻、圖文等帶貨模式,快速搭建汽車(chē)后市場(chǎng)用戶(hù)生態(tài),截止2022年9月抖音汽車(chē)后市場(chǎng)興趣用戶(hù)就已突破3億,抖音電商汽車(chē)后市場(chǎng)訂單量同比增速170.9%,在懂車(chē)帝APP內也涵蓋加油、配件商城、洗車(chē)、小保養等服務(wù)。
不僅僅是字節跳動(dòng)入局汽車(chē)后市場(chǎng),近幾年京東、阿里、滴滴、美團等互聯(lián)網(wǎng)大廠(chǎng)也相繼布局“天貓養車(chē)”、“京車(chē)會(huì )”和“小桔車(chē)服”等業(yè)務(wù)。像阿里旗下的天貓養車(chē),截止2023年3月已經(jīng)在全國開(kāi)業(yè)門(mén)店1900家,同年10月,天貓養車(chē)在成都、武漢、杭州、上海、無(wú)錫等地同步舉行備戰雙11的動(dòng)員大會(huì ),五城有數百家門(mén)店集結聯(lián)動(dòng)推出“扶搖行動(dòng)”,并且為此將投入千萬(wàn)級流量建設費用,建設天貓養車(chē)改裝中心、貼膜中心。
同時(shí),2022年8月18日,京東汽車(chē)宣布整合京東汽車(chē)供應鏈能力、京車(chē)會(huì )服務(wù)門(mén)店以及第三方服務(wù)網(wǎng)絡(luò ),三劍合一推出“京東養車(chē)”品牌,截至目前,京東養車(chē)已在全國超過(guò)160座城市開(kāi)設養車(chē)門(mén)店,超過(guò)4000家合作4S店及3多萬(wàn)家直連合作門(mén)店。
5、萬(wàn)億市場(chǎng)的大比拼進(jìn)入下半場(chǎng),汽車(chē)后市場(chǎng)競爭將會(huì )更加火熱
不過(guò),雖然我國汽車(chē)后市場(chǎng)規模龐大,但市場(chǎng)集中度較低。近年來(lái),隨著(zhù)短視頻、直播電商等新興宣傳模式興起,汽車(chē)后市場(chǎng)逐漸從線(xiàn)下實(shí)體店經(jīng)營(yíng)向線(xiàn)上轉變,懂車(chē)帝、天貓養車(chē)等平臺依靠自身的互聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢,在線(xiàn)上占據一定市場(chǎng)地位,為用戶(hù)帶來(lái)一體化服務(wù),同時(shí)將線(xiàn)上與線(xiàn)下進(jìn)行融合,利用線(xiàn)上流量引流到線(xiàn)下,進(jìn)而實(shí)現商業(yè)閉環(huán)。
但是,廠(chǎng)商與消費者之間信任不足、傳統汽車(chē)修理廠(chǎng)和經(jīng)銷(xiāo)商逐漸向互聯(lián)網(wǎng)轉型等挑戰也隨之而來(lái)。在2023年10月,商務(wù)部等9部門(mén)聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于推動(dòng)汽車(chē)后市場(chǎng)高質(zhì)量發(fā)展的指導意見(jiàn)》,明確汽車(chē)后市場(chǎng)發(fā)展的總體目標和主要任務(wù),旨在促進(jìn)汽車(chē)后市場(chǎng)規模穩步增長(cháng),市場(chǎng)結構不斷優(yōu)化等。這也是我國首次發(fā)布專(zhuān)門(mén)關(guān)于汽車(chē)后市場(chǎng)的文件,對其發(fā)展具有指導意義。
因此,在利好政策加碼下,我國汽車(chē)后市場(chǎng)發(fā)展迎來(lái)新機遇,各大企業(yè)將抓著(zhù)這機會(huì )加速對其業(yè)務(wù)擴張與完善,行業(yè)下半場(chǎng)市場(chǎng)競爭將會(huì )更加火熱。(WYD)

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