新能源車(chē)猛增為汽車(chē)沖壓件行業(yè)帶來(lái)增量 國產(chǎn)競爭優(yōu)勢凸顯 海外廠(chǎng)商頭部地位面臨挑戰

前言：汽車(chē)制造中60%-70%金屬零部件需沖壓加工成型，汽車(chē)沖壓件是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)重要組成部分。我國汽車(chē)工業(yè)蓬勃發(fā)展，為汽車(chē)沖壓件行業(yè)提供良好發(fā)展環(huán)境。近年來(lái)，隨著(zhù)新能源汽車(chē)迅猛增長(cháng)，其動(dòng)力系統模式及車(chē)身輕量化的需求，將給汽車(chē)沖壓件行業(yè)注入新動(dòng)力。

國內汽車(chē)沖壓件行業(yè)呈現梯隊化競爭格局。由于整車(chē)制造商對一級供應商考核周期長(cháng)、更換風(fēng)險高，合作確立后不易變更，因此我國汽車(chē)沖壓件行業(yè)格局較穩定。但隨著(zhù)沖壓技術(shù)不斷進(jìn)步及成本優(yōu)勢逐漸凸顯，國內廠(chǎng)商競爭力正快速提升，海外廠(chǎng)商的頭部市場(chǎng)地位面臨挑戰。

一、汽車(chē)制造中60%-70%金屬零部件需沖壓加工成型，汽車(chē)沖壓件是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)重要組成部分

根據觀(guān)研報告網(wǎng)發(fā)布的《中國汽車(chē)沖壓件行業(yè)現狀深度研究與發(fā)展前景預測報告（2025-2032）》顯示，沖壓是指靠壓力機和模具對板材、帶材、管材和型材等施加外力，使之產(chǎn)生塑性變形或分離，從而獲得所需形狀和尺寸的工件（沖壓件）的成形加工方法。

汽車(chē)制造中有60%-70%的金屬零部件需要沖壓加工成型，廣泛應用于車(chē)身覆蓋件、支撐件、結構加強件以及發(fā)動(dòng)機、底盤(pán)等各個(gè)系統。

數據來(lái)源：觀(guān)研天下數據中心整理

二、整車(chē)市場(chǎng)蓬勃發(fā)展為我國汽車(chē)沖壓件行業(yè)提供良好環(huán)境，新能源汽車(chē)迅猛增長(cháng)帶來(lái)新增量

汽車(chē)沖壓件強度、精度高，成形性良好，能夠滿(mǎn)足汽車(chē)制造對于零部件性能、安全和外觀(guān)的多重需求，是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的重要組成部分。我國汽車(chē)工業(yè)蓬勃發(fā)展，為汽車(chē)沖壓件行業(yè)提供良好發(fā)展環(huán)境。

根據數據，2024年我國汽車(chē)產(chǎn)量達3128萬(wàn)輛，按照沖壓件單車(chē) ASP1.03 萬(wàn)元計算，2024年我國汽車(chē)沖壓件市場(chǎng)空間達 3222 億元左右，2020-2024 年復合增長(cháng)率為 3.81%。

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新能源汽車(chē)的動(dòng)力系統模式及車(chē)身輕量化需求，為汽車(chē)沖壓件行業(yè)帶來(lái)增量。新能源汽車(chē)迅猛發(fā)展帶來(lái)的新車(chē)型引入以及舊車(chē)型換代，推動(dòng)汽車(chē)沖壓件市場(chǎng)進(jìn)一步擴容，預計2025年我國汽車(chē)沖壓件市場(chǎng)規模將達 3238 億元。

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二、國內汽車(chē)沖壓件廠(chǎng)商競爭力快速提升，海外廠(chǎng)商的頭部地位面臨挑戰

國內汽車(chē)沖壓件行業(yè)呈現梯隊化競爭格局。第一梯隊為國外汽車(chē)巨頭在國內的合資企業(yè)，其技術(shù)先進(jìn)且下游需求穩定；第二梯隊為以華達科技、聯(lián)明股份等為代表的國內大型民營(yíng)沖壓件生產(chǎn)企業(yè)，目前在部分產(chǎn)品取得了一定優(yōu)勢；第三梯隊為國內整車(chē)廠(chǎng)商旗下子公司；第四梯隊為其他中小型沖壓件廠(chǎng)商。由于整車(chē)制造商對一級供應商考核周期長(cháng)、更換風(fēng)險高，合作確立后不易變更，因此我國汽車(chē)沖壓件行業(yè)競爭格局較穩定。

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此前，因設備落后、工藝效率低、質(zhì)量與交付穩定性差，我國汽車(chē)沖壓件生產(chǎn)在為合資或國際知名整車(chē)廠(chǎng)商配套時(shí)受限。但隨著(zhù)沖壓技術(shù)不斷進(jìn)步及成本優(yōu)勢逐漸凸顯，國內廠(chǎng)商競爭力正快速提升，海外廠(chǎng)商的頭部市場(chǎng)地位面臨挑戰。

從上市企業(yè)營(yíng)收看，近年來(lái)，國內上市企業(yè)營(yíng)業(yè)收入規模提升顯著(zhù)，其中凌云股份2024年營(yíng)業(yè)收入已超170億元，毛利率達17.88%；其次是寧波華翔和華達科技，2024年營(yíng)業(yè)收入分別達48.50億元、47.44億元，毛利率分別為16.95%、13.81%。

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