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    全球軸承行業(yè)現狀分析 八大國際廠(chǎng)商主導市場(chǎng) 中國企業(yè)較分散

    、軸承在機器中發(fā)揮重要作用,全球市場(chǎng)呈現持續穩定增長(cháng)態(tài)勢

    根據觀(guān)研報告網(wǎng)發(fā)布的《中國軸承市場(chǎng)發(fā)展深度調研與投資趨勢預測報告(2024-2031年)》顯示,軸承是機械系統中應用廣泛、不可或缺的組件,被譽(yù)為“機械的關(guān)節”,其主要功能為支撐旋轉軸或其它運動(dòng)體,引導轉動(dòng)運動(dòng)或移動(dòng)運動(dòng)并承受由軸或軸上零件傳遞而來(lái)的載荷,同時(shí)降低摩擦系數以確保運動(dòng)準確性。

    根據結構特點(diǎn)與運動(dòng)機制,軸承可分為滑動(dòng)軸承與滾動(dòng)軸承兩大類(lèi)?;瑒?dòng)軸承無(wú)滾動(dòng)體,一般由耐磨材料制成,常用于低速、輕載荷、維護困難的機械轉動(dòng)部位,例如家電、電動(dòng)工具、印刷機械、摩托車(chē)等;滾動(dòng)軸承有滾動(dòng)體,可將運轉軸與軸座間的滑動(dòng)摩擦變?yōu)闈L動(dòng)摩擦,大幅減少摩擦損耗,常用于中高速、高精密的機械轉動(dòng)部位,例如汽車(chē)、飛機發(fā)動(dòng)機、機床、渦輪機等。

    一輛汽車(chē)通常需要用到數十種不同的軸承,如發(fā)動(dòng)機軸承、傳動(dòng)系軸承、轉向系軸承、空調機軸承等。汽車(chē)為目前軸承最大下游市場(chǎng),占比達43%。此外,家電、電機中同樣會(huì )用到大量軸承,占比均為18%。

    一輛汽車(chē)通常需要用到數十種不同的軸承,如發(fā)動(dòng)機軸承、傳動(dòng)系軸承、轉向系軸承、空調機軸承等。汽車(chē)為目前軸承最大下游市場(chǎng),占比達43%。此外,家電、電機中同樣會(huì )用到大量軸承,占比均為18%。

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    由于能源、交運、冶金、化工等領(lǐng)域不乏大型、重載、高速的機械裝備,全球軸承行業(yè)呈現持續穩定增長(cháng)態(tài)勢。2023年全球軸承市場(chǎng)規模約為1340億美元,較上年同比增長(cháng)2.9%,其中滾針軸承+圓柱滾子軸承、圓錐滾子軸承、鼓形滾子軸承、調心滾子軸承等占比約47.4%,球軸承占比約38.8%,滑動(dòng)及其他軸承占比約13.9%。預計到2030年全球軸承市場(chǎng)規模將達2340.3億美元,2023-2030年CAGR為8.3%。

    由于能源、交運、冶金、化工等領(lǐng)域不乏大型、重載、高速的機械裝備,全球軸承行業(yè)呈現持續穩定增長(cháng)態(tài)勢。2023年全球軸承市場(chǎng)規模約為1340億美元,較上年同比增長(cháng)2.9%,其中滾針軸承+圓柱滾子軸承、圓錐滾子軸承、鼓形滾子軸承、調心滾子軸承等占比約47.4%,球軸承占比約38.8%,滑動(dòng)及其他軸承占比約13.9%。預計到2030年全球軸承市場(chǎng)規模將達2340.3億美元,2023-2030年CAGR為8.3%。

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    、我國政策引導軸承向精密化、高端化發(fā)展,行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況總體向好

    國家陸續出臺政策引導軸承行業(yè)向精密化、高端化發(fā)展,推動(dòng)軸承在軌道交通、航空、基建等方面的應用。在此背景下,近年來(lái)我國軸承工業(yè)整體生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)保持了一個(gè)較好的發(fā)展水平。

    我國軸承行業(yè)相關(guān)政策

    時(shí)間 政策 發(fā)布部門(mén) 相關(guān)政策概要
    2023.12 《工業(yè)戰略性新興產(chǎn)業(yè)分類(lèi)目錄(2023年)》 工信部 將“滾動(dòng)軸承制造:工業(yè)機器人軸承、高速動(dòng)車(chē)組軸承、風(fēng)力發(fā)電機組軸承、航空發(fā)動(dòng)機軸承、盾構機主軸承、高性能醫療器械軸承、海洋裝備軸承;海上風(fēng)力發(fā)電用軸承、高原型風(fēng)力發(fā)電用軸承、低溫型風(fēng)力發(fā)電用軸承等”列為戰略性新興產(chǎn)業(yè)
    2023.12 《產(chǎn)業(yè)結構調整指導目錄(2024年)》 國家發(fā)改委 關(guān)鍵軸承:時(shí)速200公里以上動(dòng)車(chē)組軸承,軸重23噸及以上大軸重載鐵路貨車(chē)軸承,大功率電力/內燃機車(chē)軸承,使用壽命240萬(wàn)公里以上的新型城市軌道交通軸承,使用壽命25萬(wàn)公里以上輕量化、低摩擦力矩汽車(chē)軸承及單元,耐高溫(400℃以上)汽車(chē)渦輪、機械增壓器軸承,轎車(chē)三代輪轂軸承單元,P4、P2級數控機床軸承,2MW及以上風(fēng)電機組用各類(lèi)精密軸承,使用壽命大于5,000小時(shí)盾構機等大型施工機械軸承,P5級、P4級高速精密冶金軋機軸承,飛機發(fā)動(dòng)機軸承及其他航空軸承,醫療CT機軸承,船舶輪緣推進(jìn)器徑向推力一體式軸承,深井超深井石油鉆機軸承,海洋工程軸承,電動(dòng)汽車(chē)驅動(dòng)電機系統高速軸承(轉速≥1.2萬(wàn)轉/分鐘),工業(yè)機器人RV減速機諧波減速機軸承、磁懸浮軸承,以及上述軸承的零件
    2023.07 《關(guān)于促進(jìn)退役風(fēng)電、光伏設備循環(huán)利用的指導意見(jiàn)》 國家發(fā)改委等6部委 穩妥推進(jìn)設備再制造。嚴格用戶(hù)單位采購再制造產(chǎn)品質(zhì)量把關(guān)。穩妥推進(jìn)風(fēng)力發(fā)電機組、光伏組件再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展,率先發(fā)展風(fēng)電設備中發(fā)電機、齒輪箱、主軸承等高值部件,以及光伏逆變器等關(guān)鍵零部件再制造。穩妥有序探索在新能源運營(yíng)維修領(lǐng)域應用再制造部件,支持風(fēng)電、光伏設備生產(chǎn)制造企業(yè)和運維企業(yè)拓展再制造業(yè)務(wù)
    2023.06 《制造業(yè)可靠性提升實(shí)施意見(jiàn)》 工信部等5部委 將“機械行業(yè):重點(diǎn)提升高端軸承、精密齒輪、高強度緊固件、高性能密封件等通用基礎零部件的可靠性水平”列為基礎產(chǎn)品可靠性“筑基”工程
    2022.11 《關(guān)于進(jìn)一步提高產(chǎn)品、工程和服務(wù)質(zhì)量行動(dòng)方案(2022-2025年)》 國家市場(chǎng)監督管理總局等18部委 加強基礎共性技術(shù)研究,提升軸承、齒輪、緊固件液氣密件、液壓件、泵閥、模具、傳感器等核心基礎零部件(元器件)可靠性、穩定性,延長(cháng)使用壽命
    2022.08 《加快電力裝備綠色低碳創(chuàng )新發(fā)展行動(dòng)計劃》 工信部等5部委 突破超大型海上風(fēng)電機組新型固定支撐結構、主軸承及變流器關(guān)鍵功率模塊等,加大基礎仿真軟件攻關(guān)與滑動(dòng)軸承應用
    2022.08 《工業(yè)領(lǐng)域碳達峰實(shí)施方案》 工信部、國家發(fā)改委、生態(tài)環(huán)境部 加大能源生產(chǎn)領(lǐng)域綠色低碳產(chǎn)品供給,重點(diǎn)攻克變流器、主軸承、聯(lián)軸器、電控系統及核心元器件,完善風(fēng)電裝備產(chǎn)業(yè)鏈
    2021.12 《“十四五”現代綜合交通運輸體系發(fā)展規劃》 工信部、國家發(fā)改委、生態(tài)環(huán)境部 強化交通運輸領(lǐng)域關(guān)鍵核心技術(shù)研發(fā),加快研發(fā)軸承、線(xiàn)控底盤(pán)、基礎技術(shù)平臺及軟硬件系統等關(guān)鍵部件,推動(dòng)實(shí)現自主可控與產(chǎn)業(yè)化
    2021.06 《全國軸承行業(yè)“十四五”發(fā)展規劃》 中國軸承工業(yè)協(xié)會(huì ) 軸承行業(yè)十四五期間目標主營(yíng)業(yè)務(wù)收入達2,237-2,583億,2020-2025年年均增速3%-6%,產(chǎn)值達224-253億,2020-2025年年均增速2.5%-5%,增加值達553-640億,2020-2025年年均增速4.4%-7.5%,增加值率達28%,主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤達179億,材料利用率達70%,萬(wàn)元增加值能耗達0.22噸標準煤,污染物排放降低10%,研發(fā)經(jīng)費占主營(yíng)業(yè)務(wù)收入達2%。完成8種高端軸承標志性產(chǎn)品攻關(guān),完成國家科技部每年下達的國家重點(diǎn)研發(fā)計劃“制造基礎技術(shù)與關(guān)鍵部件”等重大專(zhuān)項項目等

    資料來(lái)源:觀(guān)研天下整理

    數據顯示,2022年國內軸承產(chǎn)量約259億套,較上年同比增長(cháng)11.2%,2021-2022年國內軸承產(chǎn)量顯著(zhù)高于此前每年約200億套的中樞水平。

    數據顯示,2022年國內軸承產(chǎn)量約259億套,較上年同比增長(cháng)11.2%,2021-2022年國內軸承產(chǎn)量顯著(zhù)高于此前每年約200億套的中樞水平。

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    2018-2022年國內軸承營(yíng)業(yè)收入由1848億元增長(cháng)至2548億元。我國已成為全球軸承工業(yè)重要市場(chǎng)之一。2022年國內軸承市場(chǎng)規模約占全球軸承市場(chǎng)規模的30%。

    2018-2022年國內軸承營(yíng)業(yè)收入由1848億元增長(cháng)至2548億元。我國已成為全球軸承工業(yè)重要市場(chǎng)之一。2022年國內軸承市場(chǎng)規模約占全球軸承市場(chǎng)規模的30%。

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    、全球軸承市場(chǎng)基本被八大國際廠(chǎng)商壟斷,中國企業(yè)較為分散

    全球軸承工業(yè)興起于19世紀末。歷經(jīng)百年競爭,斯凱孚(瑞典)、舍弗勒(德國,Schaeffler)、日本精工(日本,NSK)、捷太格特(日本,JTEKT)、NTN(日本)、鐵姆肯(美國)、美蓓亞三美(日本)、NACHI(日本)八大軸承巨頭在發(fā)展初期積極鉆研技術(shù)、打造品牌,形成資本積累,步入成熟期后,又橫向一體化擴大產(chǎn)能規模、縱向一體化提升產(chǎn)品性能,競爭力不斷提升。八大軸承巨頭長(cháng)期占據全球軸承主要市場(chǎng),2022年總市占率約為75%。

    全球軸承工業(yè)興起于19世紀末。歷經(jīng)百年競爭,斯凱孚(瑞典)、舍弗勒(德國,Schaeffler)、日本精工(日本,NSK)、捷太格特(日本,JTEKT)、NTN(日本)、鐵姆肯(美國)、美蓓亞三美(日本)、NACHI(日本)八大軸承巨頭在發(fā)展初期積極鉆研技術(shù)、打造品牌,形成資本積累,步入成熟期后,又橫向一體化擴大產(chǎn)能規模、縱向一體化提升產(chǎn)品性能,競爭力不斷提升。八大軸承巨頭長(cháng)期占據全球軸承主要市場(chǎng),2022年總市占率約為75%。

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    中國起步相對較晚,經(jīng)過(guò)幾十年的發(fā)展,軸承產(chǎn)業(yè)形成了重要的區域發(fā)展特色:瓦房店、洛陽(yáng)、浙江東部、蘇錫常(長(cháng)三角)和山東聊城五個(gè)軸承產(chǎn)業(yè)集群。

    中國五大軸承基地

    極低 簡(jiǎn)介 代表企業(yè)
    瓦房店軸承基地 瓦房店軸承基地,是國內最大的軸承生產(chǎn)基地,瓦房店被譽(yù)為“中國軸承之都”,主要生產(chǎn)大型、特大型軸承 瓦軸B、大連冶金軸承、瓦房店冶金軸承等
    洛陽(yáng)軸承基地 洛陽(yáng)軸承基地,是國內技術(shù)積累最為深刻的軸承生產(chǎn)基地,擁有專(zhuān)業(yè)的軸承研究所以及唯一設立軸承專(zhuān)業(yè)的河南科技大學(xué),主要生產(chǎn)中大型與高端設備軸承 新強聯(lián)、國機精工、洛陽(yáng)LYC軸承、中機十院等
    浙東軸承基地 浙東軸承基地,擁有完整工業(yè)布局與先進(jìn)生產(chǎn)設備,主要生產(chǎn)微型、小型、中小型軸承與軸承配件 萬(wàn)向錢(qián)潮、五洲新春、長(cháng)盛軸承、雙飛集團、雷迪克、申科股份、人本集團、浙江天馬軸承、慈興集團、環(huán)馳軸承等
    蘇錫常軸承基地 蘇錫常軸承基地,差異化競爭,定位“專(zhuān)精特新”,主要生產(chǎn)輕工業(yè)軸承,其中滾針軸承便是標志性產(chǎn)品 光洋股份、南方精工、力星股份、蘇軸股份、常熟長(cháng)城軸承等
    聊城軸承基地 聊城軸承基地,是國內最大的軸承保持架生產(chǎn)基地與軸承貿易聚集地,球軸承占比較高,已形成生產(chǎn)、裝配、銷(xiāo)售為一體的臨清市煙店軸承市場(chǎng) 泰德股份、東阿鋼球、聊城金帝精工、山東博特軸承等

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    中國企業(yè)產(chǎn)品穩定性、精度等技術(shù)指標已有長(cháng)足進(jìn)步,規格自2005年的6.6萬(wàn)種增加至2019年的超9萬(wàn)種,但參與者眾多、行業(yè)集中度偏低、產(chǎn)品同質(zhì)化嚴重,在高端產(chǎn)品生產(chǎn)中存在軸承材料、熱處理設備、磨削工藝等方面的差距。根據數據,2021年我國軸承CR5為22.7%。

    中國企業(yè)產(chǎn)品穩定性、精度等技術(shù)指標已有長(cháng)足進(jìn)步,規格自2005年的6.6萬(wàn)種增加至2019年的超9萬(wàn)種,但參與者眾多、行業(yè)集中度偏低、產(chǎn)品同質(zhì)化嚴重,在高端產(chǎn)品生產(chǎn)中存在軸承材料、熱處理設備、磨削工藝等方面的差距。根據數據,2021年我國軸承CR5為22.7%。

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    全球軸承行業(yè)現狀分析 八大國際廠(chǎng)商主導市場(chǎng) 中國企業(yè)較分散

    全球軸承行業(yè)現狀分析 八大國際廠(chǎng)商主導市場(chǎng) 中國企業(yè)較分散

    軸承是機械系統中應用廣泛、不可或缺的組件,被譽(yù)為“機械的關(guān)節”,其主要功能為支撐旋轉軸或其它運動(dòng)體,引導轉動(dòng)運動(dòng)或移動(dòng)運動(dòng)并承受由軸或軸上零件傳遞而來(lái)的載荷,同時(shí)降低摩擦系數以確保運動(dòng)準確性。

    2024年07月21日
    “健康中國”政策利好運動(dòng)營(yíng)養食品發(fā)展 行業(yè)相關(guān)品牌相對較少且集中度高

    “健康中國”政策利好運動(dòng)營(yíng)養食品發(fā)展 行業(yè)相關(guān)品牌相對較少且集中度高

    受健康中國建設影響,體育產(chǎn)業(yè)規模穩步擴張,2022年達33008億元,運動(dòng)營(yíng)養食品的需求隨之增加。2019-2022年我國運動(dòng)營(yíng)養食品市場(chǎng)規模由26億元增長(cháng)至48億元。2023年我國運動(dòng)營(yíng)養食品市場(chǎng)規模約為60億元,較上年同比增長(cháng)25%。預計2024年我國運動(dòng)營(yíng)養食品市場(chǎng)規模為74億元,較上年同比增長(cháng)23.33%。

    2024年07月21日
    鋰一次電池市場(chǎng)規模持續增長(cháng) 鋰錳電池為市場(chǎng)主流 鋰鐵電池發(fā)展潛力大

    鋰一次電池市場(chǎng)規模持續增長(cháng) 鋰錳電池為市場(chǎng)主流 鋰鐵電池發(fā)展潛力大

    近年來(lái)鋰一次電池市場(chǎng)規模不斷增長(cháng)。2021年全球鋰一次電池市場(chǎng)規模達到26.63億美元,預測到2031年全球鋰一次電池市場(chǎng)規模達到42.47億美元,2021-2031年CAGR為4.8%。

    2024年07月14日
    高速公路將進(jìn)入存量時(shí)代 廣東省里程全國領(lǐng)先 政策驅動(dòng)行業(yè)持續高質(zhì)量發(fā)展

    高速公路將進(jìn)入存量時(shí)代 廣東省里程全國領(lǐng)先 政策驅動(dòng)行業(yè)持續高質(zhì)量發(fā)展

    高速公路行業(yè)將逐步進(jìn)入存量時(shí)代。2015年起,我國高速公路里程增長(cháng)速度逐漸放緩,增長(cháng)率穩定在5%左右。根據數據,截至2021年底,國家高速公路已建成12.4萬(wàn)公里、在建約1萬(wàn)公里、待建約2.8萬(wàn)公里,分別占77%、6%和17%。此外,隨著(zhù)交通量的增長(cháng),預計未來(lái)約有3萬(wàn)公里繁忙路段需要擴容改造。

    2024年07月14日
    電生理手術(shù)量持續增長(cháng)帶動(dòng)電生理器械市場(chǎng)擴容 政策利好下行業(yè)進(jìn)入自主創(chuàng  )新階段

    電生理手術(shù)量持續增長(cháng)帶動(dòng)電生理器械市場(chǎng)擴容 政策利好下行業(yè)進(jìn)入自主創(chuàng )新階段

    電生理手術(shù)量持續增長(cháng),帶動(dòng)電生理器械市場(chǎng)規模擴容。根據數據,國內電生理器械市場(chǎng)規模由2017年24億元增長(cháng)至2021年的66億元,復合年增長(cháng)率為28.4%,預計2024年我國電生理器械市場(chǎng)規模將達到125億元。

    2024年07月07日
    電力供給偏緊 抽水儲能行業(yè)發(fā)展受到國家重點(diǎn)關(guān)注 市場(chǎng)呈現電網(wǎng)主導格局

    電力供給偏緊 抽水儲能行業(yè)發(fā)展受到國家重點(diǎn)關(guān)注 市場(chǎng)呈現電網(wǎng)主導格局

    在政策的支持推動(dòng)下,我國抽水儲能建設腳步將不斷加快。截至2023年底,我國抽水蓄能裝機總容量為5094萬(wàn)千瓦,2019-2023年復合增長(cháng)率達13.9%。2025年我國抽水蓄能裝機總容量有望達到6200萬(wàn)千瓦,2024-2025年復合增長(cháng)率達10.3%。

    2024年07月07日
    重卡銷(xiāo)量呈波動(dòng)態(tài)勢 半掛牽引車(chē)占據主導 出海勢頭強勁 行業(yè)格局長(cháng)期穩定

    重卡銷(xiāo)量呈波動(dòng)態(tài)勢 半掛牽引車(chē)占據主導 出海勢頭強勁 行業(yè)格局長(cháng)期穩定

    2022年我國重卡出口量已達到19.14萬(wàn)輛,較上年同比增長(cháng)35.37%;2023年我國重卡出口量已達到31.91萬(wàn)輛,較上年同比增長(cháng)66.72%;2024年1-5月我國重卡出口量為14.32萬(wàn)輛,較上年同比增長(cháng)12.81%。

    2024年06月30日
    量?jì)r(jià)齊升 我國豬飼料市場(chǎng)規模有所增長(cháng) 新希望六和等頭部飼企表現亮眼

    量?jì)r(jià)齊升 我國豬飼料市場(chǎng)規模有所增長(cháng) 新希望六和等頭部飼企表現亮眼

    豬飼料是我國飼料最大細分品類(lèi),其產(chǎn)量呈現增長(cháng)態(tài)勢。2022年我國豬飼料產(chǎn)量為13597.5萬(wàn)噸,較上年同比增長(cháng)4%,占飼料總產(chǎn)量的比重為45%。2023年我國豬飼料產(chǎn)量約為14050萬(wàn)噸,較上年同比增長(cháng)3.3%;2024年我國豬飼料產(chǎn)量約為14577萬(wàn)噸,較上年同比增長(cháng)3.8%。

    2024年06月30日
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