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    汽車(chē)內飾行業(yè)現狀:汽車(chē)座椅價(jià)值量最高 市場(chǎng)呈現高度分散競爭局面

    、汽車(chē)內飾占比大于汽車(chē)外飾,汽車(chē)座椅價(jià)值量最

    根據觀(guān)研報告網(wǎng)發(fā)布的《中國汽車(chē)內飾行業(yè)發(fā)展趨勢研究與未來(lái)前景預測報告(2024-2031年)》顯示,汽車(chē)內飾主要是指汽車(chē)內部改裝所用到的汽車(chē)產(chǎn)品。汽車(chē)內飾的設計工作超過(guò)汽車(chē)造型設計工作總量的60%,因此是車(chē)身系統最重要的組成部分之一。在汽車(chē)飾件市場(chǎng)中,內飾件占比較高,為55.3%。

    汽車(chē)內飾主要是指汽車(chē)內部改裝所用到的汽車(chē)產(chǎn)品。汽車(chē)內飾的設計工作超過(guò)汽車(chē)造型設計工作總量的60%,因此是車(chē)身系統最重要的組成部分之一。在汽車(chē)飾件市場(chǎng)中,內飾件占比較高,為55.3%。

    資料來(lái)源:觀(guān)研天下整理

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    汽車(chē)內飾包括儀表板、方向盤(pán)、座椅、門(mén)內飾板、門(mén)立柱、頂棚、地毯等。汽車(chē)座椅在汽車(chē)內飾件中價(jià)值量的占比最大,達到45%,其次是儀表盤(pán)和頂柜,占比分別達到13%和9%。

    汽車(chē)內飾包括儀表板、方向盤(pán)、座椅、門(mén)內飾板、門(mén)立柱、頂棚、地毯等。汽車(chē)座椅在汽車(chē)內飾件中價(jià)值量的占比最大,達到45%,其次是儀表盤(pán)和頂柜,占比分別達到13%和9%。

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    、汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量止跌回升內飾件單車(chē)價(jià)值量提高將帶動(dòng)飾件市場(chǎng)持續增長(cháng)

    下游整車(chē)的生產(chǎn)和銷(xiāo)售情況決定了對汽車(chē)內飾件需求強度。我國汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)總量連續15年穩居全球第一,2020-2023年,我國汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量止跌回升,2023年汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別完成3016.1萬(wàn)輛和3009.4萬(wàn)輛,同比分別增長(cháng)11.6%和12%,帶動(dòng)內飾件市場(chǎng)增長(cháng)。2024年上半年我國汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成1389.1萬(wàn)輛和1404.7萬(wàn)輛,同比實(shí)現雙增長(cháng)。

    下游整車(chē)的生產(chǎn)和銷(xiāo)售情況決定了對汽車(chē)內飾件需求強度。我國汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)總量連續15年穩居全球第一,2020-2023年,我國汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量止跌回升,2023年汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別完成3016.1萬(wàn)輛和3009.4萬(wàn)輛,同比分別增長(cháng)11.6%和12%,帶動(dòng)內飾件市場(chǎng)增長(cháng)。2024年上半年我國汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成1389.1萬(wàn)輛和1404.7萬(wàn)輛,同比實(shí)現雙增長(cháng)。

    數據來(lái)源:觀(guān)研天下數據中心整理

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    2023年全球汽車(chē)內飾市場(chǎng)規模達13181.09億元,其中中國汽車(chē)內飾市場(chǎng)規模達5252.66億元,占比39.85%。隨著(zhù)汽車(chē)內飾件單車(chē)價(jià)值量逐漸提高,預計汽車(chē)內飾市場(chǎng)規模將不斷擴大,至2029年達16737.84億元。

    2023年全球汽車(chē)內飾市場(chǎng)規模達13181.09億元,其中中國汽車(chē)內飾市場(chǎng)規模達5252.66億元,占比39.85%。隨著(zhù)汽車(chē)內飾件單車(chē)價(jià)值量逐漸提高,預計汽車(chē)內飾市場(chǎng)規模將不斷擴大,至2029年達16737.84億元。

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    、汽車(chē)內飾市場(chǎng)集中度較低,呈現高度分散的競爭局面

    由于汽車(chē)內飾件細分產(chǎn)品繁多以及行業(yè)參與者眾多,市場(chǎng)集中度較低,呈現高度分散的競爭局面。數據顯示,2022年,全球汽車(chē)內外飾件(不含座椅及車(chē)燈)市場(chǎng)CR3為33.56%;2020年,國內汽車(chē)內飾件市場(chǎng)CR3為38.65%。

    從全球市場(chǎng)看,全球市場(chǎng)由外資及合資占據主要市場(chǎng)份額。在合資、外資品牌乘用車(chē)市場(chǎng),飾件產(chǎn)品多由合資飾件企業(yè)提供;在自主品牌乘用車(chē)市場(chǎng),汽車(chē)制造商更多選擇本土飾件產(chǎn)品。由于中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈完善度仍與發(fā)達國家具有差距,加之汽車(chē)零配件供應商與汽車(chē)整車(chē)廠(chǎng)達成供應關(guān)系后,汽車(chē)整車(chē)廠(chǎng)很少更換供應商,因此外資汽車(chē)零配件需求窗口較難向中國本土企業(yè)敞開(kāi),因此中國汽車(chē)零部件企業(yè)以依靠中國本土自主品牌汽車(chē)廠(chǎng)或少數合資汽車(chē)廠(chǎng)為主,打造屬于自身的品牌口碑。隨著(zhù)中國自主品牌汽車(chē)的壯大,中國汽車(chē)內飾件企業(yè)有望在未來(lái)迎來(lái)新機遇。

    從全球市場(chǎng)看,全球市場(chǎng)由外資及合資占據主要市場(chǎng)份額。在合資、外資品牌乘用車(chē)市場(chǎng),飾件產(chǎn)品多由合資飾件企業(yè)提供;在自主品牌乘用車(chē)市場(chǎng),汽車(chē)制造商更多選擇本土飾件產(chǎn)品。由于中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈完善度仍與發(fā)達國家具有差距,加之汽車(chē)零配件供應商與汽車(chē)整車(chē)廠(chǎng)達成供應關(guān)系后,汽車(chē)整車(chē)廠(chǎng)很少更換供應商,因此外資汽車(chē)零配件需求窗口較難向中國本土企業(yè)敞開(kāi),因此中國汽車(chē)零部件企業(yè)以依靠中國本土自主品牌汽車(chē)廠(chǎng)或少數合資汽車(chē)廠(chǎng)為主,打造屬于自身的品牌口碑。隨著(zhù)中國自主品牌汽車(chē)的壯大,中國汽車(chē)內飾件企業(yè)有望在未來(lái)迎來(lái)新機遇。

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    從國內市場(chǎng)看,本土內飾龍頭企業(yè)參與者眾多,主要包括華域汽車(chē)、寧波華翔、一汽富維、岱美股份、新泉股份、常熟汽飾等。除華域汽車(chē)外,其余內飾件企業(yè)份額均不超過(guò)10%,整體格局較為分散。

    中國主要汽車(chē)內飾件公司

    企業(yè)名稱(chēng)

    內飾產(chǎn)品

    主要客戶(hù)

    儀表板

    門(mén)板

    立柱

    頂棚

    座椅

    其他

    延鋒汽飾

    -

    -

    -

    頂部操控臺、硬質(zhì)飾條

    大眾、通用、奧迪、寶馬、奔馳、特斯拉等

    一汽富維

    -

    高架箱

    一汽集團、長(cháng)城、沃爾沃、奔馳、寶馬、蔚來(lái)、理想、小鵬等

    繼峰股份

    -

    -

    -

    -

    座椅頭枕、座椅扶手、中控系統

    寶馬、奧迪、大眾、特斯拉、捷豹路虎、一汽、上汽、比亞迪、蔚來(lái)、理想、小鵬等

    寧波華翔

    -

    頭枕、風(fēng)管

    大眾、特斯拉、寶馬、豐田、沃爾沃、福特、比亞迪、吉利、奇瑞、蔚來(lái)、理想等

    常熟汽飾

    -

    衣帽架、行李箱飾件、主地毯

    一汽大眾、奔馳、寶馬、捷豹路虎、上汽通用、奇瑞、一汽紅旗、長(cháng)城汽車(chē)、吉利汽車(chē)、比亞迪、特斯拉、理想、小鵬、蔚來(lái)等

    新泉股份

    -

    頂置文件柜

    一汽解放、北汽福田、東風(fēng)汽車(chē)、吉利汽車(chē)、上海汽車(chē)、奇瑞汽車(chē)、一汽大眾、上海大眾、廣汽集團、比亞迪、理想、蔚來(lái)等

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    我國汽車(chē)維修剛需特性明顯 新能源汽車(chē)加速滲透下行業(yè)開(kāi)始面臨轉型升級

    我國汽車(chē)維修剛需特性明顯 新能源汽車(chē)加速滲透下行業(yè)開(kāi)始面臨轉型升級

    汽車(chē)維修屬于汽車(chē)后市場(chǎng)中的一環(huán),具體包括了故障維修、常規保養等業(yè)務(wù)。近年隨著(zhù)經(jīng)濟發(fā)展,我國汽車(chē)保有量不斷增加,汽車(chē)后市場(chǎng)得到快速發(fā)展,汽車(chē)維修和保養是汽車(chē)后市場(chǎng)重要的組成部分之一。有相關(guān)數據顯示,2023年在汽車(chē)后市場(chǎng)中,汽車(chē)維修及保養占比16.7%;僅次于汽車(chē)融資租賃與二手車(chē)。

    2024年07月23日
    我國智能電動(dòng)汽車(chē)后市場(chǎng)需求空間較大 維保市場(chǎng)有望成為行業(yè)增長(cháng)主動(dòng)力

    我國智能電動(dòng)汽車(chē)后市場(chǎng)需求空間較大 維保市場(chǎng)有望成為行業(yè)增長(cháng)主動(dòng)力

    在維修方面,由于電動(dòng)汽車(chē)采用電力驅動(dòng),傳動(dòng)系統和制動(dòng)系統等發(fā)生較大變化,底盤(pán)零部件后市場(chǎng)(燃油車(chē)+電動(dòng)車(chē))對應的品類(lèi)SKU將會(huì )增加,專(zhuān)業(yè)化程度要求更高。

    2024年07月22日
    萬(wàn)億級規模! 汽車(chē)前裝、車(chē)齡和保有量增長(cháng)助推我國汽車(chē)后市場(chǎng)行業(yè)空間擴容

    萬(wàn)億級規模! 汽車(chē)前裝、車(chē)齡和保有量增長(cháng)助推我國汽車(chē)后市場(chǎng)行業(yè)空間擴容

    汽車(chē)后市場(chǎng)行業(yè)整體依托于汽車(chē)行業(yè)而發(fā)展,也可以說(shuō)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展很大程度上決定了汽車(chē)后市場(chǎng)行業(yè)發(fā)展。根據數據顯示,2023年,我國二手車(chē)乘用車(chē)交易量1841萬(wàn)輛,同比增長(cháng)14.9%,乘用車(chē)達3009萬(wàn)輛,二手車(chē)/新車(chē)銷(xiāo)量比值為61.2%。

    2024年07月22日
    汽車(chē)內飾行業(yè)現狀:汽車(chē)座椅價(jià)值量最高 市場(chǎng)呈現高度分散競爭局面

    汽車(chē)內飾行業(yè)現狀:汽車(chē)座椅價(jià)值量最高 市場(chǎng)呈現高度分散競爭局面

    2023年全球汽車(chē)內飾市場(chǎng)規模達13181.09億元,其中中國汽車(chē)內飾市場(chǎng)規模達5252.66億元,占比39.85%。隨著(zhù)汽車(chē)內飾件單車(chē)價(jià)值量逐漸提高,預計汽車(chē)內飾市場(chǎng)規模將不斷擴大,至2029年達16737.84億元。

    2024年07月17日
    大逃殺上演! 我國4S店行業(yè)加速洗牌 中升、永達等品牌各自找出路

    大逃殺上演! 我國4S店行業(yè)加速洗牌 中升、永達等品牌各自找出路

    根據數據顯示,截至2023年,中國汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別達3016.1萬(wàn)輛和3009.4萬(wàn)輛,同比分別增長(cháng)11.6%和12%,進(jìn)入3000萬(wàn)時(shí)代。乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別達2612.4萬(wàn)輛和2606.3萬(wàn)輛,同比分別增長(cháng)9.6%和10.6%;商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別達403.7萬(wàn)輛和403.1萬(wàn)輛,同比分別增長(cháng)26.8%和22.1%。

    2024年07月13日
    汽車(chē)座椅單車(chē)價(jià)值量有望逐步上升 行業(yè)市場(chǎng)空間將達千億 國產(chǎn)品牌實(shí)現突破

    汽車(chē)座椅單車(chē)價(jià)值量有望逐步上升 行業(yè)市場(chǎng)空間將達千億 國產(chǎn)品牌實(shí)現突破

    隨著(zhù)國內汽車(chē)市場(chǎng)波動(dòng),2018-2020年我國汽車(chē)座椅配套需求量小幅度下降,2021年我國汽車(chē)座椅配套需求量回升至12311.48萬(wàn)席,2022年我國汽車(chē)座椅配套需求量達13222.07萬(wàn)席,其中商用車(chē)領(lǐng)域1113.7萬(wàn)席,占比8.42%;乘用車(chē)領(lǐng)域汽車(chē)座椅配套需求12108.37萬(wàn)席,占比91.58%。

    2024年07月09日
    政策推進(jìn)、企業(yè)加快布局 我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)行業(yè)規模持續擴大

    政策推進(jìn)、企業(yè)加快布局 我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)行業(yè)規模持續擴大

    同時(shí),隨著(zhù)先進(jìn)汽車(chē)材料與工藝、新型驅動(dòng)系統、磷酸鐵鋰電池技術(shù)等不斷優(yōu)化,新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量穩定增長(cháng),加速推動(dòng)汽車(chē)智能化水平提升,智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)量將穩步提升。根據相關(guān)數據顯示,2022年中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)量為1.85億輛,預計2025年產(chǎn)量將達到2.59億輛,在汽車(chē)保有量中的占比約75.6%。

    2024年07月08日
    我國汽車(chē)檢測行業(yè):需求+政策+技術(shù)驅動(dòng) 新能源汽車(chē)檢測市場(chǎng)發(fā)展迅速

    我國汽車(chē)檢測行業(yè):需求+政策+技術(shù)驅動(dòng) 新能源汽車(chē)檢測市場(chǎng)發(fā)展迅速

    隨著(zhù)新能源汽車(chē)快速發(fā)展,其相關(guān)檢測需求增長(cháng)強勁,推動(dòng)新能源汽車(chē)檢測市場(chǎng)規模不斷擴大,2022年上升至88.26億元,同比增長(cháng)超過(guò)30%;2023年已突破百億元,同比增長(cháng)39.88%,增速始終高于汽車(chē)檢測市場(chǎng)增速。

    2024年07月05日
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