汽車(chē)維修是汽車(chē)維護和修理的泛稱(chēng)，主要是指對出現故障的汽車(chē)通過(guò)技術(shù)手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢復達到一定的性能和安全標準，主要包括汽車(chē)維護、汽車(chē)修理、汽車(chē)維修檢驗、汽車(chē)維修信息和汽車(chē)維修配件。
根據觀(guān)研報告網(wǎng)發(fā)布的《中國汽車(chē)維修行業(yè)現狀深度分析與投資前景研究報告（2024-2031年）》顯示，汽車(chē)維修一般分為汽車(chē)大修和汽車(chē)小修。其中汽車(chē)大修是指用修理或更換汽車(chē)任何零部件（包括基礎件）的方法，恢復汽車(chē)的完好技術(shù)狀況和完全（或接近完全）恢復汽車(chē)壽命的恢復性修理。而汽車(chē)小修是指用更換或修理個(gè)別零件的方法，保證或恢復汽車(chē)工作能力的運行性修理。
一、汽車(chē)后市場(chǎng)規模已達萬(wàn)億，汽車(chē)維修擁有廣闊發(fā)展空間
汽車(chē)維修屬于汽車(chē)后市場(chǎng)中的一環(huán)，具體包括了故障維修、常規保養等業(yè)務(wù)。近年隨著(zhù)經(jīng)濟發(fā)展，我國汽車(chē)保有量不斷增加，汽車(chē)后市場(chǎng)得到快速發(fā)展，汽車(chē)維修和保養是汽車(chē)后市場(chǎng)重要的組成部分之一。有相關(guān)數據顯示，2023年在汽車(chē)后市場(chǎng)中，汽車(chē)維修及保養占比16.7%；僅次于汽車(chē)融資租賃與二手車(chē)。
數據來(lái)源：觀(guān)研天下整理
近年我國汽車(chē)后市場(chǎng)行業(yè)市場(chǎng)規模不斷增長(cháng)，到目前已成為萬(wàn)億級別的市場(chǎng)。數據顯示，2022年，我國汽車(chē)后市場(chǎng)行業(yè)市場(chǎng)規模達到7.3萬(wàn)億元，同比增長(cháng)12.3%，占國內生產(chǎn)總值的7.1%。預計2023年全年市場(chǎng)規模將達到7.8萬(wàn)億元，同比增長(cháng)20%，占GDP的7.2%。
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而汽車(chē)維修和保養作為汽車(chē)后市場(chǎng)重要的組成部分之一，近年在汽車(chē)后市場(chǎng)快速發(fā)展下也得到了不小的發(fā)展。有數據顯示，2020年我國汽車(chē)養護與維修市場(chǎng)規模約1.42萬(wàn)億元。到2022年我國汽車(chē)養護與維修市場(chǎng)規模達到了1.66萬(wàn)億元左右。
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二、需求最剛性，汽車(chē)保有量、產(chǎn)銷(xiāo)量不斷增長(cháng)給汽車(chē)維修帶來(lái)巨大需求潛力
由于汽車(chē)維修是消費者用車(chē)生命周期中“需求最剛性”、“消費頻次相對較高”的細分產(chǎn)業(yè)之一，產(chǎn)業(yè)規模大且潛力巨大。這是因為運輸車(chē)輛的不斷更新?lián)Q代，維修技術(shù)和質(zhì)量也在不斷更新提高;也由于汽車(chē)使用的社會(huì )化，各行各業(yè)都在大量地投入汽車(chē)使用量，汽車(chē)購買(mǎi)是一次性投入，汽車(chē)維修則貫穿于汽車(chē)使用的全壽命周期，維修費用支出在汽車(chē)消費構成中占有較高比例。
近年來(lái)汽車(chē)保有量、產(chǎn)銷(xiāo)量不斷增長(cháng)給汽車(chē)維修帶來(lái)巨大需求潛力。汽車(chē)保有量方面：近年來(lái)隨著(zhù)我國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，汽車(chē)保有量也隨之不斷上升，目前已是全球汽車(chē)保有量最多的國家。數據顯示，2023年我國機動(dòng)車(chē)保有量達4.35億輛，其中汽車(chē)3.36億輛。
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產(chǎn)銷(xiāo)方面：雖然2017-2020年市場(chǎng)需求疲軟，產(chǎn)銷(xiāo)量保持下滑態(tài)勢，但我國仍是全球第一大汽車(chē)國。同時(shí)進(jìn)入2021年以來(lái)，隨著(zhù)國內外疫情的防控措施的常態(tài)化，以及在國家購置稅減半政策、地方政府促汽車(chē)消費政策疊加下，我國汽車(chē)行業(yè)消費市場(chǎng)持續回暖，帶動(dòng)產(chǎn)銷(xiāo)量上升。截至2023年，中國汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別達3,016.1萬(wàn)輛和3,009.4萬(wàn)輛，同比分別增長(cháng)11.6%和12%。乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別達2,612.4萬(wàn)輛和2,606.3萬(wàn)輛，同比分別增長(cháng)9.6%和10.6%;商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別達403.7萬(wàn)輛和403.1萬(wàn)輛，同比分別增長(cháng)26.8%和22.1%。
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三、新能源汽車(chē)崛起下，行業(yè)面臨著(zhù)轉型升級迫切需求
近年在政策支持、市場(chǎng)需求增多、技術(shù)推進(jìn)和產(chǎn)業(yè)鏈建設等因素推動(dòng)下，我國新能源汽車(chē)技術(shù)水平不斷進(jìn)步、產(chǎn)品性能明顯提升，產(chǎn)銷(xiāo)規模連續九年位居世界首位。數據顯示，2023年我國新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別達958.7萬(wàn)輛和949.5萬(wàn)輛，同比分別增長(cháng)35.8%和37.9%，市場(chǎng)占有率達31.6%。隨著(zhù)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量的不斷增長(cháng)，人們對新能源汽車(chē)維修服務(wù)的需求也逐漸提升，新能源汽車(chē)維修師正在成為汽車(chē)維修行業(yè)“新寵”。
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值得注意的是，隨著(zhù)汽車(chē)技術(shù)的飛速發(fā)展，尤其是新能源汽車(chē)的崛起，傳統的汽車(chē)維修模式已經(jīng)難以滿(mǎn)足市場(chǎng)的需求。據了解，新能源汽車(chē)是復合型產(chǎn)品，是“電氣+電子”產(chǎn)品，涉及領(lǐng)域廣，如動(dòng)力電池涉及化學(xué)、電子、信息領(lǐng)域，電子控制系統則涉及電子、信息領(lǐng)域，其采用非常規的車(chē)用燃料作為動(dòng)力來(lái)源（或使用常規的車(chē)用燃料、采用新型車(chē)載動(dòng)力裝置），綜合車(chē)輛的動(dòng)力控制和驅動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結構的汽車(chē)。相比成熟的燃油汽車(chē)維修，新能源汽車(chē)的故障大多涉及電池、電機、電控。而目前我國部分門(mén)店僅提供輪胎更換、油漆修補、鈑金維修等新能源汽車(chē)的基礎服務(wù)。
在這種情況下，也就造成了與新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)兩旺的局面相比，其維修領(lǐng)域的人才培養速度并沒(méi)能跟上節奏，使得目前我國新能源汽車(chē)維修領(lǐng)域人才缺口嚴重短缺。據了解，從事新能源汽車(chē)維修，不僅要有燃油汽車(chē)維修經(jīng)驗為基礎，還要對機電系統很熟悉，不停地學(xué)習，還要經(jīng)常更新新能源汽車(chē)新增功能和維修原理及知識。一名新能源汽車(chē)維修師，至少需要具備汽車(chē)維修工證、電工證兩本證書(shū)，方可正式上崗。
相關(guān)的調查數據顯示，我國新能源汽車(chē)維修企業(yè)不到2萬(wàn)家，目前從事新能源汽車(chē)維修的技能人員不足10萬(wàn)人。技能人員的短缺工種主要是電池檢測及維護、充電樁故障維修、大數據分析、輔助和自動(dòng)駕駛。預計到2025年，節能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)人才需求總量為120萬(wàn)人，人才缺口高達103萬(wàn)人，其中，汽修領(lǐng)域將面臨80%的人才空缺。
除了“人力”缺乏，“財力”也是問(wèn)題所在。汽修店想要從新能源汽車(chē)后市場(chǎng)分一杯羹，需要配置絕緣工位、檢測電腦、示波器、電動(dòng)壓縮機等設備，投入成本大、回報周期長(cháng)。
總體來(lái)看，不斷崛起的新能源汽車(chē)市場(chǎng)，催生著(zhù)產(chǎn)業(yè)鏈各個(gè)環(huán)節的新陳代謝，置身其中者都需向“新”而行。同樣目前我國汽車(chē)維修行業(yè)也站在一個(gè)全新的起點(diǎn)上，面臨著(zhù)轉型升級的迫切需求。
對此，有相關(guān)分析建議，面對轉型升級的迫切需求，應從以下幾點(diǎn)來(lái)著(zhù)手：一是技術(shù)創(chuàng )新與升級；二是服務(wù)模式的轉變；三是人才培養與團隊建設。
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另外隨著(zhù)汽車(chē)技術(shù)的飛速發(fā)展，我國汽車(chē)維修行業(yè)的服務(wù)趨勢也將呈現數字化、綠色化、個(gè)性化發(fā)展，具體如下：
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四、目前我國汽車(chē)養護維修行業(yè)的從業(yè)企業(yè)主要分為3大類(lèi)
近年隨著(zhù)越來(lái)越多企業(yè)看好汽車(chē)后市場(chǎng)行業(yè)，我國經(jīng)營(yíng)汽車(chē)維修行業(yè)的企業(yè)數量也越來(lái)越多。目前我國汽車(chē)養護維修行業(yè)的從業(yè)企業(yè)主要分為3大類(lèi)。一是地方性龍頭；二是大型企業(yè)成立的汽車(chē)養護品企業(yè)；三是跨界而來(lái)的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)。
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